Защо да ходите редовно на летище Хамбург; ig куфар загубен Hamburger Abendblatt
На летището в Хамбург пътниците многократно се дразнят от обработката на багажа. Най-важните въпроси и отговори.
Докато въртенето на багажа е в движение, има надежда, че вашият собствен куфар е дошъл.
Снимка: Андреас Лайбл
Fuhlsbüttel. В началото на седмицата, Летище до каруселите за багаж се предлага следната снимка: стотици Куфари, които не съвпадат със собствениците на Багаж в Хамбург пристигнали, съхранявани в зоната между каруселите за багаж.
Сега проблемът е решен. „Всички куфари са изчезнали“, казва между другото Стефани Хардър, която отговаря за пътническите услуги на летището. Но тя също така добавя: „Това не означава нищо“. Защото със следващата машина отново може да пристигнат изоставени куфари.
Въздушният трафик е машина, в която едно колело задейства друго, казва Хардър. Ако се повреди зъбчатка, независимо дали е в Хамбург или на друго летище в Европа, ефектите се усещат много бързо. Това може да се дължи на времето, стачки на персонала или техническа повреда.
13 милиона куфара се товарят и разтоварват на летище Хамбург всяка година, което е 35 000 на ден, през лятото до 38 процента повече. Летището не води статистика за това колко парчета багаж пристигат със закъснение, казва Хардър.
За повечето пътници, които кацат в Хамбург и напразно чакат багажа си, виновникът бързо се установява: летището. Стефани Хардър обаче посочва: „Ние осигуряваме инфраструктурата, осигуряваме сгради и гишета, координираме всички процеси и гарантираме, че фокусът винаги е върху пътниците. Пътникът сключва договор с авиокомпанията. Затова тя е отговорна за пътниците и куфарите. "
Авиокомпаниите са възложили много задачи на външни доставчици на услуги, за да спестят разходи. „Всичко трябва да става все по-евтино и по-евтино.“ Конкурентният натиск е висок, казва тя.
Как може пътникът да "изпревари" куфара си, т.е. да пристигне по-бързо?
Според Стефани Хардър това се случва например, когато пътниците достигнат свързващия си самолет поради кратко време за прехвърляне, но няма достатъчно време за презареждане на багажа им, например защото първият полет пристига със закъснение или свързващият полет е много стегнат. Куфарите се губят най-вече на летищата, където много пътници трябва да сменят влаковете си, особено Франкфурт, Мюнхен, Париж и Лондон.
След това отговорната авиокомпания изпраща куфарите и чантите до местоназначението им на следващия самолет. Ако няколко от следните полети са напълно резервирани, може да отнеме известно време, докато багажът на предишните пътници пристигне. Този багаж, който не се превозва едновременно с пътника, се нарича бърз багаж.
Кой пренася куфарите до самолета и кой ги докарва от самолета до багажния колан?
Авиокомпанията избира доставчик на услуги, който поема тази задача на място. Наред с други неща, изцяло притежаваната летищна дъщерна компания HAM Ground Handling GmbH & Co. KG, която според Harder не трябва да бъде кръстосано субсидирана, превозва багаж от името на авиокомпаниите. Според Стефани Хардър там работят 900 души. Те товарят и разтоварват самолета, управляват пътническите автобуси и се грижат за почистването на самолетите.
Колко време остава за разтоварване?
Полетните разписания бяха много по-малко строго определени. Междувременно понякога имаше само 25 минути между кацането и излитането отново, казва Хардър. През това време пътниците ще трябва да напуснат самолета, новите да се качат, багажът да бъде разтоварен, презареден, напитки и храна, а багажът на новите пътници да бъде натоварен.
Какво може да направи пътникът, ако куфарът му не е на въртележката за багаж?
В терминали 1 и 2 на летище Хамбург има различни бюра за проследяване на багаж, които също се обслужват от доставчици на авиокомпании, а не от самото летище.
Как пътникът връща загубения си багаж?
Остава само пътят към изгубения и намерен брояч за проследяване на багажа. Важното е етикетът за багаж, който сте получили, когато сте се регистрирали в куфара си на летището на заминаване. Предметът на багажа може да бъде търсен чрез система за проследяване. В превключвателя има списък с изображения на най-често срещаните модели случаи. „Най-добре е да отидете там лично“, съветва Стефани Хардър. Можете също да отчетете загубата онлайн, но можете да получите писмено потвърждение на гишето. Ако куфарът бъде намерен, авиокомпаниите го доставят на клиента от доставчик на услуги. Ако има много бърз багаж, както през последните няколко седмици, това може да означава, че куфарът вече е в Хамбург, но все още не е доставен до дни по-късно.
Колко куфара остават трайно неоткриваеми?
Летище Хамбург няма данни за това. Повечето куфари се появяват отново в рамките на няколко дни.
Защо проблемът със загубените куфари се увеличава през лятото?
„Тъй като през юли и август цяла Европа е в почивка по едно и също време и се случва много - така е в автобана, а също и във въздушния трафик“, казва Хардър.
Кой е отговорен за чекирането и качването?
Обикновено авиокомпаниите не правят това сами. На летището има няколко ръководители, които са се възползвали от много услуги за обработка на пътници и самолети от името на авиокомпаниите, като например чекиране и качване. Те често носят авиокомпании, но идват от AHS, най-големият пътник на летището в Хамбург. Според собствената му информация AHS е извършила 51 000 полета от 41 авиокомпании в Хамбург през 2017 г., включително Eurowings, Austrian Airlines, Condor и Swiss.
С кого можете да се свържете, ако например има много опашки при чекиране и се страхувате да не изпуснете самолета си?
„През последните няколко години наехме 30 нови служители в обслужването на пътници“, казва Хардър. 120 служители вече работят в тази област - на информационните бюра, в центъра за добре дошли (Airport Plaza и в зоната за вземане на багаж) и в мобилните екипи, които са навсякъде на летището. Важна забележка: Ако вече имате бордната си карта, можете да проверите куфара си в машините Self Bag Drop в Терминал 1 с редица авиокомпании, включително Eurowings, Lufthansa, easyjet, Air France и KLM, като по този начин спестявате дълги опашки.