Задайте въпросите на ченгетата

Задайте въпросите на ченгетата.

Възобновяване на предишното съобщение:

Не знам как става в полицията, но да предположим, че вместо това е превозно средство на жандармерията.

Йерархията, разбира се, би проверила точността на старта при интервенция или не, след това степента на спешност на интер (оставяйки да видим кражба, която се е случила няколко часа преди това, няма спешен характер).

В случай, че патрулът не може да бъде оправдан с интервенционно заминаване, ние се връщаме към отговорностите на магистралния кодекс на всички, момчетата биха имали вина.

В този случай, освен че носи отговорност за произшествието, обикновено следва и дисциплинарно наказание (по този начин колега е взел няколко почивни дни и трябва да възстанови разходите на превозното средство, след като е участвал в произшествие с превозно средство в сервиз и където е бил отговорен).

В PN за случай като този това не е нищо в зависимост от щетите или леко административно наказание.

Ако не е за първи път, санкцията е по-бърза и евентуално възстановяване, но все още не е твърде практикувана (но все повече и повече).

С добавка за показанията на Тоньо при нас административното наказание пада автоматично, независимо от тежестта на щетите. .

---------------
Аз съм луд, пия кръв и ям оси !

Имам няколко въпроса относно процеса на набиране на криминалисти, както и мисиите, свързани с различните специалности. Може ли някой да ми помогне/да ми предостави специализиран форум (не мога да го намеря).

Благодаря за вашата помощ !

Страхувам се да разбера: нямате джоб, ако претърпите отговорно пътно произшествие?

Страхувам се да разбера: ти си от джоба си ако имате ПТП отговорен?

Шокира те толкова много?

Да, може да се стигне до това. Що се отнася до въпросния колега, той му приспада част от заплатата всеки месец за възстановяване. (след инцидента колата е напълно разрушена)

Шокира те толкова много?

Определено да, в частния сектор, с изключение на доброволната деградация, това е забранено.

Шокира те толкова много?

Е, както казва Теомеда, да, това ме шокира. Имах сервизна кола от години и съвсем очевидно е, че именно професионалната застраховка се е погрижила за възможните катастрофи.

Единственият път, когато шофьорът е платил, е, когато произшествието е извън работно време

Единственият път, когато водачът е платил, е, когато произшествието е извън работното време

Да, не е погрешно, застраховката трябва да плаща, с изключение на интер, но в крайна сметка, когато сте отговорни, застраховката ви плаща, тогава я възстановявате, като се изправите с месечните си плащания, тя е почти същата

В моята кутия те имат голям BM и "кредит" от две отговорни злополуки годишно.
Третият е от джоба им, но все пак оставя място.

Имам няколко въпроса, касаещи процеса на набиране на криминалистични науки, както и мисиите, свързани с различните специалности. Може ли някой да ми помогне/да ми предостави специализиран форум (не мога да го намеря).

Благодаря за вашата помощ !

Задайте вашите въпроси

-И така конкретно, каква е разликата между ASPTS и техника? Възнаграждението е малко по-ниско за ASPTS, но мисиите изглеждат подобни.

-Предполагам, че предвид броя на отворените инженерни длъжности (0 през 2015 г., 3 през 2014 г.), много хора се обръщат към състезанието по техници. Изведнъж нивото на кандидатите е наистина bac + 2 или по-скоро bac + 5 ?

-Засяга ли изборът на специалност мястото на дежурството ?

-Последен въпрос, на какво отговарят физическите и физическите измервания? Предполагам, че е по-скоро за състезанието, в професията не трябва да има някаква разлика? (освен това, използва ли се много често техниките за оптична спектроскопия?)

Благодаря предварително за вашите отговори !

(Ако е твърде HS, можем да преминем към MP)

За личната ми култура и тъй като ме мързи да търся, до колко точки можете да загубите наведнъж (следователно с множество вицепрезиденти) ?

защото ме мързи да гледам

Между 1 и 12

+1, ако срещнете скучен тип с правилата, вземете 4 точки за знак за спирка, 3 точки за телефона, 4 точки за следващата червена светлина и последната, защото лицето му не му хареса

За личната ми култура и понеже ме мързи да търся, до колко точки можете да загубите наведнъж (следователно с множество вицепрезиденти) ?

Е, така или иначе ядох

CEA (4 месеца), мигач не е включен и 2 задни крушки са почернели толкова трудно видими (разбрах след това всъщност са работили, но зле)

Успокоява се добре. Тъй като всички питат защо карам като малък старец

Ще възстановя 12-те за 3 месеца, това ще ми направи по-малко тегло !

Шофирането с 2 точки е леко стресиращо.

Успокоява се добре. Тъй като всички питат защо карам като малък старец

Ще възстановя 12-те за 3 месеца, това ще ми направи по-малко тегло !

Шофирането с 2 точки е леко стресиращо.

Задръжте луковиците това прецакано лице

Редактиране: малко прилича на задължителните промени на крушките веднага щом щракнат, има ли собственици на Mégane 2 или Scenic в района? История, за да обясним на някои смели агенти защо не можем сами да я променим

Задръжте луковиците това прецакано лице

Не, но крушките са някаква моя вина. Бях купил нисък клас, те станаха черни, трябваше да проверя преди това.

Това ми даде (още един) урок, не пестете от качеството на крушките, когато ги сменяте.

Не, но крушките са някаква моя вина. Бях купил нисък клас, те станаха черни, трябваше да проверя преди това.