Заледяване
ICING
Въведение
Характеристиките на заледяването на земята са толкова разнообразни, колкото атмосферните условия, причиняващи заледяването. Проблемът със защитата на самолетите от заледяване има много аспекти и практическият опит показва, че той все още е един от най-важните проблеми за безопасността на полетите.
Разрешаването на заледяване върху самолет означава загуба на контрол над аеродинамичната конфигурация на самолета, при тези условия полетните характеристики на самолета стават непредсказуеми за екипажа.
Определение за заледяване
Заледяването се причинява от наличието на вода в течна форма при отрицателни температури. При удар се превръща в лед: в самолета има натрупване.
Заледяването променя профила на крилото (намаляване на повдигането, увеличаване на съпротивлението) и натрупването на лед върху планера увеличава теглото на самолета. Тези две явления поотделно или заедно могат да доведат до спиране на самолета.
За самолети с бутални двигатели има обледяване на карбуратора. Това може да замръзне при чисто небе, ако въздухът е натоварен с влажност, дори при температура над нулата градуса.
Как се образува заледяване
Когато температурата е леко отрицателна, в облаците има течна вода (за която се твърди, че е преохладена). При контакт със самолета тези преохладени капчици замръзват. По този начин ледът се образува чрез натрупване на повърхността на самолета.
Водата замръзва само при отрицателни температури.
Между 0 ° и –12 °/-15 ° C много малко аерозоли съставляват ледени ядра. Кондензираната вода е предимно течна и преохладена. Облакът има силен потенциал за заледяване.
Източник: Météo Франция
Замразяване на течна вода
Замразяването е процес, при който водата преминава от течно състояние в твърдо състояние. Тази възможност се отнася до няколко редки случая, когато течната вода при положителна температура е останала „складирана“ върху определени външни части на самолета (канали, шарнири на контролните повърхности и др.). Пресичането на атмосферна среда при силно отрицателна температура може да доведе до замръзване на тази вода.
Твърда кондензация
Кондензацията е процес, при който водата преминава от газообразно състояние (водна пара) в твърдо състояние. Това явление се среща на земята, но също и при полет извън облаци в среда с много висока влажност на много студена равнина.
Класификацията на заледяването може да се разглежда в две форми:
- количествена класификация, даваща интензивността на заледяването според средата, която се среща
- качествена класификация, даваща вид на заледяване според средата, която се среща
Количествена класификация
Качествена класификация
Тази класификация се отнася до появата на заледяване. Този аспект зависи от количеството на преохладената срещана вода, но също така и от размера на водните капчици на обледяващата среда и процеса на образуване.
Припомням си:
- диаметър на водните капчици от стабилни облаци: 0,002 до 0,03 мм
- диаметър на водните капчици в нестабилни облаци: 0,04 до 0,02 мм
- диаметър на капчиците дъждовна вода: няколко мм
Различни видове измръзване
Измръзване от инак или измръзване от инак
- Външен вид: кристален под формата на игли, люспи или пера, които го правят ронлив.
- Образуване: твърда кондензация, директно преминаване на водни пари в ледени кристали. Може да се появи извън облаците
- Метеорологични условия: високо налягане през зимата, през студените нощи с малко вятър
- Последица: Натрупването се появява на земята в самолет на паркинга при ниски температури. Или по време на спускане или бързо изкачване в мокър слой, когато самолетът е студен.
- Тежест: свързаните с обледеняване обикновено са ниски.
Варовик лед
- Външен вид: бял и непрозрачен, доста ронлив и крехък.
- Образуване: на студена повърхност, в студена хомогенна облачна среда. Преохладените капчици замръзват много бързо и улавят много въздух при докосване на самолета.
- Последици: замръзването се натрупва в пик на откритите части (предни ръбове и др.). Натрупва се и се простира напред.
- Тежест: свързаните с обледеняване обикновено са ниски до умерени.
Силна слана или бистър или прозрачен чист лед
- Външен вид: хомогенен, гладък, прозрачен, компактен и много твърд поради липсата на въздушно включване
- Образуване: на студена повърхност, в хомогенна облачна среда, преохладените капчици се разпространяват и бавно замръзват
- Метеорологични условия: T ° близо до 0 ° C, с високо съдържание на течна вода CEL
- Последици: създаване на форми. Депозитът може да се разпространи извън размразените зони
- Тежест: свързаните с обледеняване обикновено са умерени до тежки.
Смесен лед смесен лед
- Външен вид: хетерогенна слана, с натрупвания от бистър и компактен лед, примесен с по-бели и ронливи натрупвания
- Последици: подобно на чиста слана
- Образуване: на студени повърхности, в хетерогенна облачна среда, където температурата и големината на капките варират
- Тежест: свързаните с обледеняване обикновено са умерени до тежки.
Лед или глазура лед
Ледът е свързан с леден дъжд, леден дъжд или леден дъжд
- Външен вид: същият като ясен мраз, твърд леден слой
- Образуване: преохладени валежи, замръзващи при удар - големи капки
- Последици: подобно на прозрачната слана - може да бъде засегната цялата равнина.
- Метеорологични условия: смущения
Тежест: свързаните с обледеняване обикновено са силни.
Интензивност на заледяване
Атмосферни условия, благоприятни за заледяване
Нестабилни конвективни облаци: Cb, Cu .
Силни движения нагоре влачат капките вода от долните слоеве до нива, при които температурите са отрицателни.
- при температури между 0 ° C и - 10 ° C, значителен риск от заледяване;
- при температури между - 10 ° C и - 20 ° C, риск от умерен до силен заледяване в наскоро образували се облаци.
Броят на преохладените капчици е по-голям близо до изотермата - 0 ° C. Движенията нагоре и надолу разбъркват капчиците и ледените кристали между различни височини. Важността на тези движения увеличава смесването и прави възможно намирането на преохладени капчици при температури, вариращи средно до - 20 ° C. .