AH-249, което означава да имате собствени изследвания и разработки
Вие продавате на Турците ударния хеликоптер A-129 Mangusta и само след няколко години се появявате с нов атакуващ хеликоптер, доста коренно модифициран в сравнение с това, което сте продали на турците. И така, който има акъл, продава и запазва своя технологичен напредък към купувача, така че той не само ще продава бъдещето, но винаги миналото, най-много настоящето ...
И с парите от продажбата на старата версия получавате новия атакуващ хеликоптер AgustaWestland AH-249, устройство, което е описано от италианската армия като хеликоптер за търсене и ескорт, няма да се конкурира със специални противотанкови хеликоптери като Apache AH-64E, Mi-28 или Ka-52 ... но така ли е? Отбелязваме, че AH-249 ще бъде въоръжен с широк спектър от неуправляеми и управляеми 70-милиметрови ракети, включително противотанкови ракети TOW-2 и Hellfire (със сигурност SPIKE-ER) и ракети въздух-въздух. 20-милиметровото оръдие ще бъде същото, с повече боеприпаси, но е много възможно оптоелектронната система да бъде модифицирана. Отвън не различаваме много разлики от сегашния A-129 Mongoose, но външността заблуждава ...
Новият AH-249 е с 50% по-голям от своя предшественик, ще има два турбовентилаторни двигателя General Electric CT7-2E1, максимално излетно тегло между 7 и 8 тона (в зависимост от версията/оборудването), товар от 1800 кг, нова авионика и т.н. Новият самолет ще има увеличен обсег, за да може да работи заедно с хеликоптери NH 90 и CH 47F, системи за защита от прах и сняг, като по този начин ще може да експлоатира както в арктическата среда (минимална температура -40 * C), така и и в пустинна среда (максимална температура + 50 * C).
Не се знае много за функциите на стелт, но вече е известно, че устройството ще включва различни технологии, които ще му позволят да има намалена радарна сигнатура или поне по-ниска от сегашната A-129D Mongoose. Ще се помисли и за намаляване на видимостта в инфрачервения спектър, активна система от електронни противодействия и, разбира се, че новият AH 249 ще може да взаимодейства с дронове.
Засега това е всичко и ще трябва да изчакаме, докато строителят ни даде повече подробности, само за да отбележим, че италианците продадоха Мангуста и почти веднага продължиха да разработват ново поколение атакуващи хеликоптери, поколение, което всъщност ще има платформа общо със средния военен транспортен хеликоптер AW149 (който няма да бъде ограничен само до двигатели GE CT7-2E1), доказващ, че поне някой в Европа мисли за предимствата на модернизиран „синергичен“ тип UH-1Y/AH-1Z.
Малко вероятно е, когато пляскат с турците, макаронистите вече не са имали предвид този проект (вижте "общото" - думата все още не съществува в DEX - между AW139 с двигатели от 1500 к.с., AW149 и AW189 с 2000 к.с. и дори AW169 с двигатели от 1000 к.с.).
Но ако имате собствена индустрия и научноизследователска и развойна дейност, този бизнес наистина е ръчен: продавате старото и с получените пари разработвате нещо друго ... което определено (ще) се изисква на пазара.