Застраховка във Великобритания

Може би една от най-предизвикателните теми за шофьорите в Обединеното кралство.
Дори не знам откъде да започна, цена или личност?

Добре, нека започнем с факта, че не можете да пътувате по обществени пътища без застраховка. Като цяло не. Съвсем не, никак. Вярно е, че в случай на спиране полицията може да си затвори очите за пробно шофиране или просто да си купи кола, но това не си струва да се надяваме. Поне си струва да има временна полица.
Застраховката в тази страна се издава не толкова за превозното средство, колкото за водача. Освен това всички, които ще я карат, трябва да бъдат вписани в застрахователната полица.
Но това се отнася за непрекъсната работа. Има и такава опция, че при пълна застраховка някои застрахователи ви позволяват да шофирате автомобили на други хора. В този случай важи само минималната полица и тази кола трябва да има валидна политика. Понякога той веднага се включва в застраховката, понякога е допълнителна опция. Всъщност според този принцип отивам в Galaxy.

Фирмите за отдаване под наем имат някаква собствена застраховка, която покрива автомобила им, докато е в ръцете на клиента. Юридическите лица също имат възможност да застраховат автомобилите си за всички служители наведнъж - как работи, не знам - не са попаднали.

Но по-подробно можете да започнете с видове застраховка.

Част 1 - видове застраховки.

Само трети страни
Това е най-основната застраховка, която позволява автомобил по обществени пътища.
Покрива само щети, които нанасяте на други автомобили и техните пътници или тяхното имущество.
Не покрива щети по вашето превозно средство или собствени наранявания.
„Може би най-евтиният вид застраховка?“ мислиш. И ще бъдеш ... не съвсем прав. Но повече за това по-близо до края на статията. Друг нюанс - днес няма толкова много компании, които продават този вид застраховка. Най-често минималната предложена опция ще бъде Трета страна, пожар и кражба

Трета страна, пожар и кражба

Всъщност същото като трета страна, но допълнително покрива загубите ви в случай на кражба или пожар.
Обикновено малко по-скъпи. Но ако колата е стара или много евтина (а Бултериерът вече е разказал за цените на силно употребявани автомобили), тогава няма смисъл допълнително да се застраховате срещу пожар и кражба. „Access fi“ ще погълне всички предимства.

Цялостна автомобилна застраховка

Обхваща почти всичко, включително вашите собствени наранявания. Дори ако вие сте причинителят на инцидента.
Теоретично най-скъпият. Но ... понякога и обратното:)

Част 2 - ценообразуване.

И тук имаме абсолютно, за потребителя, случайни.

Вземат се предвид огромен брой фактори. Някой застрахова две коли за £ 500, а някой една, по-прости и за £ 1000 или дори повече.
Следователно най-лесният начин да намерите най-добрата сделка е да използвате уебсайт за сравнение на застраховките. Предполагам, че дори ще дам пример, в края.
И така, какво влияе на цената на първо място? На първо място, най-често срещаните фактори са възрастта, стажът, наличието на безпроблемен бонус.

Опит
Ами ясно е. Колкото повече опит, толкова по-евтино. Но! има и клопки. По-евтино, при условие че действително сте шофирали, а не просто сте го предали на „лиценз“ и сте сложили картата на рафта. Тези. името ви беше изписано на застрахователната полица (за предпочитане основният водач на вашата собствена кола). В противен случай застрахователната компания може да прецени, че сте по-опасни от начинаещ:)

NCD известен още като - Без претенция за бонус
Избледнява с години. И това не е точно безавариен бонус. Това е бонус за факта, че никога не сте искали нищо от застраховка. Е, или фактът, че никой не е поискал нищо по ваша вина **. Тези. може да сте претърпели инцидент, но сте успели да се споразумеете с друг участник да не включва застраховка. Понякога си заслужава. От личен опит (присъствах в колата, когато това се случи) - на бензиностанция един от пътниците на чичо Галактика отвори вратата твърде рязко. И не просто го отвори, но и с думите „защо не се отваря до края:“ Опитах се да го отворя отново. Мисля, че вече се досетихте, че не се е отворил до края, защото се е натъкнал на друга кола? За двете страни беше нерентабилно да привлекат застрахователна компания, съгласихме се. Знам и за споразуменията на пътя при малки неравности - понякога „exec“ (на американски английски „франшиза“) е повече от самия ремонт.