Вземете гравитацията - по стъпките на енергията
PlayEnergy
По стъпките на енергията
- Видове енергия
- 1. История на енергетиката в Румъния
- 2. Форми на енергия
- 3. Хидравлична енергия
- 4. Приливна енергия
- 5. Ядрена енергия
- 6. Гравитационна енергия
- 7. Слънчева енергия
- 8. Невъзобновяема енергия
- 9. Възобновяема енергия
- 10. Светкавична енергия
- 11. Вятърна енергия
- 12. Алтернативни енергийни ресурси
- форум
Колелото на Алдо Коста
На входа на Couilly Pont-aux-Dames, на около 30 минути от Париж (на 40 км от градските порти), стои странна метална конструкция. Колело с диаметър почти 20 м, което ми напомня за голямото колело в увеселителен парк или може би огромна вятърна мелница. Всъщност това е гравитационен генератор, двигател, който се движи под действието на гравитационното привличане. Гравитационният двигател на Алдо Коста е постоянен източник на енергия, който трансформира гравитационната сила в ротационно движение чрез преместване на центъра на тежестта към центъра на симетрия (въртене) на колелото.

Колелото е фиксирано върху шаси с височина 18 м и тежи 4,5 т. В основата има 22 т бетон.
Джантата е с диаметър 17 m, колелото с тегло 4 t, 118 спици и 236 механизма, действително разположени върху две двойки колела (2 x 118) и с малка междина между тях. Те се приближават или отдалечават от центъра с толкова тежести от 2,24 кг всяка. Всяка такава тежест се движи (3,4 см) с помощта на гениално проектиран механизъм, към центъра на колелото или навън, движейки центъра на тежестта по посока на групата тежести, преместена навън. Всеки такъв механизъм е съставен от действителното тегло, което се плъзга по ос, пружина, която възстановява тежестта в първоначалното положение на половин оборот (защитена с пластмасова бутилка), механична ключалка (която той нарича гравитон ), който пречи на тежестта да се върне в първоначалното си положение на другата половина на завоя и 86 см лост, снабден с противотежест за балансирането му. И много вазелин.
Отдолу, на нивото на земята и отгоре има ограничители, които имат ефект на преместване на тежести в една или друга посока.
Въртенето се извършва поради двойката комбинирани сили, които имат различни моменти. По този начин, от едната страна на колелото (спрямо вертикалната ос), тежестите са по-близо до центъра на въртене, така че полученото рамо на силата е по-малко. От противоположната страна тежестите се преместват навън, така че рамото на получената сила е по-голямо, следователно моментът на тази сила е по-голям от този на противоположната страна, което поражда въртеливо движение.
Връщайки се към колелото, е възможно и вероятно Алдо Коста да е бил вдъхновен от рисунките на някои предшественици. Заслугата обаче е да приложите идеята на практика и да я доведе до успешен край. Алдо Коста построи собствено колело, със собствените си ръце, според собствената си концепция и след много прототипи достигна текущата фаза. Той не е физик или инженер, така че не е роб на учебници, които предлагат абсолютни и отклоняващи се правила и може би затова днес колелото му генерира електричество. Ако имаше превъзходно техническо обучение, тогава щеше да знае, че това, което е изградил, не работи и не съществува. Но той няма това обучение и затова съществува и работи. Колелото е напълно възстановено въз основа на същите данни, след като предишната версия се срути поради бурята, която разтърси добре Франция през 1999 година.
На 80-годишна възраст (той навършва 84 години през септември 2009 г.) Алдо Коста е изпълнил мечтата си. Той работи върху машината си от 25-годишна възраст и 50 години обучение и експериментирането най-накрая му донесе удовлетворението от успеха и енергийната независимост. И той показва на света, че е възможно, но светът не го вижда или чува.
В днешно време е срамно да имаш идеи, любопитство и воля.