ЗАКОННО - нова наредба за доброволческите спасители на SNSM

Някои от доброволците на SNSM от станция Ciotat (13)
Указът от 12 януари 2016 г. относно схемата за социална защита на екипажите на спасителни лодки в морето, в случай на злополука и заболяване, променя дълбоко разпоредбите, предвидени по-рано в постановленията от 1970 и 1973 г.
Целта на този нов указ е да се уточнят правата на обезщетения по пенсионната схема за моряци от екипажите на доброволци от лодките на националното морско спасително дружество. Той определя условията за плащане на вноски и категоричната класификация на доброволците. дава възможност да се определи базата на обезщетенията.
Уникално категорично класиране в 11-та категория за всички спасители доброволци
„На спасителните лодки на Националното общество за спасяване в морето или техните бордови приложения доброволните членове на екипажите са класирани в 11-та категория. "
"Чрез дерогация доброволните членове на екипажите, които са и моряци на борда за своята професионална дейност на кораби с функция, попадаща в по-висока категория, се класират или в тази по-висока категория, ако заеманата длъжност е довела до тази класификация. Постоянно през изминалата година или в категорията на длъжността, заемана най-дълго през последния месец на изминалата година. "
Какво означава категоричната класификация? ?
Категоричната класификация в професионалния морски свят има древен произход, свързан с трудността да се определи размерът на риболовните заплати (заплати на акция) и следователно цел за изглаждане на плащането на акцията.
С цел опростяване от 1948 г. беше решено, че основната заплата няма да бъде действителната печалба с всички нейни променливи елементи, а фиксирана цена, установена, като се вземат предвид средните доходи на моряците, класифицирани в категории, вариращи от пяна до капитан на линейния кораб.
Това желание на законодателя доведе до обобщаване на "фиксираната заплата" с указ № 52-540 от 7 май 1952 г., заплата, определена съгласно мрежа от 20 категорични класификации според характеристиките на кораба, функцията, изпълнявана на борда и на един вид навигация.
По отношение на спасителите в морето, указът от 1970 г. установява на този принцип класификацията на спасителите според 11 различни типа кораби (голяма лодка, голяма лодка, надуваема лодка ...) и по отношение на функцията, изпълнявана на борда.