Железопътен транспорт - изобретението на парния локомотив, първия дизелов локомотив, първата железопътна линия, BAM

ЧОВЕШКА ДЕЙНОСТ: Науката и технологиите: Железопътен транспорт

Локомотивът е изобретен в Русия през 1833 г. от бащата и сина Черепанови, руски механици-изобретатели. През 1835 г. те създават втори, по-мощен парен локомотив. В Нижни Тагил е прокарана чугунена железопътна линия (построена от тях) с дължина 3,5 километра от завода Вийски до Медната мина.

ПЪРВА ЖЕЛЕЗОПЪТНА

Вагони от трети клас по първите руски железници бяха в предната част на влака. Автомобилите бяха оборудвани с твърди пейки, но нямаха покрив, така че пътниците пътуваха по-често. под пейките, където са избягали от искрите, излетели от локомотивната тръба, и студа.

ПЪРВАТА ЛОКОМОТИВА НА СВЕТА

НАЙ-МОЩНИЯТ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ НОСИТЕЛ

Най-мощният електрически локомотив в света е VL-86, построен през 1985-1986 г. в Новочеркаск. Този локомотив е построен специално за експлоатация на Байкало-Амурската магистрала. Освен това той не се страхува дори от температури до минус 60 градуса по Целзий. Мощността на електрическия локомотив - 11 400 киловата (15 287 конски сили) - му позволява да достигне максимална скорост от 110 километра в час.

---