Затлъстяването изяжда полезния товар венецианци с автомобилен проблем АВТОМОТОР И СПОРТ
По-смешно: водачите на кабинковия лифт във Венеция предприемат мерки срещу потенциално опасен проблем, който често засяга и шофьорите.
Най-голямото място за съхранение е безполезно, ако полезният товар е неправилен. Каква полза от това, че през световната история качвате обем от десетки литри, ако можете да го напълните само с въздушни матраци? Срещу "гондоли" и така всъщност стигаме до темата за полезния товар - гондолиерите на Венеция имат дебели факсове. Поради все по-наднорменото тегло (внимателна игра на думи!) Туристите, броят на пътниците на гондола сега е намален от шест на пет. Проблем, който водачите не трябва да изпускат от поглед.
Има място за товарене, но има горна граница за всяка кола: максималният й полезен товар.
Така че не става въпрос за теглото на пътниците сега; Всеки трябва да се грижи за себе си за здравословно съществуване. По-скоро въпросът е максималният полезен товар, особено през този сезон, в който мнозина отиват на почивка във ваканционен дом. Ако стойността е надвишена, вие като шофьор се изрязвате във всеки случай. Дори ако човек незаслужено трябва да избягва глоба, остава риск за безопасността и повишено износване
Просто изчисление
За щастие, изчисляването на максималния полезен товар за вашата кола не изисква сложна формула. В документа за регистрация на превозното средство ще намерите максимално допустимото общо тегло по точка F.2 - да приемем, че ще бъде 2000 килограма. В точка G е посочено празното тегло, което вече включва 75 килограма за водача, както и бордови инструменти, аптечка, предупредителен триъгълник и резервоар, който е пълен на 90 процента. За по-голяма простота, да кажем, че собственото тегло е 1500 килограма. Разликата между празното и максималното тегло е вашето позволено натоварване, в този случай 500 килограма. Освен това всички багажи, пътници и надстройки като кутии за покриви или багажници за велосипеди нямат право да тежат заедно. Между другото, вече сме тествали как това се отразява в динамиката на шофиране. Вижте слайдшоуто в горната част на статията за подробности.
Претовареният автомобил променя поведението си при шофиране и във всеки случай спирачния път. Защото расте.
Всеки, който изчислява Spitz с бутона, все още може да се надява на допустимо отклонение от пет процента, оттам нататък може да стане скъпо. Глоба до 235 евро и точка във Фленсбург привличат за наказание. Освен това, в случай на съмнение, ще трябва да заредите натовареното превозно средство за своя сметка и при необходимост да го разтоварите. Със сигурност сега можете да разберете венецианските гондолиери - защото ако претоварят превозното си средство, водата е до врата им. Буквално.
Заключение
Ако претоварите колата си, рискувате не само солидна глоба, но и безопасността на всички пътници. По-дълъг спирачен път е свързан с по-голямо тегло. И в най-лошия случай при претоварване трябва да се забави повече маса, отколкото спирачната система може.