Възстановяване на данни от твърд диск, когато лагерът на двигателя е заседнал
Същността на проблема
Тази неизправност е повреда на лагера на мотора на твърдия диск, в резултат на което задвижването спира да се върти. В резултат на това дискът вече не се открива в системата и потребителските данни стават недостъпни. В по-голямата част от случаите лагерът се вклинява в резултат на падащия диск. Този тип неизправност на твърдия диск се счита за най-трудното и отнемащо време за възстановяване. необходимо е да се пренареди не само магнитната глава, но и всички магнитни плочи на новия лагер, без да се изместват една спрямо друга.
Причини за неизправността:
- различни механични влияния върху задвижването, удари, падания;
- дефекти при производството или сглобяването на лагера на двигателя в завода на производителя;
- физическо износване на лагера на двигателя, причинено от продължителна работа 24/7;
- прегряване на задвижването поради работа без охлаждане.
- твърдият диск изобщо не се върти или не получава необходимите 5400 или 7200 оборота и спира;
- дискът издава тих, повтарящ се бръмчащ звук;
- HDD не се открива или се определя от грешен модел, том и сериен номер;
- възможни леки периодични вибрации при опит за завъртане на двигателя.
Този проблем сам по себе си не засяга потребителските файлове и папки. клиновият лагер няма да повреди плочите. Но трябва да се има предвид, че клинът на лагера на двигателя обикновено се появява в резултат на механично напрежение върху диска, удари и падания. Но преките причини за повреда на лагерите (удари, падания) също могат да доведат до повреда на магнитната глава, която в резултат на тези механични въздействия може да удари повърхността на магнитните плочи и да ги надраска. Което с голяма вероятност ще доведе до сериозно увреждане на информацията за потребителя, съхранявана на диска, и значително ще усложни процеса на нейното възстановяване от повредено устройство.
Видове повреди на лагерите на двигателя на твърдия диск
1) Деформация на вала на двигателя вътре в лагерната втулка. Този проблем възниква единствено поради механично натоварване на диска, удари и падания. В преобладаващия случай той се появява само на 3,5 "дискове с броя на плочите 3 или повече. Това се дължи на факта, че плочите на твърдия диск са доста тежки, на съвременните 3,5" дискове те са изработени от алуминий с магнитно покритие . Ако има няколко плочи, тогава под тяхното тегло в момента на удара настъпва деформация на оста на двигателя, т.е. с други думи, оста на двигателя се огъва вътре в лагерната втулка и спира да се върти. Тази неизправност практически не се появява на 2,5 "дискове, тъй като те обикновено имат една или две плочи, изработени от специално закалено стъкло с магнитно покритие. Диаметърът не е достатъчен, за да предизвика деформация на вала на двигателя вътре в лагера.