10 съвета за състезателни велосипедисти как лесно да карате нагоре
Мечтаете ли за Мон Венту или поне за следващата по-висока планина във вашия район? Тогава да тръгваме! Няма да останете без дъх с нашите съвети.
1. Шофирайте с равномерно темпо
Първо, трябва да се уверите, че сте намерили стабилен ритъм през цялото изкачване, като въртите педалите със същия ритъм. Около 80 до 90 оборота в минута е нормално за увеличение. Ако ходът на вашия педал се забавя, защото става по-стръмен, превключете на по-ниска предавка и педала с по-висока скорост, така че да имате стабилни и ефективни усилия, без да уморявате краката си прекалено много.
2. Фокусирано обучение
Турове като този на Венту не са лесни и повечето се провалят, защото надценяват себе си и подценяват нивото на изтощение. Подготовката е половината от битката и всеобхватният план за обучение е абсолютно задължителен.
Независимо дали тренирате на открито или на закрито - трябва да практикувате планинско катерене. Укрепва краката и дава възможност за по-дълги изкачвания с комфортно, стабилно темпо.
3. Седнал или изправен?
Винаги стойте здраво в седлото! Проучванията показват, че губите много по-малко енергия и можете да издържите по-дълго продължително усилие. Това е най-ефективният начин за шофиране.
Проучванията казват, че стоите най-добре, когато наклоните са над 10 процента. Той помага да се доставят до 30 процента повече сила и да се активират други мускулни групи на краката, но тези раздели да са кратки! Също така избягвайте да се люлеете на мотора, това е просто загуба на енергия.
4. Резервоар достатъчно енергия
Дори и да шофирате само един час: нагоре изгаряте много калории. Най-добре е да избягвате твърдите храни като барове и да планирате добре, така че да ядете около 15 до 20 минути предварително. Когато сте в движение, най-добре е да вземете енергийни гелове със себе си, тъй като те са лесни за използване и лесно смилаеми. След това можете да се възнаградите на върха с енергиен бар.
5. Разделете добре силата си
Понякога е много съблазнително да искаш да тръгнеш след други колоездачи и да можеш „да се справиш“. Но е важно да шофирате с точното си темпо. Това превръща всяко изкачване в каране. Почти.
6. Вашият мотор трябва да е в най-добра форма
Точно като вас, вашият мотор трябва да бъде в отлична форма, когато се справите с него. Преди всичко проверете задвижващия механизъм, смяната на предавките и налягането в гумите.
Размерът на комплекта касета или верига може да направи огромна разлика. По-малък комплект вериги и по-широка касета ви позволяват да направите изкачването по-удобно.
7. Преместването е въпрос на време
Повечето хора чакат твърде дълго, преди да превключат на следващата предавка. Най-добре е да го направите точно преди да е необходимо.
8. Не карайте само вътрешните завои
Обръщанията на фиби са едновременно проклятие и благословия. Можете да си поемете дъх, но също така можете да загубите инерция. Повечето завои с фиби имат стръмна вътрешна линия и по-малко стръмен наклон от външната страна на кривата.
Вътрешната линия, разбира се, е по-къса, но краката ви няма да ви благодарят за това. Можете да се регенерирате малко отвън. А къде е най-добрата линия сега? По средата!
9. Използвайте пулсомер и/или електромер
По-добре се уверете, че не навлизате в червеното. Трябва да се вземат предвид определени диапазони на праговете на сърдечната честота при шофиране нагоре.
10. Никога не подценявайте изкачване на хълм
Подобно пътуване може да бъде фатално. Буквално и преносно. Направете си домашното и имайте уважение и вашият проект ще бъде успешен.
Вземете безплатното приложение Red Bull TV и осигурете всички действия на всичките си устройства: Изтеглете тук!