Абс на спортните автомобили са теглото; Moto-Station

Дебатът приключи, причината чута, отговорът очевиден: за и дори към по-голяма сигурност.

Honda го показва без комплекс, като предлага на своите модели CBR 600 RR и CBR 1000 RR 2009 опция ABS.

Калдъръм в езерцето на популация от шофьори, които понякога са избрали хиперспорт, за да отговорят на трудността, задължителната технология, опитайте се да изместите границите на собственото си пилотиране, без да се налага да ги поверявате на каквато и да е електронна система. И със сигурност не към ABS. Може да е глупаво, но мотоциклетистът е направен по този начин и в крайна сметка, ако ABS наистина беше по-добър от хората, MotoGP вече щеше да го има. !

Размисли, че Honda неизбежно ще трябва да се бори, за да наложи своята гледна точка (следа от дизел бързо се пресича под колелата ви, не всеки е Pedrosa). И за да убеди, марката ще трябва да общува, винаги, отново и дори неимоверно.

Кампанията вече е стартирана. ?Че няма никакво значение, инженерите никога не подценяват трудността на тази задача?дори опитни пилоти ще трябва да го направят няколко пъти, преди да надминат възможностите на този нов ABS.? учим, като разглеждаме пресата. Истинско предизвикателство за потребителите, резултатът от който Honda вече трябва да знае благодарение на обширни тестове на веригата.