Zorbing - Неща за правене
Zorb е прозрачна термопластична полиуретанова сфера с диаметър 3,2 метра и обем 13 кубически метра с камера за пътник-зорбонавт. Предпазният колан, монтиран вътре в устройството, е направен от амортизиращ материал, обвит със специална материя - avisent, а също така е оборудван с изключително здрави предпазни колани и алпинистки самодъмпингови карабини. Атракционът е предназначен за търкаляне по хълмове, планини и други височини, както и за каране по вода. Теглото на зорбата е 70 кг, диаметърът на външната сфера е 3,2 м, вътрешната сфера е 1,8 м. Разстоянието между сферите е 0,7 м, диаметърът на входната брава е 0,6 м.
Основните видове зорби
- лято;
- извън сезона;
- воден.
По-трудно е да се слезе от пистата, тъй като тя трябва да бъде подходящо оборудвана. Основното нещо е да се грижим за безопасността на посетителите.
Човекът влиза в привличането през въздушната шлюз. Той сякаш скача вътре. След това трябва да се закопчаете. Приставките за раменете, краката, таза и ръката се поставят върху пътника. Всеки път, когато zorbonafts със сигурност ще проверят пистата. Не трябва да е твърде дълго. Ъгъл на наклон на хълма - 25%, за да се предотврати прескачането на топката твърде много.
Но ако изведнъж има опасен предмет?
Тестовете бяха извършени, когато ноктите бяха поставени на пистата. Когато на тях се натъкне зорб, външната му страна се пробива, но атракцията остава изпълнена с въздух. Полиуретанът е много по-здрав от латекса, от който са направени обикновените балони. Изпуска се постепенно като автомобилна гума.
Как да поправите zorb?
Това изисква пистолет с горещ въздух и парче полиуретан. Пластирът се нанася върху отвора и се заварява. 5 минути - и е поправено.
Най-простият модел струва от 20 хиляди рубли. Има летни, хидро и извънсезонни зорби. Последните струват от 40-100 хиляди рубли.
Изисквания към посетителите
Атракционът е предназначен за хора с тегло не повече от 90 кг. Това се дължи на факта, че ако има малки естествени скокове при спускането, линиите не се прекъсват и зорбонавтът не се наранява при удара в земята. Следователно, за да се определи теглото в началото на трамплина, се монтират подови везни.