Започнете гимназията за мотоциклети, открийте и практикувайте дисциплината; Moto-Station

  • започнете

Всичко се случва на паркинг, но не е каскада. Взетите ъгли са умопомрачителни, но не става въпрос за скорост. Балансът е от съществено значение, но не е изпитание ... Това е малко от всички тези едновременно: това е мотоциклетна гимназия.

Името на практиката е трудно да се напише, но нейният принцип е лесен за разбиране. The мотоциклет gymkhana, това е изкуството да вървиш бързо в бавни участъци, като пресичаш курса възможно най-бързо тесен и технически материализиран от конуси. Тази любопитна дисциплина кристализира всички основи на мотоциклета: управление на траекториите, управление на машината и чувството за баланс.

Много популярен в Япония, gymkhana е в зародиш в Европа. Но той започва да намира думите и аргументите си, за да убеди все повече последователи, които постепенно се организират в първенства, въпреки че за момента нито един пилот не е напълно разпознат като професионален. Русия, Чехия, Холандия, Полша, Словакия и Обединеното кралство вече са го превърнали в практика сама по себе си. Франция, след като беше домакин на състезание с международно значение, постепенно започва да инвестира в дисциплината и тя се отплаща. Като нашият експерт от деня, холандският пилот с европейски ръст Берт Шулд потвърждава: „Французите бавно започнаха, но напредъкът им е експоненциален“. Към вашите шишарки !

Интерактивна карта: преброяване на клубове по целия свят

Кой мотоциклет да правиш мотоциклетна гимназия

Мотоциклетът gymkhana трябва да бъде маневрен, за да влязат в сила два основни фактора: тегло и геометрия (намалено междуосие и ъгъл на колело, централизация на масата, нисък център на тежестта). Вие също се нуждаете от плавен и отзивчив двигател, може да предложи тонизиращо повторно ускорение, без много насилие, за да не нарушава прекалено много отношението на мотора. The грижал и радиус на завъртане са два други съществени критерия.

Как да подготвите своя мотоциклет за мотоциклетна гимназия

Honda NSR 250 2-тактов е най-популярният мотоциклет (като този на Берт по-долу), но в действителност, ние намираме всичко, от спортни автомобили до супермотарди.