AdBlue ut; напр. lt; с
При дизелови автомобили, оборудвани с SCR емисионна технология, препоръчително е да вземете със себе си бутилка за зареждане с AdBlue®, в допълнение към бутилката за зареждане с двигателно масло. Ако на арматурното табло се появи предупредителното съобщение за зареждане на маслото в двигателя, е силно препоръчително да се долее след кратък пробег, за да се защити двигателят. Ако има недостатък на AdBlue® на екрана на таблото и това е последното предупреждение, ще приемем подканата още повече, защото вече няма да можем да стартираме двигателя си след следващото изключване.
За автомобилите, които днес имат SCR почистване навсякъде по света, производителите са въвели еднакво т.нар Препоръчват се пластмасови бутилки без капково затваряне KRAUSE.
Производител на бутилката за пълнене:
KRUSE GmbH & Co. KG, GB Автомобили
Сансуси 12., 58802 Балве
www.kruse-automotive.com
Горивната течност AdBlue® (NOx-редуцираща добавка), която представлява 32,5% (m/m) воден (йонообменен, дестилиран) разтвор на урина с техническа чистота без примеси, е описана подробно в Autótechnika 2009.11.!
Ами ако AdBlue® замръзне във флакона?
Ако бутилката AdBlue® е у дома в гаража или в багажника на автомобил
Изложен е на температури под -11 ° C, течността замръзва вътре. Нищо страшно, защото ако се разтопи и всички кристали изчезнат, разклатете го и AdBlue® е готов за употреба и зареждане отново.
Ако флаконът се нагрее до повече от 30 ° C, не достигайте толкова висока температура, ако е възможно, амонякът се освобождава от водния разтвор на карбамид. Въпреки че бутилката е запечатана, но освободеният амоняк вече няма да може да се използва като добавка, концентрацията на останалата течна фаза ще намалее. Това, ако не е трагично, губи номиналното свойство на течността.