Въздушно съпротивление при шофиране

Първите закони за движението на телата са формулирани от Аристотел. Аристотел не оценява ролята, която играе въздушно съпротивление при шофиране, и поради това направи грешка в разсъжденията си.

шофиране

Галилей разбираше защо това се случва, но не можа окончателно да докаже своя случай. За да го докаже, той трябваше да проследи падането на тела в безвъздушно пространство и този Галилей не можеше да направи:

тогава те все още не са знаели как да изпомпват въздуха - въздушната помпа е изобретена само десет години след смъртта на Галилей. Въпреки липсата на решителен опит, верността на възгледите на Галилей беше бързо призната от всички учени - безброй примери доказаха почти на всяка стъпка, че въздухът пречи на движещите се обекти: това забавя тяхното движение.

Галилей опровергава фалшивите твърдения на Аристотел

Галилей упорито подкопава учението на Аристотел за движението. Работил е като бобър, който е на път да отсече дебело дърво. Прегризвайки ствола със зъби, бобърът откъсва чип след чип, парче по парче, докато дървото се срути под собственото си тегло. Така Галилей, с всеки свой опит, унищожава и опровергава някои неправилни позиции на Аристотел в механиката.

Вместо това той изрази нови мисли, тествани от опит и изразени в математически формули. Той създава основите на физиката въз основа на опит и измерване. Гатанката на летящата стрела, която озадачи Аристотел, не изглеждаше като гатанка за Галилей. Стрела, изстреляна от лък, или камък, хвърлен от прашка, изобщо не летят, защото ги призовава въздухът, който се втурва след тях. Това е грешното обяснение.