Звезди b

Хареса ли ви материалът? Споделете с приятелите си!

Какво спечели сърцата и портфейлите на нашите съграждани Audi 80?

Разбира се, стилно тяло в две форми: седан и комби. Не забравяйте за "билото" на фирмата - постоянно задвижване на всички колела. Ние не отстъпваме от широкия избор на двигатели.

Получаваме значителен брой комбинации от двигатели, каросерии, трансмисии. В резултат на това купувачът може да закупи кола както за спокойно придвижване из града (със скромните 1,8), така и за повишаване на нивото на адреналин в кръвта (V6 и особено RS2 Avant).

С тази статия AutoPortal продължава поредица от материали за подбора и закупуването на употребявани автомобили. Можете да се запознаете с каталога на употребявани автомобили на нашите страници, като отидете в раздела "Използвани автомобили".

Тип тяло: Седан с 4 врати и комби с 5 врати
Размери Дължина/Ширина/Височина, мм: 4482/1695/1406 и 4482/1695/1408
Основа, мм: 2612
Собствено тегло/пълно тегло, кг: 1230/1730 и 1270/1780
Обем на багажника, l: 430-712 и 370-1200
Обем на резервоара, l: 66
Тип задвижване: предна или пълна
КПП: 5-ти механична или 4-ст. автоматично
Предни/задни спирачки: диск/барабан или диск/диск
Окачване отпред/отзад: независим/полунезависим или независим/независим (Quattro)
Двигатели
Бензин:
4-цилиндров моноинжекционен 1,8 л (90 к.с.)
разпределено впръскване 2,0 л (115 к.с.)
5-цилиндров разпределен впръскване 2.2 литра (230 к.с.) 20 V, 2.2 литра (315 к.с.) 20 V, 2.3 литра (133 к.с.)
6-цилиндров разпределен инжектор 2,6 литра (150 к.с.), 2,8 литра (174 к.с.)
Дизел: 4-цилиндров 1.9 l (75 к.с.) и 1.9 l (90 к.с.) TDI

През 1991 г. излиза четвъртото поколение на Audi 80 (B4), завършвайки успешна поредица от прочутите „осемдесетте“, които са продадени в повече от 4 милиона копия.

Продължавайки традицията на концерна, Audi 80 (B4) се произвежда с предно и задвижване на четирите колела (quattro), с две опции на каросерията - седан и комби.

За специфичен външен вид - подута долна част и силно наклонено предно стъкло, задно и странично стъкло - домашните автомобилисти дадоха на третото поколение модел Audi 80 подходящ прякор: цев.

Най-често срещаните по нашите пътища са Audi 80 (B4) с 1.8 двигателя; 2,0; 1.9TD; 1.9TDI. Версиите със задвижване на всички колела най-често се срещат с мощни двигатели - от 2, Z l.

Отделно стоеше заредената версия на "осемдесетте" - RS2 (комби), която може да бъде разпозната от други брони (отпред с големи въздухозаборници), нископрофилни гуми, както и странични огледала и яркочервени шублери на Porsche (RS2 ).

Всички знаят, че стоманените каросерии на Audi с двустранно поцинковане, специална обработка на заварени шевове, облицовки на дъното и колесните арки са несравними за този показател. И в същото време имат стандартна гаранция срещу ръжда - 10 години.

Ако откриете автомобил, който не е претърпял инцидент, помислете, че всичко по-горе се отнася за вашата кола.

На пръв поглед интериорът на Audi 80 изглежда просторен и удобен. Но попитайте пътниците на задната седалка колко им е удобно. И ще чуете: страничните стълбове на покрива са твърде близо до главата, задната част на дивана е монтирана твърде вертикално, няма достатъчно място за краката, а прозорците на вратите се отварят само две трети. Третият пътник, седнал в средата, също ще посочи масивен тунел под гребния вал (необходимо е за модификация на задвижване на всички колела).

Багажното отделение също поражда критики. Първо, обемът му не е толкова голям (само 425 литра), и второ, формата на багажника е трудно да се разпознае като успешна. За справедливост отбелязваме ниската височина на товарене и широкото отваряне, които улесняват товаренето и разтоварването на обемисти предмети. При модела B4 формата на багажника и капаците му бяха променени, задната част на задните седалки можеше да се сгъва.

Наричането на комби на работен кон няма да работи с всички желания. Първо, твърде е естетично за това. На второ място, багажното отделение има дори по-малък обем от седана, но ако е необходимо, той може да бъде натоварен "до покрива", а като сгънете задния ред седалки, получавате наистина просторно отделение.

Но тези, които не поставят големи изисквания към простора на кабината и багажника, но се застъпват за комфорт, ще харесат Audi 80: качество на изработката и шумоизолация на височина.