За да спасим това, което все още е нашата Свободна Земя
Половин и половина сутринта е, с все по-голям трафик по магистралата. Карам до Закарпатие по главния път 41, когато стопадър е на границата на Nyíregyháza. Мъж на средна възраст, натъпкан с раница, очевидно не е турист. Той също така стиска голяма торба, пълна с инструменти за зидария. Може да е пропуснал автобуса, предполагам, че ще задържа, ще го взема. Не става въпрос обаче за закъснения или автобуси на работниците.
Той отива и в Берегшаш, Закарпатието, но няма пари за насочено такси, което отвежда закарпатците до жп гара Nyíregyháza. Казвам му, че трябва да излезе по средата, защото се обръщам към Тисабек, но той все пак му отива, вярва му и след това някой просто го вдига. Това половин път също е много дълго време, време е да разкажете за вашето приключение в Унгария и Австрия. Наскоро той си помисли, че ще се опита да работи и в чужбина, защото постоянно чува колко добре строителните работници търсят хора в Унгария и Германия.
Той също е зидар, Бог знае колко къщи са зидани около Берегшаш и Мункач. Той се присъединява към бригада „Пешт“ и скоро се озовава във Виена. Обещаха хиляда и петстотин евро, квартет за разходи. Трябваше да съборят фабрика, работейки десет часа на ден. През първите няколко седмици нямаше проблем, те получиха парите. През втория месец обаче унгарският предприемач само намекна, че следващата седмица, след това отново следващата седмица ...
Така продължи пет седмици и когато разрушаването приключи, работниците се разбунтуваха. Но те можеха да се разбунтуват, предприемачът изчезна и те останаха там без квартира, храна, но най-вече пари, защото междувременно спечелените дотогава форинти бяха изпратени у дома. Бригадата се разпусна. Имаше и такива, които останаха в чужбина, повечето от тях се насочиха към дома. Подобно на моя спътник, който имаше достатъчно пари само за теглене до Nyíregyháza, но трябваше да спре там.
„Какво ще каже семейството, когато се върнат у дома?“ Питам го сбогом, докато той разпери ръце.
- Радват се, че се прибрах здрав и здрав. Тогава светът просто ще се обърне, ще ми трябва мистрия. Въпреки че, както и в Украйна, откраднатото сено сега стои ...
Към Тисапетерфалва, по пълен с дупки път ... Снимка: Bielik István
Преминаването на унгарско-украинската граница е въпрос на късмет. Има моменти, когато стискате часове, а има моменти, когато, въпреки хепсиса на украинците, това са тесни половин час. Този път имаме късмет, само облечен в черно украински финес е завързан малко заради бинокъла, намерен в колата ни, но след това го размахайте, да вървим по дяволите. С радост мрънкаме и се обръщаме към Тисапетерфалва, но не сме мислили, че пътят наистина ще доведе до ада.
И все пак това е международна магистрала, свързваща Румъния с Украйна. Може да е бил построен някъде по времето на Сталин, тъй като е толкова широк, че дивизионният танк може да се побере щастливо върху него. Но и това не е проблемът, а дупките са толкова големи, че свинята може да влезе в нея. Двата реда орехови дървета, които се нареждат по пътя, от друга страна са красиви, а полетата зад тях са добре обработени. Точно както в Унгария.
Но няма какво да се изненадваме, тъй като в околностите на Тисауйлак, Тисапетерфалва, живеят точно толкова унгарци, колкото и от другата страна на границата. Които освен това са не само съседи, но често и роднини. Желанията им са подобни. Да живеем в мир и по възможност просперитет.
- За съжаление, все още ни липсва стотинката, за която Морич пише в известния си разказ. Украинската икономика е в руини, така че много други се опитват да създадат тази символична стотинка, казва Ласло Вираг, президент на Закарпатската асоциация на унгарските предприемачи (KMVSZ) в Петерфалва. Сдружението, което има почти 2300 членове, е основано преди двадесет и една години и основната му цел е да подпомогне работата на своите членове.
Според Ласло Вираг той трябва да бъде построен от руините. Снимка: Ищван Биелик
Според президента през първите дни те трябваше да се сблъскат с много препятствия, но през последните осем години положението на унгарските предприемачи в региона се подобри значително. Всяка година унгарското правителство получава сериозна помощ. Например земеделските предприемачи, които представляват повече от две трети от членството на KMVSZ, са получили семена и торове. Имаше и такива, които имаха такава, но имаше и такива, които имаха петдесет торби.
Последните, фермерите от голямата площ, от друга страна, се ангажираха да върнат сума, равна на цената на десет глазури царевица, на сдружението, което плати митото и ДДС от така получените пари. - Земеделските стопани могат дори да решат сеитбата и прибирането на реколтата - продължава László Virág, - но по-малките вече нямат много сушене и съхранение. Ето защо в момента работим за изграждането на сушилни за култури и складове на четири места. По този начин производителите няма да бъдат изложени на купувачи, те ще могат да продават реколтата си безопасно.
Друга програма работи в Закарпатието: в рамките на програмата Egán Ede беше възможно да се кандидатства за туризъм, земеделие и развитие на бизнеса. През последните три години бяха подкрепени 4500 успешни кандидати, повече от деветдесет процента от които бяха новорегистрирани предприемачи. През първата година повечето от заявленията бяха от сферата на туризма и хотелиерството, а след това се присъединиха и фермерите, които основно поискаха машини и градинарство с фолио и получиха подкрепа.
Но нека не вярваме, че победителите направиха първите обиколки, като свиреха и дремяха на тракторите си. Украинската държава наблюдава с дълбоко подозрение програмата Egán Ede, обвинявайки тези, които изобщо се осмеляват да използват възможностите, предлагани от програмата.