Заминаващ автобус, зебра, индекс - забравени ТРАФИЧНИ правила МАЛА ЗЕМЯ

Във връзка с принципа на строга отговорност на преден план излязоха промени в наказанията за превишена скорост, нередовни преминавания по железопътните прелези, нарушения на забраните за влизане и светофарни сигнали. Има правила, които не са по-строги, но за нарушаването им все пак можете да бъдете глобени (до 3000-20 000 HUF), може да бъде образувано производство за нарушение срещу нарушителите на правилата, но те често се игнорират от участниците в движението. Това обикновено са правила, които излизат на повърхността само ако шофьорът види полицай, или още по-лошо, дори не.

Пешеходци: винаги техен приоритет

§ 43. (1) На определен пешеходен преход се дава предимство на пешеходеца от превозното средство. В пътен възел с завиващо превозно средство, дори при липса на определен пешеходен преход, приоритет се дава на пешеходеца при пресичане на пътя, по който превозното средство се обръща.
2. Място, където пешеходецът има приоритет съгласно параграф 1, се приближава от превозно средство само с изключителна предпазливост и с умерена скорост, така че водачът да може да изпълни задължението си да даде предимство, включително да спре, ако е необходимо, и да не заблуждава пешеходците със скоростта на превозното средство.
(3) Превозното средство, спиращо пред определен пешеходен преход или по съображения за движение, може да спре и да продължи, ако водачът е убеден, че може да направи това, без да нарушава приоритета на пешеходците.

Пешеходният трафик не изисква лиценз, поради което не се очаква пешеходците да знаят пътния знак. Освен това пешеходецът не е защитен от въздушна възглавница, това може да бъде невнимателно малко дете или възрастен човек, който пътува несигурно. Има смисъл пешеходецът да има приоритет във всички случаи. За безопасността на пешеходците дори велосипедистите на пътя не трябва да бъдат изпреварвани на и пред определените прелези (зебри). Светофар помага на участниците в движението, но на много места няма светлини. В такива случаи, според ТРАФИКА, пешеходецът има приоритет - на кръстовището, дори ако зебрата не е боядисана. И все пак е обичайно пешеходците да трябва да чакат дълго време, за да преминат, докато накрая някой ги съжали и даде приоритет.

Има и много пешеходни преходи със светофари, където пешеходецът и превозното средство, пресичащи пътя му, се оцветяват едновременно. За щастие в такива случаи е по-рядко шофьорът да не дава приоритет. Много по-често започвате и ускорявате след ходене, като почти шофирате през петата на обувките си.

заминаващ
Не винаги е лесно да се стигне до другата страна в градовете, но в селата, пресечени от главния път, много хора смятат, че е необходимо да се родиш от другата страна. Хората на Szilsárkány наскоро се оплакаха от това.

Автобусът напразно индексира?

§ 24. (3) В застроена зона водачите на превозни средства са длъжни да стартират автобуса и тролейбуса по разписание от спирката (класиране в най-дясната лента за движение) - ако това може да стане без внезапно спиране - чрез забавяне, спиране ако е необходимо също позволете. Въпреки това, дори в такъв случай, водачът на автобуса или тролейбуса може да потегли само ако е убеден, че е безопасно.