Аеродинамичните характеристики на вентилатора, каквито са - прочетете
Каталозите на вентилаторите често включват аеродинамиката на вентилаторите като графики. Като пример, разгледайте такава графика за центробежен вентилатор.
В нашия случай това е вентилатор със средно налягане VTs 14-46 No. 4 .
Аеродинамични характеристики на вентилатора със средно налягане VTs14-46 No4
Хоризонтална ос: Q - производителност (количеството въздух, изпомпвано от вентилатора за единица време), измерено в кубични метри на час.
Вертикална ос: Pv - пълен натиск. Общото налягане на вентилатора е равно на разликата в налягането на общия поток след вентилатора и пред него. Мащабът на графиките е логаритмичен.
На диаграмата:
Pv - общо налягане, Pa;
Въпрос: - производителност, хил. м3/час;
Nu - инсталирана мощност, kW;
н - скорост на въртене на работното колело, об/мин;
η - единична ефективност.
Реални криви на общото налягане на вентилатора Pv (Q) с въртенето на неговото работно колело (работно колело) при скорости n = 950 об/мин и n = 1450 об/мин са обозначени с две удебелени линии. Той също така показва серия от падащи криви, пресичащи кривите Pv (Q) (тънки линии). Тези криви понякога се наричат криви на мощността (или криви с еднаква мощност). Всяка такава крива показва мощността на електродвигателя.
Всъщност това са кривите на общото налягане Pv '' (Q), които този вентилатор би имал, ако работи с променлива скорост, но с постоянна мощност.
Вляво от точката на пресичане с реалната Pv (Q) крива - с увеличена скорост спрямо номиналната и вдясно от пресечната точка - с намалена честота.
От всичко по-горе трябва да се разбере, че от лявата страна, преди пресичането на въображаемата крива (тънка линия) с реалната (удебелена линия), двигателят на вентилатора работи с резерв на мощност, а от дясната страна след пресичане, електрическият двигател е претоварен и може да откаже при продължителна работа.
Пример за характеристика на вентилатора, когато е оборудван с електродвигател
Нека разгледаме един пример. Ако вземете вентилатор № 4 на VTs 14-46, го оборудвате с 4kW 1500 об/мин електродвигател и включите такъв вентилатор с отворен вход - тогава работната точка на вентилатора ще се измести в крайно дясно положение на общата крива на налягане Pv (Q) за n = 1450 rpm (с Q> 10 хиляди кубически метра и Pv = 1400 Pa) (точка И на графиката). Но за да се изпомпва такова количество въздух и с такова налягане, инсталираната мощност на електродвигателя е не по-малка от 7,5 kW и за предпочитане 11 kW (виж графиките). Следователно, в този режим електрически мотор 4 kW 1500 об/мин ще работи с голямо претоварване и вероятно ще прегрее много скоро и ще се повреди (ако няма адекватна защита).
И какво да правя?
Необходимо е да затворите (т.е. плъзнете) входа на вентилатора. На теория първото пускане на вентилатора трябва да се извърши със затворена врата на входа на вентилатора (т.е. на "празен ход").
„На празен ход“ за вентилатора е работата на вентилатора, когато входът е затворен (работната точка на реалната крива на пълното налягане на вентилатора е изместена наляво).
След стартиране на устройството, портата се отваря едновременно с измерването на текущата консумация на електродвигателя (работната точка по кривата се премества надясно). Постепенно чрез отваряне на порта текущата консумация на електродвигателя се довежда до номиналната * и портата се фиксира (точка В на графиката). По-нататъшното отваряне на портата ще измести работната точка на вентилатора надясно (към точка А) и това, в нашия случай, ще влезе в електродвигателя с мощност 4 kW 1500 rpm в режим на претоварване.
* - Номиналният ток на електродвигателя е посочен на табелката с данни на електродвигателя.
При избора на вентилатор могат да бъдат полезни закономерностите, свързани с честотата на въртене на неговото работно колело (работно колело):
- производителност вентилаторът е пропорционален на скоростта на въртене: удвояване на скоростта на въртене на работното колело на вентилатора два пъти - удвоява неговата производителност.
- Налягане пропорционално на квадрата на скоростта: удвояване на скоростта - увеличава налягането с 4 пъти.
- Консумация на енергия пропорционално на скоростта до третата степен: удвояване на скоростта - увеличава консумацията на енергия с 8 пъти.