Женското мислене добавя много плюсове към работата по разработката - KecsUP
Поради достатъчното си търпение и постоянство, тя бе счетена за годна да поеме управлението на студентския екип на KEFO Motorsport Formula Student като жена. Той не вярва в демокрацията в работата, приоритетите се определят след консултация с ръководителите на отдели. „Изправени сме пред предизвикателства и трябва да решаваме проблеми в екипа, които нямаме възможност да правим в училищната среда“, каза Елизабет Хана Бендик, ръководител на екипа на KEFO Motorsport в Кечкемет, пред autopro.hu.
- От колко време работи екипът и колко хора го правят?
- Екипът на KEFO Motorsport Formula Student работи в университета „Neumann János“ в Кечкемет от 2010 г., който по това време все още е бил колеж. Името ни идва от тук, запазихме KEFO дори след като станахме университет. В момента в екипа сме 29 души, целта ни тази година беше да проектираме, симулираме и произведем цялостното оборудване за аеропакети и в допълнение към това поставихме голям акцент върху намаляването на теглото. За съжаление, оптимизираните мостове и главините на колелата не бяха окончателно инсталирани в нашата кола. Също така купихме магнезиеви джанти и пилотите тренираха на симулатори за състезанието. С това нашата цел беше да станем по-добри в динамичните състезания, да спечелим колкото се може повече точки. Също така поставяме голям акцент върху документацията, чиято същност е, че през следващите години по-новите поколения ще имат достъп до всички данни и няма да правят същите грешки година след година. Те включват например данни за настройка на шасито, грешки и пътища към и от добри решения и са точно документирани.
- Колко се е променила колата спрямо миналата година?
- Някои идеи останаха за предишния автомобил с формула, но също така въведохме редица нововъведения в автомобила, оборудван с двигател Yamaha R6. Седалката е нова, така че пилотите могат да се конкурират с по-добра стойка и позиция. Искахме също да инсталираме електрическа скоростна кутия, но за съжаление в крайна сметка тя не се събра.
| Общо 2300 студенти по инженерство от 22 държави се състезаваха в 72 отбора в състезанието на Формула Студент Изток в Залаегерсег през юли. Състезанието с двигатели с вътрешно горене беше спечелено от екипа на joanneum racing graz. Arrabona Racing Team, състезавайки се с двигателя SZEngine, завърши на престижното трето място. KEFO Motorsport от Кечкемет е на 24-то място, а BME Motorsport е на 25-то място. Екипът на BME Formula Racing завърши на 18-то място в състезанието за електрически автомобили, където TUfast e-technology взе златния медал. Категорията за самоуправление е спечелена от екипа на AMZ без шофьор. |