Зареждането на акумулатора на автомобила си струва зарядно заведение 2020

От bussgeldkatalog.org, последно актуализирано на: 17 ноември 2020 г.

Зареждане на батерията с външни "пейсмейкъри"

Сънливи, децата се оплакват и всичко трябва да върви много бързо по пътя за работа - но изведнъж двигателят заеква или колата няма да започне вече. Придирките на задната седалка се увеличават. Има дни, в които всичко изглежда просто се обърква. В най-добрия случай обаче е само Батерията в автомобила ви е слаба, Така че стартовата помощ на аварийна услуга или услужлив шофьор на кола е достатъчна, за да прогони поне част от лошото настроение.

Но скокът може да вдъхне нов живот на колата ви само за кратко. Беше ли Батерията на автомобила е дълбоко разредена, краткосрочното напрежение обикновено не е достатъчно, за да увеличи значително капацитета на зареждане на батерията.

Но как можеш Заредете батерията на автомобила правилно? Колко време отнема този процес? Винаги ли трябва да ходите в работилница за това? И кога е Закупуване на нова батерия на превозното средство да консултира? Ще научите това и още по-долу.

ЧЗВ: Зареждане на батерията

За да направите това, обикновено е достатъчно да карате известно време в автомобила си, тъй като алтернаторът на вашето превозно средство генерира напрежение като генератор, за да зареди акумулатора на автомобила. Но можете да използвате и специално зарядно устройство.

Ако сте получили помощ при стартиране, трябва да шофирате поне половин час, за да увеличите отново напрежението. В противен случай може да установите, че зареждането няма да е достатъчно при следващото стартиране на двигателя и че ще ви е необходима помощ при стартиране отново.

Зарядното устройство за автомобилни батерии обикновено отнема 10 до 12 часа.

Заредете акумулатора на автомобила след старт

Те вече бяха получили помощ при стартиране, просто искат да започнат бързо да работят - и след работа колата няма да започне отново. Стресът започва отначало. Според ADAC проблемите с акумулатора на превозното средство са сред най-честите причини за повреди в Германия - и вероятно отвъд.

Повечето шофьори на превозни средства често осъзнават важността на акумулатора в собственото си превозно средство, когато вече е твърде късно. И въпреки че добрият помощник при повреда посочи, че водачът е първи трябва да карам известно време, дори такива съвети са твърде небрежно означавани като добри, но отхвърлени безполезно.

Но съветът не е случайно: След започване на скока, акумулаторът на автомобила трябва първо да се зареди веднъж. Поради тази причина първо трябва да изминете по-голямо разстояние и поне едно карайте половин час. По този начин алтернаторът може да генерира нова енергия.

Има обаче и други начини за зареждане на акумулатора на автомобила. По-долу обясняваме отделни процеси, които могат да се използват при зареждане на акумулатора на автомобила.

Най-евтиният вариант: заредете акумулатора на автомобила, докато шофирате

Батерията на автомобила се зарежда от алтернатор поет: Това съоръжение на превозното средство по своята същност е едно генератор. Но само при по-дълги пътувания алтернаторът не само черпи електричество, но и генерира достатъчно напрежение, за да инжектира нова енергия в батерията в автомобила. Постоянно подаване и вземане, което поддържа колата да върви.

Проблем обаче може да възникне, ако Самият алтернатор е дефектен е. Ако генераторът не може да генерира или преобразува достатъчно електричество, дори дългото шофиране вече не е достатъчно. В този случай можете също да щракнете при спешен случай зарядно устройство която можете да използвате за зареждане на акумулатора на автомобила.

Заредете акумулатора на автомобила с помощта на зарядно устройство

На пазара има множество помощни средства, предназначени да улеснят живота на шофьорите. Така че не е изненадващо, че зарядните устройства за автомобилни батерии също са добре представени и рекламират тяхната лекота на използване.

По принцип такива устройства също могат има смисъл бъда. Услугите за разбивка също започват редовно външни устройства обратно, ако давате помощ за ускорен старт в случай на повреда на автомобил - макар и само за да предпазите собственото си фирмено превозно средство от късо съединение или други повреди.

Зарядните устройства за битови нужди са на разположение и за обикновения потребител. Но как точно са структурирани?

Различни зарядни устройства за батерии

По принцип имате нужда от такъв за всякакъв вид зареждане на батерията на автомобила външен източник на захранване. A Превозно средство дарител с батерията на автомобила си. Други източници трябва да се използват за зарядни устройства, които захранват батерията с енергия за по-дълъг период от време и обикновено трябва да повишат нивото на батерията отново.

Има две зарядни устройства, които също трябва да са подходящи за битова употреба различни възможности:

Връзката на акумулатора на автомобила с a външна батерия или
Свързване на зарядното устройство с a Домакински контакт.
Вече можете да зареждате и акумулатора на автомобила Слънчеви панели, които осигуряват необходимото електричество. Тогава външният източник на енергия е слънцето.

След това устройствата трябва да гарантират, че Преобразуване на електричество и Батерията на автомобила се презарежда непрекъснато в продължение на часове става. Външните устройства, които работят с резервна батерия, обикновено са свързани с по-високи разходи за придобиване.

Ако искате да закупите устройство, за да зареждате сами батерията на колата си и не се налага да разчитате на сервиз, все пак трябва Разходи около 100 евро изчисли. Зарядните устройства за батерии трябва да издържат много повече от малките известни части за зареждане на батерии AA и други.

Ако не искате да си купите собствено зарядно устройство, за да заредите батерията на колата си, можете и вие се откажете от оборудването за заеми. Много работилници предлагат отдаване под наем на такива мобилни устройства за зареждане.

Но как точно можете да заредите акумулатора на автомобила с такива помощни средства? Намерете един по-долу кратки инструкции.

Зареждане на акумулатора на автомобила: напрежение, усилватели, волта - обърнете внимание на разликите

Първо кратко обяснение на различните физическо предназначение като волтове и усилватели:

волта обозначава електрическо напрежение на източници на енергия. Това устройство показва колко енергия е необходимо за преместване на отделни заряди в рамките на електрическо поле, т.е. предоставя информация за неговата работоспособност.
усилвател обозначава електрически ток и по този начин предоставя информация за това колко ток протича през определен проводник (напречно сечение) за определен период от време. Един ампер съответства на преобразуването на един ват на волт.
вата обозначава мощност и по този начин описва колко енергия се преобразува за определен период от време. За илюстрация две електрически крушки имат различна мощност - 40 и 60 вата. Лампата с нажежаема жичка 60 вата свети по-ярко от 40-ватовата си двойка, тъй като повече електричество се превръща в енергия (светимост, топлина) едновременно.

Ако искате да заредите батерията на колата си, трябва да използвате Информация за устройствата уважение, мислете високо. Те показват колко напрежение преобразуват и предават (волта) и колко ток се предава за определено време (ампери). Колкото по-висока е стойността на ампера, толкова по-бързо батерията на автомобила ви може да се зареди.

Заредете акумулатора правилно: спазвайте последователността!

Както при скоковия стартер, трябва да използвате и зарядни устройства за батерии изключително внимателни Действие. Вярно е, че напреженията на батерията и електропровода обикновено са еднакви не смъртоносно - Въпреки това, вече съществуващи заболявания в сърдечно-съдовата система увеличават риска - но вече можете да направите малки грешки Батерия и бордова електроника Осакатете цялото си превозно средство.

В най-лошия случай човек може Късо съединение унищожете батерията. Разположените тук корозивни течности след това понякога могат да напуснат и странични наблюдатели сериозно нараняване. Затова винаги внимавайте.

В зависимост от устройството, което сте купили, трябва да разгледате ръчно прочетете за специалните стъпки, които трябва да предприемете според производителя при зареждане на акумулатора на автомобила. Понякога отделните стъпки могат да се различават от следните.
Преди да включите зарядното устройство, за да заредите акумулатора на автомобила, това е Прекъснете връзката същото необходимо - на пълно разширяване обаче не винаги. За разлика от стартовия скок, при който токът тече само за кратко през цялата бордова електроника, кутията постоянен токов поток при зареждане сериозно да ги повреди. В най-лошия случай акумулаторът на автомобила се зарежда, но автомобилът вече е по-сериозно повреден, което може да доведе до големи разходи за ремонт. За да изключите акумулатора на автомобила, първо разхлабете Земна скоба от отрицателния полюс, след това от положителния полюс. Този ред е важен, за да се избегне възможно късо съединение, което може да повреди вградената електроника и батерията.

Свържете зарядното към полюсите: Подобно на кабелите за стартиране със скок, съответните скоби за полюси са прикрепени към зарядните устройства и са свързани към полюсите на батерията. И тук е особено важно да се обърне внимание на правилната последователност: Първо свържете Положителен полюс (винаги червен кабел) и чак тогава Отрицателен полюс (обикновено черен кабел) със зарядното устройство. Обикновено можете да получите достъп до местоположението на плюс и минус полюсите на батерията на автомобила щампован релеф върху проводниковите метали или до полюсите.
Сега имате нужда от такъв външен източник на захранване, към която можете да свържете зарядното устройство. Тук обикновено е достатъчен стандартен битов контакт. Устройството преобразува напрежението по съответния начин, за да може да зарежда правилно акумулатора на автомобила.
Включете устройството, за зареждане на акумулатора на автомобила. Колко време отнема това зависи от устройството. Като правило обаче ще ви трябва много време. Често пъти устройствата се нуждаят 10 до 12 часа, докато батерията отново не се зареди напълно. Просто го включете и го свалете отново, така че не е достатъчно. Може да ви е необходима цяла нощ, за да завършите процеса на зареждане.

По-долу Видео можете ли да използвате Инструкции стъпка по стъпка за зареждане на автомобилния акумулатор следете отблизо:

Ако искате да си спестите работата, можете да конвертирате батерията в Работилница донесете и заредете там.

Предимства и недостатъци на зареждането на акумулатора на автомобила

По принцип е така Зареждане на батерии на автомобила напълно естествен процес. Ако с алтернатора всичко е наред и редовно карате на по-големи разстояния, 12-волтовата батерия във вашата кола може да се зарежда редовно. Ако стартерната батерия удари след особено студено или необичайно напрежение (светлините остават включени за една нощ), можете да отворите външни зарядни устройства отстъпете или заредете батерията в сервиз.

Но проблемът не винаги се решава чрез презареждане на акумулатора на автомобила. Често също може Повреда на алтернатора или на самата батерия като Остаряло да е причина за истинския проблем. В този случай не можете да избегнете щателна проверка на автомобила - например по време на редовната проверка на автомобила.

По-долу сме изброили основните предимства и недостатъци, които трябва да се споменат при зареждане на акумулатора на автомобила с помощта на голямо разнообразие от устройства:

Кредити за снимки: istockphoto.com/kadmy (заглавие)

Можем ли да ви помогнем? Тогава, моля, оценете ни:

7 коментара

От електрическа гледна точка последователността на свързване изобщо няма значение. Независимо дали първо свързвате положителните полюси на донорните и приемните батерии един към друг или отрицателните полюси първо. Основното нещо е да не комбинирате плюс с минус или обратно. Тогава защо целият цирк за правилния ред. Това просто помпозно бърборене?

Не. При неблагоприятни условия в батериите могат да се образуват силно запалими газове (водород), които поради конструкцията се изхвърлят на открито през отворите на батериите, предвидени за тази цел. Дори малка искра може да запали малко количество от този газ със фатални последици - подобно на искри в запалка. Следователно първо трябва да свържете положителните полюси на автомобила на донора и получателя, а след това отрицателните полюси от земята към автомобила към земята - възможно най-далеч от батериите.

@wintom ставаше въпрос за прекъсване на връзката.

Затягането в обратен ред, както е описано от вас, е правилно!

Зарядните устройства за батерии за автомобили могат да направят две неща. А именно уморените батерии, които са толкова разредени, че вече не могат да стартират двигатели, се мобилизират достатъчно за около 20 до 60 минути, за да можете да направите поне един опит за стартиране. Необходимото време за зареждане зависи от една страна от работата на зарядното устройство, а от друга от това колко батерията е остаряла. Що се отнася до стареенето на акумулаторите, се прави разлика между стареенето на календара и стареенето чрез употреба. При автомобилните акумулатори и двете обикновено играят роля. При благоприятни условия автомобилните батерии стават неизползваеми едва след шест до десет години, при неблагоприятни условия след три години. Тогава нито едно зареждане не помага. Тогава батерията просто не може да съхранява достатъчно електрическа енергия, за да стартира двигателя.

Зарядните устройства могат да помогнат за преодоляване на времето, докато бъде доставена нова батерия. Ако заредите болната батерия със зарядно устройство за една нощ, можете да бъдете разумно сигурни, че колата ще започне надеждно на следващата сутрин - ако батерията не е напълно изтощена. Но само това не е разумна причина да си купите зарядно устройство. Това има смисъл само ако има електрически контакт в гаража или в близост до паркинга у дома.

По принцип зарядните устройства могат да удължат живота на батерията. За целта трябва да бъдат изпълнени някои изисквания. Автомобилът трябва да се използва постоянно или най-вече при неблагоприятни условия на работа. Какво означава това? Акумулаторът на автомобила всъщност трябва да осигурява само мощност за стартиране на двигателя. Веднага след като двигателят работи, така нареченият алтернатор, който всъщност е генератор на електроенергия, поема цялото захранване за автомобила. Освен това зарежда акумулатора на автомобила. Но това може да стане само ако двигателят се върти малко по-бързо от оборотите на празен ход. Скоростта на въртене на алтернатора и неговата мощност са пряко свързани със скоростта на двигателя. По време на тренировка, напр. при червени светлини или в задръствания, акумулаторът на автомобила дори трябва да се включи за захранването, тъй като алтернаторът не може да достави необходимото количество електричество. В допълнение към различната енергоемка електроника в зависимост от модела на автомобила, светлините, нагревателите на вентилатори, радиостанциите, чистачките на предното стъкло, нагревателите на седалките и предните стъкла консумират много електричество.

За зареждане на батерията с алтернатора, размотаните километри играят само подчинена роля; времето за зареждане е много по-важно. Полупразната батерия може да отнеме часове, за да се зареди. Ако пътувате на почти изключително къси разстояния, тогава има смисъл да почерпите акумулатора на автомобила си с удължаващо живота дарение на електроенергия чрез редовно ръчно зареждане. Ако батерията винаги е напълно заредена, тя ще ви благодари с дълъг живот. Всеки, който притежава сезонни превозни средства - мотоциклети, кабриолети или мобилни домове, трябва да си купи зарядно устройство, така че батерията да не остарява твърде много през зимата и да се изтощи преждевременно. Не е задължително да е скъпо горно зарядно устройство, което може да струва колкото нова маркова батерия. ADAC е тествал зарядното устройство на добре познат дискаунт за хранителни стоки, което се предлага за по-малко от 20,00 евро. Резултат от теста: "ДОБРО"!

Заредете автомобилната батерия със зарядно устройство

Във всички инструкции, достъпни за мен, е даден редът на зарядното устройство: първо свържете + полюс, след това - полюс.
Тук е обратното. Кой греши.