2020; Всичко ново, вярно за колоезденето; Лелия Кинг

Всичко има своя край, всяка новогодишна нощ крие повратна точка, магия на ново начало.

ново

Включете се, започнете утре.

Гледката към 2020 г., чистото вълнение за това, което 2020 ще донесе. Глава 2019 е затворена и е време да си поставите нови цели и да създадете нови планове. Много се промени с новата ми работа в Dashbike. Най-накрая мога да съчетая любовта си към велосипедите с работата си.

След като миналата година проучихме Трентино в Южен Тирол и Чехия с планински велосипед, тази година трябва да отидем на нови места. Подобно на миналата година, ние искаме да комбинираме почивка на велосипед със семейна почивка. Затова вече се информирахме за различни страни. Австрия и Италия винаги са невероятно красиви за планинско колоездене, но какво ще кажете за Словения тази година?

Словения все още е един от относително непознатите ваканционни региони в Европа. Според мен напълно погрешно, пейзажът може да предложи толкова много.

Но летните месеци със състезания с планински велосипеди вече са пълни. Много състезания са в програмата от февруари до октомври. Тази година за мен е планиран изключително ранен старт, защото ще бъда на стартовата линия в средата на февруари. Предстои първият ми полет със собствен мотор, защото летим до Израел. Защо Израел? В момента моята приятелка Свеня живее в Израел и бих искал да ви посетя, за да направим Самаратона с нея.

Самаратонът е 4-дневна етапна надпревара през пустинята Израел до границата с Йордания. Започва с първия ден по смисъла на двойно изпитание. Изминава 11 километра през пустинята.

Очаквам с нетърпение втория ден. Вторият ден от Mountain Bike Samarathon ни очаква със състезание по крос кънтри! Трябва да се преодолеят 10 обиколки и няколко препятствия, за да се овладее това състезание.

Третият ден ще бъде особено дълъг, очакват ни 71,5 километра и 1050 метра надморска височина.

Четвъртият ден със сигурност отново ще изисква всичко от нас. Ден четвърти е труден на всеки етап от състезанието и въпреки това със Свеня ще дадем всичко над 56 километра и 1100 метра височина, за да преминем успешно финалната линия след четирите дни.

След това се провежда седмица на регенерация, преди да отидете на Майорка. За нас тя отива до Pollenca близо до плажа. Там имаме прекрасен ваканционен дом, в който можем да се насладим на времето. Планирани са общо 10 дни с разнообразна тренировъчна програма, за да можем да започнем сезона добре след това.

Планът е главно дългите единици да развият основна издръжливост, да изгарят мазнините и да намалят пулса в покой.

Освен това бихме искали да интегрираме интервали и планини в нашия тренировъчен лагер. Първото състезание в Германия вероятно ще бъде в края на март, а дотогава искаме да тренираме много интензивно. Ще планираме единиците на място.

Тази година няма да има фиксиран състезателен календар за целия сезон. Единственият акцент, планиран досега, е Героят в Доломитите, за втори път.

След миналата година се радвам, че отново мога да взема стартовата линия тук. Тази година, моля, напълно здрава и наистина с състезателна амбиция. Това решение дойде относително спонтанно през последните няколко дни, тъй като получих покана от моя спонсор Elite.

Героят беше и моят акцент през 2019 г., просто защото Южен Тирол е едно от любимите ми места в света. Просто се чувствам добре в планината.

Но тази година ще се ангажирам отново с бягане. През последните години това винаги е било комбинация от крос-кънтри и маратон. Това ме затрудни много по отношение на обучението.

Кросът също е по-забавен за мен лично и ми приляга повече, защото не съм създаден за дълги разстояния.

Също така ще се състезавам за екипа на Cis Mountain Bike Racing през 2020 г. Тук много се е променило. След като екипът беше на Ghost bike от самото начало, тази година има промяна.

Сега сме на път с испанската марка за велосипеди Orbea. За мен напълно непозната територия. Избрах Orbea Alma M10. И благодарение на MyO можете да го проектирате сами. Заложих на семпъл дизайн в бяло и розово. Благодарение на моя екип, някои компоненти все още се подменят. SR Suntour ни предоставя тяхната вилка за окачване, а съответните карбонови джанти се предлагат от Pirope. Отново няма оправдание за лоши резултати. Това зависи само от мен 😀

Какво мислите за новия мотор ?

В допълнение, нещо друго в нашия екип се промени. Тази година нараснахме до 5 жени. Успяхме да спечелим някои силни състезатели и сме развълнувани да видим какво ни очаква този сезон. Керстин Кьоглер продължава да подкрепя нашия екип като шофьорска техника и ментален треньор. Като бивш професионалист, тя може да ни подкрепя и в областта на планирането и структурирането на обучението. Стефан остава шеф на нашия екип, няма промени в това отношение.

До началото на сезона ще ви информирам за подготовката. На първо място, на дневен ред са четири дни кънки за ски бягане в Чешката република. За нас това е връщане към Кейлбърг. През лятото вече ви разказах за Klinovéc за планинско колоездене. Накрая мога да ви разкажа за мрежата от пътеки.

С моята елитна роля, Direto X, зимните ми тренировки станаха много по-удобни. Тъй като в момента нямам толкова много време за тренировки, мога да тренирам от вкъщи. Макарата може да работи с различни съпротивления и е съвместима с Bluetooth. Както в реални условия, мога да тренирам вечер и през нощта. Zwift ми дава тренировъчен план, който включва интервали и основи, за да ме вкара в добра начална позиция след 12 седмици. Плюс това е наистина забавно, защото на Zwift можете да се състезавате срещу истинските си опоненти/приятели и дори да участвате в състезания. Изцяло нов свят за мен.

През следващите няколко седмици в плана има още вълнуващи спортни проекти, така че ще се радваме да видим какво ще се промени в близко бъдеще.