Въздух в горивната система какво да правя
Качеството на дизеловото гориво и до днес създава много проблеми на собствениците на камиони и специално оборудване. Дори в скъпите горива винаги има примеси под формата на вода, твърди механични частици, въздух.
Тази статия ще засегне темата за навлизането на въздух в горивната система и влиянието на този фактор върху ефективността на дизеловия двигател.
Въздухът, постъпващ в горивната система по време на работа на двигателя, е неизбежен. Колкото по-дълго работи двигателят, толкова повече въздух се натрупва. По-нататъшното зареждане с гориво не решава проблема, а само го увеличава. Надеждна опция за защита на двигателя от влиянието на въздуха в горивото е използването на висококачествени високотехнологични филтри. Когато актуализирате горивната система, препоръчително е да източите цялото старо гориво и да стартирате нова част през вече инсталирания филтър. Още в първите часове на работа прогресът е очевиден: увеличена мощност, допълнителна защита на частите, по-икономичен разход.
Защо горивото с въздух влияе отрицателно върху качеството на работа на дизела
За да разберете вредата от въздуха в състава на горивото, трябва да си припомните простите закони на физиката. Така:
- - горивото с въздушна добавка губи вискозитета си, смазващите му свойства намаляват
- - работното налягане във вакуум и налягането в среда с въздух се различават значително
- - за адекватна работа на горивната помпа е необходимо повече гориво, което веднага се отразява на разхода
- - въздухът в системата води до неизправности при празен ход
- - качеството на изгаряне на всяка порция гориво се влошава, което води до увеличаване на броя на емисиите
- - шумът се увеличава по време на работа, което се забелязва дори в кабината.