X3 150 к.с., без мощност под 2250tm

x3 2.0d 150 к.с., без мощност под 2250т/м ?

Съобщение от stilo89100 »11 май 2016 г. 16:06

Здравейте всички, идвам при вас, защото съм щастливият собственик на 2007 x3, който възлиза на 102000 километра .
Но си задавах въпрос, защото под 2250 2500t/m нямам мощност .
Като изключим въртящия момент, струва ми се, че той е при 1800rpm ?
При 4, 5 и 6-та скорост пикапите са анемични, освен ако не дърпате над 3200 оборота в минута.
На 1-ви доклад става почти (каквото и да е.)
Въпросът ми е да разбера дали вашият x3 също има поведение ?

За информация почистих egr, всмукателната тръба и махнах клапаните.
Нямам включена светлина на двигателя и дим или друго .

Re: x3 2.0d 150 к.с., без мощност под 2250т/м ?

Съобщение от дъб86 »11 май 2016 г. 16:37

И без това трябва да има проблем, защото дори този двигател да е абсолютно неподходящ за това превозно средство, той все още трябва да се „дърпа“ като дизел толкова рано в обиколките. Трябва да започнете с проверка на всичките си турбо маркучи. След това вакуумирайте веригата на маркуча.

Проблемът ви е отскоро или винаги е бил?

Re: x3 2.0d 150 к.с., без мощност под 2250т/м ?

Съобщение от stilo89100 »11 май 2016 г. 16:42

Не, не проверих вакуумните си маркучи.
Да, винаги съм карал дизел и винаги съм имал въртящия момент около 1600 об/мин.

Откакто го купих (преди 3 седмици), винаги съм имал същата липса на мощност .
Но в началото, оставяйки 123d, си казах, добре, тежко е. но колкото повече върви и толкова повече си казвам, че има проблем, защото не дърпа нищо за последните 3 отчета .
Започнах с турбо геометрия с отворен захват, защото след до 3800rpm тя дърпа добре .

Re: x3 2.0d 150 к.с., без мощност под 2250т/м ?

Съобщение от дъб86 »11 май 2016 г. 17:10

Re: x3 2.0d 150 к.с., без мощност под 2250т/м ?

Съобщение от stilo89100 »11 май 2016 г. 17:21

Re: x3 2.0d 150 к.с., без мощност под 2250т/м ?

Съобщение от дъб86 »11 май 2016 г. 17:28

Re: x3 2.0d 150 к.с., без мощност под 2250т/м ?

Съобщение от stilo89100 »11 май 2016 г. 17:41

Re: x3 2.0d 150 к.с., без мощност под 2250т/м ?

Съобщение от дъб86 »11 май 2016 г. 18:07

Впоследствие, ако не можете да го отключите на ръка, може да е захванато. В този случай 2 решения, или голям удар на Кент и това работи, или е добре да демонтирате турбото си, за да инспектирате.
Това трябва да се направи само след като сте 100% сигурни, че няма изтичане на въздух. Да ти помогне. Когато има теч, обикновено чуваме необичаен въздушен шум като вентилатор и има следи от мазнина на кръстовищата на маркучите.