Започнахме да разглеждаме руските автомобили ”- Интервю с Майк Брюър, дилъри на автомобили
За десетия сезон автомобилите, желани от мнозина, ще бъдат подновени в работилницата на Edd China, а процесът ще бъде последван от покупка до препродажба от камерите на Discovery Channel, а след това и от милиони зрители по целия свят. Дилърът на автомобили от двучленния състав на Дилъри на колела, който работи при нас като автодилъри, отговори на журналистически въпроси относно критериите си за избор, финансова печалба, въображаем престой и покупката на употребявана кола, наред с други неща. Говори се и за проклетото Сузуки.
- Как започнаха дилърите на автомобили?
- Работих за друг канал в продължение на десет години, когато откритията се доближиха до мен с факта, че би си струвало да покажа на всеки, който може да закърпи стара кола и да я предаде изгодно, без нужда от модерна работилница само малко смисъл, мотивация, опит.
- Има финансов лимит за шоуто?
- Да, да, през първия сезон (2003 г. - изд.) Поставихме тавана на хиляда лири, удвоихме го на втория и след това винаги вдигахме сумата с хиляда. След това в шестата до седмата поредица открихме, че жадуваме за слюнчена кола, така че увеличихме бюджета, за да покажем поне една или две десетки хиляди коли на сезон, например в един епизод миналата година дадох 23 000 долара за Dodge Charger. Така че сега имаме работа не само с евтини, но и с много скъпи автомобили, така че можем да избираме от много по-голям пазар.
„Не е ли измама, че никога не изчислявате разходите за труд, като казвате, че в свободното си време правите ремонти като хоби?“ По принцип сте спечелили, да речем, двеста лири, но в действителност сте работили върху колата една седмица.
- Този въпрос се задава най-често във връзка с шоуто. Отговорът е много прост: Ед показва, че можете да свършите работата сами вкъщи. Ако разполагате с подходящите инструменти, можете да свалите колелото, да смените спирачната накладка и т.н. В този случай е излишно да се говори за разходи за труд, тъй като не се таксувате. Когато изпращаме колата в сервиз или бояджийски цех, нейната цена винаги е включена в крайната сума.
Ако трябваше да вземем предвид заплатата на Ед, бихме могли да включим и заплатата на автокъщата ми, плюс пътуване, гориво и храна. Ако включихме всичко това, никога нямаше да излезем от нашия предварително определен бюджет. Ето защо настояваме за различен начален текст на шоуто: Ед казва, че ще ви покаже как можете да реновирате колата си у дома с правилния набор от инструменти и знания.
- За какво избирате кола? Има списък с типове или марки?
„Сядаме с Ед и по време на вечеря обсъждаме с какви автомобили искаме да участваме, защото все още не сме се справили с това, което искаме да вземем в работилницата по-късно. Някои видове са включени в нашите планове само на теория, защото са твърде редки. Поради популярността на шоуто, получаваме много пожелания от феновете и често имаме много добри идеи. Заедно с това, Ед и аз съставяме списък и ако имаме, да речем, двадесет типа, ние го обсъждаме с нашите шефове на Discoverys и ако те кимнат, го стесняваме до десет до петнадесет, което влиза в шоуто.
„Има шанс да са включили мотоциклет веднъж.“?
„Надявам се, че Discovery ще види и огромното търсене от страна на зрителите не само за автомобили. Наистина искам да обновя двигател, Lambretta, Vespa, стара английска BSA, Triumph или нещо специално. Но бих искал да се занимавам и с нещо друго, например, бихме могли да си купим стара каравана и да я обновим с нова кухня, зона за спане. Все още има големи възможности в поредицата и аз също ги обсъждам с канала. Понякога не слушат, но мисля, че колкото повече говорим за нещо, толкова по-вероятно е да се случи. Така че има голямо търсене на двигателя.
- През деветте сезона сте използвали само две френски и три италиански коли; сякаш се фокусирате твърде много върху английската автомобилна индустрия. Защо?
- До осмия сезон поредицата беше насочена главно към британска публика, а международната публика ни подтикна да разширяваме обхвата. Току-що се върнахме от Калифорния, където си купих две коли. Наскоро посетих Турция, като се влюбих там в автомобил с марка Anadol. Смешно, защото в Обединеното кралство така се нарича средство за облекчаване на главоболието. Бързо ме добавиха към списъка ми, определено бихме искали да го представим в шоуто.
- Ами Централна и Източна Европа? Може да бъдете поразени и от шедьоврите на автомобилната индустрия на СИВ?
„Наскоро бяхме и в някои бивши социалистически страни и Източният блок ще бъде на масата през следващия, десети сезон, за да можете да ни срещнете по пътищата. Вече започнахме да разглеждаме руски автомобили, доста от тях бяха предложени за продажба. Разглеждаме и президентските коли.
"Няма да е трудно да се продаде руска кола във Великобритания."?
- Въобще не! Както в Америка, и в Япония не би било трудно. Хората обичат специални, екзотични модели. Имаме огромен пазар за американски модели например, защото има много хора, които не искат ежедневна кола, те искат машина за персонажи.
„Много хора го правят, като предлагат колата си в шоуто?
- През миналия сезон се обадихме в Обединеното кралство и предложихме повече от петстотин от техните коли, като изброихме точно какво да правим. Избрахме кабриолет Jaguar XK8. Това ще бъде насоката на сериала в бъдеще, ще се опитаме да привлечем феновете, доколкото е възможно. Между другото, има и хора, които искат - напълно ненужно - да им възстановят колата.