70 Правила за отбранително шофиране Част 11 - Висше училище по шофиране навигатор
Боб Шалер
70 ПРАВИЛА ЗА ЗАЩИТНО ШОФИРАНЕ
Правило 50: Свържете ума и зрението в едно
Хората са склонни да работят „на машината“. Съзнанието преминава към напълно странични неща и това се случва особено често по добре познат път. Невъзможно е да се избегне това. Независимо от това е много важно своевременно да разпознаете активирането на „автоматика“ и да се връщате в реалността възможно най-често, особено когато карате кола с тегло един тон.
Един от най-важните аспекти на защитното шофиране е разпознаването на потенциална заплаха ПРЕДИ да се превърне в реален проблем. Навременното разпознаване спестява време и всяка допълнителна секунда може да бъде решаваща. Просто трябва да разпознаете и незабавно да осъзнаете КАКВО ТОЧНО виждате по време на шофиране. Това имам предвид, когато казвам „свържете ума и зрението в едно“. Това е предвидливостта, че детето може да избяга след топката, която се търкаля на пътя; че автомобил, който се движи по съседен път, няма да спре или да отстъпи. Това е способността да се разпознае навреме знак за забрана или железопътни коловози. Използвайте ОЧИТЕ, за да видите и МИСЛЕТЕ, като анализирате това, което виждате, за да не изпуснете от поглед потенциалните заплахи.
Запомнете: не можете да разчитате на онзи друг тип - в края на краищата той е същият шофьор като нас.
Правило 51: Спрете внимателно
За да намалите честотата на произшествията на кръстовищата, трябва да можете да спрете правилно.
Първо спирайте, за да не хванете шофьора на следващия автомобил неподготвен. Вече знаете как можете да разберете кога зелено ще изгасне. Обикновено, когато останат само няколко секунди, червеният светофар на пешеходната пътека започва да мига. След като забележите това, започнете да спирате - това ще ви спести от необходимостта от рязко спиране и водачът ще има достатъчно време зад вас, за да реагира.
Второ, обърнете внимание КЪДЕ спирате. Оставете малко място пред себе си. Седейки зад волана на автомобил, трябва да видите линията за спиране или - ако има друга кола пред вас - да видите къде колелата му докосват земята. По този начин ще има няколко метра свободно пространство между вас и спирката (или друга кола) (приблизително дължината на една кола). Ако карате микробус, опитайте се да стоите на приблизително същото разстояние.
Спирането с такъв "марж" ще ви позволи да преминете малко напред, ако автомобилът, приближаващ се отзад, очевидно няма време да се забави (проверявате огледалата за обратно виждане на всеки 5.8 секунди, нали?) . Понякога дори един метър е достатъчен, за да спаси задната броня. Освен това, ако колата отпред внезапно се забие или се повреди, можете лесно да я заобиколите. Също така ще помогне да се запази дистанция от 2 секунди, когато зеленото се включи отново. И накрая, ще прекарате повече време извън кръстовището, така че един закъснял безразсъден шофьор, минаващ покрай червено, ще има по-малка вероятност да ви съсипе деня. Никога не влизайте в кръстовище в рамките на първите четири секунди след смяна на сигнала .
И след смяна на сигнала, огледайте се добре (вляво, вдясно и отново вляво), преди да влезете в кръстовището. Нямате право да шофирате по него, докато има други коли и пешеходци (и не искате да се сблъскате с някой от мокасините, които карат на червено).
Между другото, вие много добре знаете - КЪДЕ трябва да спрете? И така: светофарът и знакът СТОП казват, че ТРЯБВА да спрете, а пътната маркировка показва КЪДЕ. Ако на пътя е начертана стоп линия, спрете, преди да я пресечете. Ако е нарисувана само „зебрата“, спрете пред нея, а не върху нея. Ако изобщо няма маркировка, спрете, за да можете ясно да видите приближаващите се автомобили - без да напускате кръстовището.
Правило 52: Забавяне при кръстовища
Средната скорост на автомобил, преминаващ през кръстовището, е около 80 км/ч. Статистически вероятността от смърт е най-висока, когато автомобилите се блъснат под ъгъл от 90 градуса. И такива инциденти се случват в по-голямата си част на кръстовища. Представете си, че друга кола се блъска във вратата на шофьора ви с 80 км/ч. Въздушните възглавници тук вероятно няма да помогнат. Не разчитайте и на предпазния колан. Когато сте ударени на 90 градуса, вие сте по-уязвими от всякога.
Затова се отнасяйте към кръстовищата с известна степен на скептицизъм и не забравяйте за „защитни техники“. Не се доверявайте на никого ! Хората карат през червена светлина всеки ден, така че имайте предвид - не червената светлина спира автомобила. Това може да стане само с крака на водача върху педала на спирачката. Някои момчета се оттеглят толкова много, че забравят за всичко, включително и за хората около тях.
Затова се грижете за себе си. Докато сте внимателни, всеки или почти всеки сблъсък може да бъде предотвратен, дори ако някой друг направи грешка. Неизбежните инциденти са редки.