Адаптивен круиз контрол - как работи
Адаптивен круиз контрол (ACC) помага за автоматично управление на скоростта на автомобила. Това е продължение на нормалния темпомат, което спомогна за поддържането на постоянна зададена скорост. Напоследък все по-често се използва в автомобилите на Volkswagen.
Адаптивната система за круиз контрол има следното устройство:
Сензор за разстояние много важно за системата. Той предава информация за скоростта на движение, разстоянието до превозното средство отпред. Обикновено се използва радар или лидар сензор. Той излъчва електромагнитни вълни, когато вълната се отразява и връща към източника на лъчение. Радарът може да определи скоростта на превозното средство отпред по променената честота на вълната, а разстоянието се измерва с помощта на забавяне на връщането на сигнала - колко време е било нужно на сигнала да се върне обратно, тоест да раздели времето на скоростта светлина, получаваме разстоянието до колата отпред.
Lidar е малко по-различен от радара. Той използва инфрачервен лъч вместо електромагнитни вълни. Принципът на работа е абсолютно същият като този на радара. За съжаление това устройство има недостатъци. При лоши метеорологични условия: силна мъгла, голяма влага, дъжд, сняг ще повлияят на устройството, а именно стабилна работа.
Адаптивният круиз контрол използва 150 метра радар. Но най-новите системи използват 2 до 3 датчика за разстояние - късо и далечно разстояние. Сензорът за къси разстояния ви позволява автоматично да намалите скоростта, до пълно спиране на автомобила (ако автомобилът отпред е много близо). Сензорът за дълги разстояния ви позволява да намалите скоростта до 30 км/ч, това се случва с приближаването на автомобила отпред, скоростта намалява автоматично, ако водачът сам не намали скоростта, а автомобилът отпред не променя траекторията . Всичко това ви позволява да разширите функционалността и да направите шофирането по-удобно.
Електронният блок за управление действа като контролно устройство. Той обработва данните, които идват от сензорите. Той получава информация и от други системи, въз основа на които се упражнява контролът. Определят се следните данни:
- скорост и разстояние до превозното средство отпред;
- скоростта на вашето превозно средство;
- ъгълът на въртене на волана (за определяне на по-нататъшната траектория на вашия автомобил);
Адаптивната система за круиз контрол на Volkswagen - ACC, няма свои собствени изпълнителни механизми, поради което използва:
- система за стабилност на валутния курс;
- електрически дроселен клапан;
- автоматична скоростна кутия.
Как работи адаптивният круиз контрол
Адаптивен круиз контрол (ACC) работи в диапазона от 0 до 200 км/ч и поддържа функцията "старт и стоп", която работи много ефективно в условия на интензивен трафик.
Има три режима на работа на системата:
Ако на пътя в района на радиолокационното покритие няма автомобили, системата ще поддържа зададената от водача скорост. Ако системата поддържа скорост по-ниска от предварително зададената и превозното средство отпред ускорява или променя траекторията си, системата автоматично ще повиши скоростта до тази, зададена от водача.
При смяна на лентата на вашата лента, друго превозно средство отпред, системата ще намали скоростта, за да поддържа определеното разстояние между автомобилите. При ниски скорости забавянето се извършва с помощта на спирачната система. При високи скорости се използва намаляване на мощността на двигателя чрез намаляване на подаването на въздух през дроселната клапа, а спирачната система също се използва допълнително, ако има внезапна нужда.
От съображения за сигурност ACC може да включва следните системи:
- превантивна система за сигурност;
- аварийна спирачна система;
Адаптивен круиз контрол е техническата основа за създаването на нови системи за автоматично управление на автомобила.