Закрепване на радиатора

охлаждащата течност
Много ентусиасти знаят, че неизправностите в автомобила са силно сезонни. Един от летните хитове е повреда на радиатора. И това се случва, като правило, в най-неподходящия момент: когато колата е в дълго задръстване или лети по магистралата далеч извън града. Какво да правя в тази ситуация?

Най-очевидният отговор е да имате със себе си комплект за ремонт. Но кой от нас може да се похвали, че има багажници с правилния диаметър, кутия високотемпературен уплътнител, гумени уплътнения и регулируеми скоби в багажника? Само този, който вече се суети около „врящата“ кола, безпомощно разперил ръце.

Нека се опитаме да разберем как можете да поправите радиатор "на коляно" с ограничен набор от резервни части и инструменти. Но първо, нека разгледаме най-често срещаните видове разбивки. Между другото, те са много малко. Най-често шофьорите са изправени пред скъсвания на захранващите маркучи, течове от пластмасови контейнери, разположени от двете страни на решетката
радиатор и повреда на самата решетка.

Първо трябва да разберете къде точно е изтекло охлаждащата течност.

Техника за безопасност

Ако пара излиза изпод капака, не се опитвайте да продължите да шофирате. Преди да имате време да се огледате, ще "изрежете" двигателя. Паркирайте край пътя, изключете колата, включете аварийната банда и изчакайте 15-20 минути, за да се охлади охлаждащата течност. Не трябва веднага да влизате под капака: шансът да се изгорите с прегрял антифриз е много голям. И още повече, не отваряйте разширителния резервоар.

Когато двигателят се охлади, продължете с проверката. Ако течът не може да бъде открит незабавно, помолете някой да запали колата за тридесет секунди и вижте сами къде започва да бие коварната струйка.