Закопчайте се, когато сте в колата без предпазни колани d; rfen
Всеки, който използва колата в Германия, трябва да се закопчи. Правилата са строги и служителите на реда не са скверни, когато става въпрос за раздаване на глоби. Въпреки това има ситуации в пътното движение, при които носенето на предпазен колан не е задължително. Информацията за германския адвокат обяснява кога можете да се защитите срещу глоба.
Предпазните колани са задължителни в Германия от 70-те години на миналия век. По това време имаше силен протест срещу въвеждането им. Много шофьори ги възприемаха като ограничаване на личната свобода. Скоростта на обезопасителния колан скочи едва през 1984 г .: Оттогава шофирането без предпазен колан се наказва с глоба.
Днес предпазните колани са задължителни за дълго време. По-голямата част от шофьорите също са наясно защо това е безценен принос за пътната безопасност. Проучване от 2012 г. обаче показа, че процентът на предпазните колани сред германските шофьори е над 90 процента, но напоследък отново е леко спаднал.
Анализ на статистиката за произшествията от 2014 г. показва, че липсата на предпазен колан не е добра идея: всяка пета жертва с фатален инцидент не е била закопчана.
Според актуалния каталог на глобите за 2016 г. всеки, който кара кола, без да е обвързан с колан и бъде хванат, ще бъде изправен пред глоба от 30 евро. Всеки, който превозва деца, които не са закопчани, получава по-големи плащания: Освен глобата от 60 евро, шофьорът получава и една точка във Фленсбург.
Изключения от носенето на предпазни колани: Изброени точно в правилата за движение
Не може да се отрече всеки шофьор да се закопчава, за да бъде на сигурно място. Въпреки това германските наредби за движение по пътищата познават редица ситуации, при които автомобилистите не са задължени да носят колани - и следователно нямат право на служителите на реда да налагат глоба.
Тези изключения са изброени в раздел 21а (1) на StVO:
1. Хората в движение от врата до врата, ако редовно трябва да напускат автомобила си на кратки интервали в съответния сервиз или район за доставка.
Например превозвачите на колети или други работници във фирмата за доставка не трябва да се закопчават и откопчават всеки път, когато шофират от врата на врата по време на доставка.
2. Шофиране с темпо на ходене като заден ход, шофиране на паркинги,
3. Пътувания в автобуси, на които е разрешено да транспортират стоящи пътници,
Тук се има предвид автобусите на обществения транспорт, в които не се изискват предпазни колани.
4-ти. оперативният персонал в автобусите и персоналът, придружаващ групи от хора, които се нуждаят особено от грижи по време на услуги, които изискват напускане на мястото им,
5. Пътници в автобуси с допустимо общо тегло над 3,5 т, когато напускат мястото си за кратко.
Изисква се повишено внимание при автобусите: ако са налични предпазни колани, е задължително да се носят предпазни колани. Ако има съмнение, глоба от 30 евро също ще бъде дължима, ако не кандидатствате.
Понякога има съобщения и за определени групи хора, за които се предполага, че ще бъдат освободени от предпазните колани. Каква е истината?
Правен мит 1: Предпазните колани не се изискват за тежко бременни жени.
Слухът продължава, че друга група хора, които са освободени от задължението да се закопчаят, са тежко бременни - мит.
Бременната жена е освободена от носене на предпазни колани само в изключителни случаи. За целта обаче тя трябва да представи медицинско свидетелство. То трябва да покаже, че поставянето на предпазния колан представлява риск за майката и детето. Но това не е всичко: Писмото трябва да бъде потвърдено и от регулаторната служба.
Правен мит 2: Няма изискване за предпазен колан за таксиметровите шофьори
Друга група хора, които изглежда не трябва да се закопчават, са таксиметрови шофьори. Това също не е вярно, поне не вече. До ноември 2014 г. наистина имаше изключение за шофьори на таксита и коли под наем: не им се налагаше да носят колани, докато превозваха пътници. След промяна в правилата за движение по пътищата, обаче, това изключение е извън масата. За водачите на таксита и автомобили под наем сега важат същите задължения за предпазния колан, както и за всеки друг шофьор!
Съдебното решение потвърждава: оспорването на глоби може да бъде успешно
Въпреки строгите правила, съдебната практика показва, че гражданите могат успешно да се защитят срещу незаконно наложени глоби. Например в присъда, постановена от окръжния съд в Людингаузен през май 2016 г.
Ситуацията: шофьор, паркиран на паркинга на ресторант, който беше на кръгово движение. Там той пазарувал и след това искал да отиде до аптека, която била точно от другата страна на кръговото движение. За да направи това, той е преминал през кръговото движение с вървяща скорост, без да е обвързал предпазен колан.
Шофьорът се движи с пешеходно темпо на лента за паркиране веднага след кръговото движение. Той е видян от полицейски патрул. Наложената глоба на водача за нарушаване на §§ 21а, параграф 1, 49 StVO, 24 StVG. Шофьорът се защити срещу това в съда.
В съда замесеният полицай, който беше изслушан като свидетел, потвърди, че засегнатото лице е излязло от паркинга на ресторанта и бавно, може би с крачка, е преминало през кръговото движение.
Решението на съда беше съответно: В случай на съмнение, трябва да се приеме в полза на заинтересованото лице, че той е шофирал с пешеходно темпо по време на нарушението и съответно е изпълнил изключителните обстоятелства по раздел 21а (1) изречение 2 номер 3 от ПДП Шофьорът е оправдан и не е трябвало да плаща глоба.
Фактът, че засегнатото лице е било в движение по време на престъплението и обикновено се кара по-бързо, е било без значение за съда.
Избягване на глоби: Как адвокатът може да помогне.
След като е извършено административно нарушение, нарушителят получава изслушване, преди да бъде връчено уведомлението за глобата. Това известие е предназначено предимно за да даде на водача или собственика на превозното средство, тъй като той получава изслушването, възможност да изрази своето мнение по въпроса. Ако обаче член на семейството е шофирал, собственикът на превозното средство има право да откаже да даде показания; тук трябва да потърсите правен съвет.
Поради това Гезине Райзерт, специалист юрист по пътно и наказателно право, препоръчва да се потърси правен съвет на ранен етап: „Ако изчакате, докато се вземе решението, времето изтича и крайните срокове изтичат. Колкото по-рано бъде извикан адвокатът, толкова по-бързо производството може да бъде спряно и прекратено. “Последният ще се заеме с въпроса, за да оцени ситуацията.
Опитният адвокат съветва също така да документира местоположението и ситуацията на инцидента със снимки и да го донесе със себе си на срещата за консултации при адвоката. Ако сте освободени от носене на предпазни колани по здравословни причини, трябва също да разполагате с подходящи касови бележки и медицински доклади.
Ако действате бързо и твърдо, можете да направите спиране преди издаването на решението. В противен случай глобата ще бъде издадена, срещу която след това трябва да се подаде жалба. В резултат на това въпросът се преговаря с много усилия пред наказателния съдия. Адвокат Райзерт: „Следователно е много по-добре да представите аргументите си пред органа на ранен етап с помощта на адвокат: Ако въпросът е на съдията, е по-трудно да го убедите, че авторитетът е сгрешил.“
Ако имате проблеми с регулаторни нарушения в пътния трафик, най-добре е да се свържете с нашите експерти по пътното право възможно най-рано.