Въздействие на теглото върху мотора
Форум на Cyclosport Road • Въздействие на тежестта върху мотора
- «Предишен
- 1
- 2
- "Следващия

Следващата неделя участвам в EDT и планирам да взема 3 или 4 кутии .
Искам да направя това, защото искам да приемам течна храна (в случая надхвърля 640) и да мога да я получа възможно най-дълго .
Дали това увеличаване на теглото ще ме накаже много, знаейки, че трябва да спра на зареждането по-малко (често има хора) и освен това в 1-ва част няма яка. Vars пристига в края на 100 терминала (вече бих изпразнил 2 от друга страна, не знам цената на младите дами .
Предполагам, че теглото на съда няма да е проблем .
В сравнение с Пиренеите това ще ми направи 1 кг повече и в този курс бяхме атакувани от Hourquette .
Отговорете Уведомете модератора
Не знам свръхисти, това е прах, който да се смесва с вода? В този случай защо не само да приемате дозите, необходими за преработване на кутиите?
В противен случай мисля, че това ще повлияе на представянето, дори на плоския, ако не сте свикнали с това наднормено тегло. От своя страна започвам всичките си излети, зимни или летни, с много вода в кутиите (общо 1,5 литра). В началото често взимах само малък контейнер, а когато взех пълния резервоар през лятото, не ми беше удобно на мотора.
И наистина усещам тежестта на мотора в края на излета, той често компенсира част от умората.
Отговорете Уведомете модератора
Сложете дози в малки торбички с фризер и напълнете в равито. След като за теглото 1 кг е огромен, ако играете за победа, иначе губите скорост на катерене, но не и маси, струва ми се.
Отговорете Уведомете модератора
Следващата неделя участвам в EDT и планирам да взема 3 или 4 кутии .
Искам да направя това, защото искам да приемам течна храна (в случая надхвърля 640) и да мога да я получа възможно най-дълго .
Дали това увеличение на теглото ще ме накаже много, знаейки, че трябва да спра на зареждането по-малко (често има хора) и освен това в 1-ва част няма яка. Vars пристига в края на 100 терминала (вече бих изпразнил 2 от друга страна, не знам цената на младите дами .
Предполагам, че теглото на съда няма да е проблем .
В сравнение с Пиренеите това ще ми направи 1 кг повече и в този курс бяхме атакувани от Hourquette .
От друга страна не знам рейтинга на младите дами .
Този Côte des Demoiselles (ограничен) е на няколко километра след Savines и точно преди Sauze du Lac, аз го изкачвам 39x21 maxi, не непреодолим, но все пак хълм, особено с толкова много километри в програмата, има фонтан в Созе, точно преди да слезе до езерото, вляво от пътя.
Отговорете Уведомете модератора
1 кг върху съда не поглъща много енергия. На хълм зависи от вашата скорост: ако се качите (много) бързо, въздушното съпротивление става важно, което намалява важността на тежестта; ако се изкачвате бавно и процентът на наклона е висок, въздушното съпротивление става вторично, което поради триенето (гума/път) е ниско и по-голямата част от вашата мощност ще бъде използвана за издигане. В този случай скоростта ви ще бъде почти обратно пропорционална на общото тегло.
Отговорете Уведомете модератора
От друга страна не знам рейтинга на младите дами .
Този Côte des Demoiselles (ограничен) е на няколко километра след Savines и точно преди Sauze du Lac, аз се изкачвам по него 39x21 maxi, не непреодолим, но все пак хълм, особено с толкова много километри в програмата, има фонтан в Sauze, малко преди да слезете до езерото, вляво от пътя.
Виждам, че познавате района. Този рейтинг на младите дами какъв е неговият пробег? след това или атакувайте колегите .
Бих искал също да ви помоля за отпътуването към Мон Дофин, поемаме ли по нормалния маршрут? и не виждам къде е известният мост, където има свиване. Не познавам много от този регион, но вече дойдох да направя бримката Бриансон - Гийестре - Изоар .
Благодаря ви и приятна неделя
Отговорете Уведомете модератора
1 кг върху съда не поглъща много енергия. На хълм това зависи от вашата скорост: ако се качите (много) бързо, въздушното съпротивление става важно, което намалява важността на тежестта; ако се изкачвате бавно и процентът на наклона е висок, въздушното съпротивление става вторично, което поради триенето (гума/път) е ниско и по-голямата част от вашата мощност ще бъде използвана за издигане. В този случай скоростта ви ще бъде почти обратно пропорционална на общото тегло.
Знаете ли как да изчислите това .
Колко ще загубите на километър (с 1 кг повече) при удар, който изкачвате на 12 км и един на 18 км? и на апартамента на 30 км ?
Благодаря за урока по математика .
Отговорете Уведомете модератора
Знаете ли как да изчислите това .
Колко ще загубите на километър (с 1 кг повече) при неравномерно изкачване на 12 км и едно на 18 км? и в апартамента на 30 км ?
Благодаря за урока по математика .
Имайте предвид, че Overstims препоръчва да се редуват „една уста пълна с напитка 640“ с две или три „пълни уста“ с Hydrixir ... Напитка 640 не е предназначена да се консумира самостоятелно, особено в горещо време: тя е твърде плътна за това.
Отговорете Уведомете модератора
Имайте предвид, че Overstims препоръчва да се редуват „една уста пълна с напитка 640“ с две или три „пълни уста“ на Hydrixir ... Напитка 640 не е предназначена да се консумира самостоятелно, особено в горещо време: тя е твърде плътна за това.
Изпробвах го миналата неделя в 4-те долини на Пиренеите и без притеснения.Имах 2 750 мл 640 кутии и карах само 4 часа с това и всичко мина добре. Няма нужда от решетки . от друга страна, когато казвате, че плътен си прав, затова е невъзможно да се приемат дози и да се приготвят по пътя . трябва да го подготвите за предварително
Отговорете Уведомете модератора
В апартамента един килограм повече или по-малко няма голямо въздействие, можете да направите изчисленията, като се консултирате с моя сайт
Но бъдете внимателни при изкачванията
Отговорете Уведомете модератора
В горещото време "включвам" само обикновена вода и си пълня джобовете с енергийни барове и зърнени храни. Освен това се опитвам да спра на 2 или 3-то равнито, за да коригирам пропуските. Това мисля да го направя в неделя в EDT, тъй като консервните кутии не минават през лятото. Що се отнася до теглото, не ме интересува много, тъй като планирам само да завърша довършването, без да съм изгорял напълно.
Отговорете Уведомете модератора
Следващата неделя участвам в EDT и планирам да взема 3 или 4 кутии .
Искам да направя това, защото искам да приемам течна храна (в случая надхвърля 640) и да мога да я получа възможно най-дълго .
Дали това увеличаване на теглото ще ме накаже много, знаейки, че трябва да спра на зареждането по-малко (често има хора) и освен това в 1-ва част няма яка. Vars пристига в края на 100 терминала (вече бих изпразнил 2 от друга страна, не знам цената на младите дами .
Предполагам, че теглото на съда няма да е проблем .