XXL линейка за Rems-Murr-Kreis, оборудвана за сериозни спешни случаи - Rems-Murr-Kreis -
XXL линейка за Rems-Murr-Kreis Оборудвана за сериозни спешни случаи

Областната асоциация на Германския червен кръст е закупила специална линейка за тежки пациенти. Превозното средство се използва около веднъж седмично.
Backnang - Най-лошият му случай тежеше огромните 270 килограма. Дитер Шик, ръководителят на линейката на Backnang, все още може да го запомни добре. С петима фелдшери и тримата му сина мъжът, който е алармирал спешните служби за сърдечно-съдов проблем, е издигнат стъпка по стъпка от първия етаж на старата си ферма до приземния етаж и е маневриран върху кофражни панели в линейката. Трябваше обаче да изчакате час и половина, за да пристигне специална линейка от Щутгарт.
Всичко е проектирано в XXL
От няколко дни спасителите от Ремс-Мур вече не са зависими от външна помощ, поне за движещ се транспорт. Областната асоциация на Германския червен кръст е закупила линейка, която не достига своите пространствени граници и - подобно на конвенционалната - буквално отива на колене от тегло на пациента от 175 килограма. Оборудването в превозното средство също е специално проектирано за XXL пациенти. Разполага с хидравлично повдигащо устройство с електрическо подпомагане, стълбищен стол със спирачка, огромна прашка и носилка за шлайфане. Маншетът за кръвно налягане на горната част на ръката също е оразмерен по такъв начин, че да прилепва свободно около бедрото на добре обучен професионален футболист.
Две цели бяха преследвани с придобиването на специалното превозно средство, което на шега се нарича „камионът“ в спасителната станция, казва президентът на областната асоциация DRK Йоханес Фукс: „Искаме да дадем възможност на пациента да бъде транспортиран безопасно, нежно и достойно, но предлагаме и на нашите служители по-добри и по-малко стресиращи условия на труд. “Понякога им се налагаше да импровизират отново и отново и, ако нещата трябваше да се правят бързо, рискуваха колапса на конвенционална линейка или дори да преминат към нает микробус или пикап.
Средно един тежък транспорт на седмица
Новата, получена от въздуха линейка за затлъстяване с тежък товар, както се нарича правилно, вече се предлага в линейката Backnang като така нареченото резервно превозно средство за целия квартал Ремс-Мър. Ако се изиска линейка чрез контролния център във Вайблинген, първо се изпраща превозното средство, разположено по-нататък. Ако се окаже, че пациентът тежи повече от 150 килограма, ще бъде поискан и XXL mobile. „Това не само има предимството, че сроковете са спазени, но и че има допълнителна работна сила за тежък транспорт“, обяснява процедурата Дитер Шик.
Приблизително 150 000 евро инвестиция няма нищо общо с лукса в редки екстремни случаи, казва управляващият директор на DRK Свен Кнодлер. 50 до 60 тежки транспорта годишно, средно по една всяка седмица, ще бъдат поръчани в кръг. Йоханес Фукс: „Взимаме предвид социалното развитие.“
Широко разпространено заболяване с наднормено тегло
пропорция на
Според института Робърт Кох в Берлин две трети от германските мъже (67 процента) и половината от жените (53 процента) са с наднормено тегло, а една четвърт от възрастните са силни (със затлъстяване). Делът на хората с наднормено тегло и наднормено тегло в населението на западните индустриализирани страни непрекъснато се увеличава от няколко десетилетия. Това важи и за деца и младежи. Около седем процента са болестно затлъстели.
формула
Наднорменото тегло се определя според така наречения индекс на телесна маса. Този индекс се изчислява чрез разделяне на телесното тегло на квадрата на вашия ръст. Световната здравна организация класифицира възрастните с индекс на телесна маса над 25 като наднормено тегло, като стойност над 30 е силна. Възрастен, който е висок 1,80 метра и над 81 килограма, се счита за наднормено тегло и над 97 килограма като много наднормено тегло.
последствия
Според Федералната статистическа служба през 2008 г. в германската здравна система са направени преки разходи от 863 милиона евро поради затлъстяване. Освен това наднорменото тегло увеличава риска от различни заболявания, като проблеми с коляното, тазобедрената става и гърба, високо кръвно налягане или диабет. Така причинените непреки разходи се изчисляват в цялата страна на 15 до 20 милиарда евро годишно.