Защо бе свален малайзийският Boeing, Руска информационна агенция - Руски новини
Възможно е никой никога да не открие истинските виновници за смъртта на малайзийския Boeing. Европейската служба за въздушно пространство вече разглежда катастрофата на пътнически кораб в небето на Украйна като инцидент. Това е най-добрият изход - за Запада - от неочаквана трагедия. Комуникацията с лайнера беше внезапно прекъсната в небето над Днепропетровск, домейн на автократичния гаулайтер Коломойски. Самолетът се е разбил в района на Снежное - Торез. С надморска височина от 11 хиляди метра, ако бъде свален от милицията, тогава, прелетял няколко десетки километра, ще трябва да падне на територията на Русия.
Испанският диспечер Карлос, който е работил на летището в Бориспол и е записал около 11 хиляди туитове преди деня на бедствието, ясно посочи, че лайнерът е свален от украински бойци, че животът му е в опасност и след това изчезва:
„Всичко се записва на радарите“ (en los radares está todo prepoznado), „самолетът беше свален от Киев“ (derribado por Kiev) и „самите власти в Киев се опитват да представят всичко така, сякаш атаката е про- Руски ... "(Autoridades de Kiev, intentan hacer que pueda parecer un ataque de los pro-rusos ...)" Преди да ми отнемат радиото и да ми счупят главата, потвърждавам: самолетът е свален от Киев "( Antes de que me quiten el tlf o me rompan la cabeza, derribado por kiev) ... „Самолет B777 беше свален от двама украински изтребители минути преди самолетът да изчезне от радара ...“ (El avión B 777 voló escoltado por 2 cazas de ukraine hasta minutos antes, de desaparecer de los radares)
Ето неговия Twitter:
Очевидци на катастрофата са видели два военни самолета в близост до лайнера. Изтребител, летящ на височина 11 хиляди метра, прилича на двумилиметно петънце на разстояние един метър. Но контрилът е ясно видим при ясно време. И времето беше ясно.
Маршрутът на лайнера беше променен, това беше направено от украински диспечери, изстрелвайки лайнера в бойната зона.
Със самия този полет има големи несигурности. Ето какво пише във Facebook дама, запозната с разписанието на летището в Амстердам:
«Netochka Nezvanova Нещо странно за този полет: единственият ежедневен полет от летище Амстердам Schiphol до Куала Лумпур Boeing 777 малайзийски линии е съвместен полет с Air France/KLM MH5631.
Тръгва от Амстердам в 20:50 всеки ден. време, време за пътуване 12ч 35мин.
Вчера излетя по график и вече кацна в Куала в 14:47.
Днешният още не е излетял ...
Полет MH17 е Boeing 772 и в момента рулира за излитане със скорост 15 възела. Въпросът е - откъде е дошъл ТОЗИ самолет и какъв график е летял? "
Оказва се, че неяснотите са започнали в сферата на компетентност на западните „експерти“, в Амстердам.
Нашата справка:
Основните специални служби на Холандия.
-Обща служба за разузнаване и сигурност (Algemene Inlichtingen- Veiligheidsdienst, AIVD от 2002 г., бивша Binnenlandse Veiligheidsdienst, BVD, от 1949 г.) - основна служба за национална сигурност.
-Служба за военно разузнаване и сигурност (Militaire Inlichtingen- en Veiligheidsdienst, MIVD, от 1987 г.) - най-голямата разузнавателна служба на Министерството на отбраната.
-Национална служба за прослушване на сигнали (Национална разузнавателна организация за сигнали, NSO, от 2003 г.) - в рамките на борбата с тероризма слуша сигнали, предадени от спътници.