Всичко, което трябва да знаете за депутата от Азербайджан

"SuperDan" Рикиардо беше супергерой на уикенда в Шанхай и бе отличен с голямата награда в Гран При на Китай. „Понякога просто трябва да оближеш печата и да го изпратиш!“, Обясни много пластично успеха си пилотът на Red Bull Racing. Въпреки че изглеждаше, че австралиецът ще има напълно пропуснат уикенд, на ръба да загуби квалификацията си, всички членове на екипа на Red Bull Racing, от механици, инженери, техници, стратези и вероятно до камериерки, показаха след като заслужават всеки евроцент от ведомостта и дадоха крила на Рикиардо, за да накарат австралиеца да достигне върха на китайската пирамида. Преувеличих малко с похвалите, нали? Преди да ни обвинят, че сме фенове на Red Bull Racing, ще направим следната забележка. Ако в Австралия Ferrari беше обвинен, че постави своя „втори“ отбор, Haas, на „умишлено“ гаф, за да изведе автомобила за безопасност на пистата и да спечели Себастиан Фетел, този път бихме могли да кажем по същите фантасмагорични съображения, че пилотите на Торо Росо са направили същото „благоволение“ за Даниел Рикиардо.

което

Въпреки че изглежда, че Себастиан Фетел се е насочил към едно от обичайните си състезания, в които кара от първия до последния ъгъл, стратегията на Мерцедес изведе Валтери Ботас пред германеца след първата спирка в бокса. В 31-та обиколка Пиер Гасли, героят на състезанието в Бахрейн, стигна до другата крайност в Китай, след като удари колегата си от Торо Росо Брендън Хартли, оставяйки отломки на пистата и неутрализирайки състезанието. От ямите му бе съобщено, че Хартли ще го пусне да мине на завой 14, но новозеландецът имаше други планове. От това, което дотогава изглеждаше скучно състезание, продължихме да имаме шоу, което ни държеше залепени за телевизионния екран и се откъснахме от фотьойла, в който бяхме седнали толкова удобно. По принцип правихме сутрешната си гимнастика.

ГРАДОВА КРУГА БАКУ, АЗЕРБАЙДЖАН

Азербайджан („Огнената земя“) е най-голямата държава в региона на Кавказ, разположена на границата между Европа и Азия. Столицата Баку („Източен Париж“) е разположена в южната част на полуостров Абшерон, на брега на Каспийско море и е най-големият град в страната. Населението, съставено предимно от мюсюлмани, нараства непрекъснато от 1960 г. (3,69 милиона жители) и през 2016 г. достига почти 9,8 милиона жители, от които над 2,3 милиона само в Баку. Азербайджан е страната с най-калните вулкани в света, над 400. Може да се види, когато изригне дори на километър разстояние, а когато е в латентно състояние, изпуска вредни газове в атмосферата.
Знамето на страната се състои от три хоризонтални ленти, еднакви и с различни цветове, а в центъра е полумесец и звезда с 8 ъгъла. Синьото на небето напомня на турското наследство на Азербайджан, червеният цвят означава модернизация и напредък, а зеленото се отнася до исляма. Полумесецът и звездата са турски отличителни знаци, а 8-те ъгъла на звездата представляват 8-те турски народа.

Azeris имат и свои пословици, от които ви оставяме няколко примера, с които можете да се похвалите пред приятели в социалните мрежи: „Евтиното месо не може да направи добра супа“, „Кучето трябва да е сито през цялото време“, „Не можете да намерите любезност за продажба на базара“, „Интелигентността е в главата ви, а не на възраст“, ​​„По-добре мъдър враг, отколкото неразумен приятел“ и т.н. Те също имат някои доста странни суеверия. Например ножиците с отворено острие нямат късмет или дори са мъртви, пари и хляб не се вземат назаем през нощта, ако срещнете човек с хляб и пълни мрежи, ще имате късмет и ако първият човек, когото срещнете по пътя за работа, е мъж, ще се оправиш. Също така се казва, че ако хвърлите купа с вода върху човек, който се подготвя за пътуване, за да я събуди, този човек ще има късмет и ще се прибере безопасно у дома. Така че можете да опитате и това, въпреки че ние не носим отговорност за това, което може да последва.

Техният национален спорт е „човкан“, вид поло, само че не се играе във водата, а на терен, играчите, удрящи топка с някакви извити дървени пръчки, се возят на коне. Оборудването трябва да се състои от традиционната им носия: бродирани туники, специфични шапки и панталони. Azeris също имат свой собствен невидим "Хелоуин", наречен "Novruz", един от най-старите национални празници, и се провежда всяка година между 20-22 март, по време на пролетното равноденствие. Според традицията децата оставят малки чанти или шапки пред къщите, след което почукват на вратата и се крият. Когато се върнат, трябва да намерят торбата, пълна с подаръци от домакина. Неомъжените момичета обикновено хвърлят черни монети (символизиращи лош късмет) в кана, пълна с вода, за да срещнат своята мечка. Вечерта, преди залез слънце, водата се изхвърля със стотинки и се очаква всеки момент да пристигне Красивото момче.

Фактът, че Баку започна да бъде домакин на Гран при на Формула 1, е още един знак, че градът бавно, но сигурно се превръща във все по-важна дестинация за спортни състезания. След като беше домакин на първото издание на Европейските олимпийски игри в историята, състезание, излъчвано на живо по Digi Sport, през 2020 г. Баку ще бъде домакин и на мачове от Европейското първенство по футбол.

Новият пътен кръг в Баку е изграден в близост до Националния парк и е с размери малко над 6 км. Обявена като заместител на Гран При на Южна Корея, пистата на Азербайджан е дело на известния немски архитект Херман Тилке. „Създадохме предизвикателна пътна верига от гледна точка на конструкция и дизайн“, каза Тилке.
Обръщайки се обратно на часовниковата стрелка, стартът ще бъде от района в непосредствена близост до площад Азадлик (бившият площад Ленин), след което ще следва кръг около Правителствения дворец и ще се насочи към Моминската кула. Тук ще бъде най-тясната част от веригата (широка само 7,6 метра), след което ще преминете през историческата страна на града, по алеята на Нефтчилар и ще се върнете към стартовата и финалната линия. Смята се, че средната скорост е 211 км/ч, с пик от около 360 км/ч, като е най-бързата улична верига в света и 2-рата най-дълга верига в целия календар, след Spa-Francorchamps в Белгия.

ТЕХНИЧЕСКИ ПОДРОБНОСТИ

  • Завъртания: 20 (12 вляво + 8 вдясно)
  • Брой официални състезания: 2
  • Първо състезание: 2016
  • Най-много победи (пилоти): 1 - Нико Росберг (2016), Даниел Рикиардо (2017)
  • Най-много победи (сред пилотите на сезон 2018): 1 - Даниел Рикиардо (2017)
  • Най-много победи (конструктори): 1 - Mercedes (2016), Red Bull Racing (2017)
  • Максимално ускорение: 51-55% от дължината на обиколка
  • Използване на спирачка: 21% от дължината на обиколка
  • Спирачни периоди (> 2G): 9
  • Промени в скоростната кутия: 78/об
  • Разход на гориво: 2,05 кг/об
  • Най-дългият период на ускорение: 2190 км
  • Разстояние от мрежата до първия завой: 280 м (за държача на стълба)
  • Максимална скорост през 2017 г .: 336,4 км/ч - Даниел Рикиардо (Red Bull Racing)
  • Приблизителна максимална скорост през 2018 г .: 340 км/ч
  • DRS зони: 2 (права линия до високоговорителите и тази, която се присъединява, завърта 2 и 3)
  • Най-ниска начална позиция за победител: 10 (Даниел Рикиардо - 2017)
  • Победители, започващи от поле позиция: 1 от 2 (50%)
  • Ниво на притискаща сила: Високо
  • Износване на гумите: Средно
  • Износване на спирачките: високо
  • Степен на абразия на протектора: Минимална
  • Дължина на линията на високоговорителя: 390 m
  • Най-бърза спирка през 2017 г.: 2,62 сек. (Общо време: 20 059 сек.) - Scuderia Ferrari (Себастиан Фетел)
  • Състав на гумите Pirelli: ултрамек, супермек, мек
  • Минимално налягане в гумите: 22.0 psi (предни гуми), 21.0 psi (задни гуми)
  • Най-малката разлика между първите два класирани: +3904 s (Даниел Рикиардо срещу Валтери Ботас - 2017)
  • Най-голямата разлика между първите два класирани: +16 696 s (Нико Росберг срещу Себастиан Фетел - 2016)
  • Общ брой превишения, извършени през 2017 г .: 50 (с DRS: 24)
  • Възможности за изпреварване: завои 1 и 3
  • Вероятност за безопасна кола: 50%
  • Вероятност за мокър удар: 0%

ИЗБОР НА ГУМИ

ПАМЕТИМИ МОМЕНТИ

М.П. на Азербайджан 2017 - Валтери Ботас преминава в етап "R" на "Ракетата" и духа 2-рото място на Ланс Строл в последните метри. Пилотът на Уилямс Уилямс беше голямата изненада на състезанието през 2017 г. Кой беше „добър“ (но и „умен“, нали? Себ?) И знаеше как да стои далеч от изкушенията, трябваше да спечели . Така Строл се събуди на 2-ро място, позиция, която заемаше до последните метри от състезанието, когато Валтери Ботас помисли да съсипе партията на младия канадец и го изпревари безмилостно, като го тласна към 3-тата стъпка. aa podiumului. Въпреки това Ланс Строл стана най-младият новобранец в историята на състезанието, изкачил се на подиума (и вторият най-млад пилот след Макс Верстапен за разлика от само 12 дни), на 18 години и 239 дни. Това се случи само в едно състезание, след като пилотът на Уилямс стана едва вторият канадец, отбелязал гол в домакинството, очевидно след Жил Вилньов.

ЗНАЕТЕ ЛИ, ЧЕ.

  • Даниел Рикиардо е постигнал всичките 6 победи в кариерата си, започвайки от мрежата на 4-то място или по-долу. Всъщност миналогодишната победа в Азербайджан бе получена от 10-то място, което беше единствената победа през последните 6 години на пилот, който не стартира от топ 9. Последното подобно представяне беше постигнато от Фернандо Алонсо през 2012 г. Валенсия, когато спечели, стартирайки от 11-то място.
  • 3 място на Кими Райконен от M.P. на Китай представи 23-то си място на подиума след последната победа на финландеца във Формула 1 (M.P. на Австралия, 2013). Все още чакаме деня, в който Кими ще има добра стратегия от Ферари, за да отпразнува нов успех.
  • Подиумът в Китай преди две седмици изобщо нямаше Фетел или Хамилтън. За последно това се случи миналата година в М.П. на Мексико, когато на най-високото стъпало на подиума имахме другия пилот на Red Bull, Макс Верстапен, а същите Ботас и Райконен бяха на 2-3 места.
  • По време на квалификациите през 2016 г. Валтери Ботас достигна най-бързата скорост с кола на Уилямс в официална сесия на Формула 1 - 378 км/ч. Предишният рекорд също се държеше от Уилямс (Антонио Пицония - 369,6 км/ч, Гран При на Италия, 2004). Уилямс също постави рекорд по бокс за 2016 г. в състезанието. Механиците замениха всичките 4 гуми на автомобила на Фелипе Маса само за 1,92 секунди.
  • Най-тясната част от веригата в Баку е зоната на завои 8, 9 и 10 и е с размери само 7,6 метра, което означава, че пилотите имат много малка грешка. Така че не очаквайте да видите екшън до бар тук.
  • Ако Mercedes пропусне първото място в съботните квалификации, това би означавало, че германците ще загубят полюса в този дебют на сезона толкова, колкото през последните 3 сезона заедно. „Party mode“ изчезна, предлага се награда!
  • От друга страна, Ферари получи в Китай 60-та първа линия в историята и 2-ра поред. Последният път, когато Ferrari блокира първата линия на стартовата решетка в два последователни етапа, беше през 2006 г. на Голямата награда на САЩ. и Франция. Преди година бяха близки, завършвайки на 1-2 места в Русия и Монако, но между двете Гран при беше сцената в Испания.
  • Уилямс никога не е напускал състезанието в Баку под 9-то място, което е трудно да се повярва, че ще се повтори. Екипът на Grove има само едно присъствие през този сезон през Q2, по-специално в Австралия, чрез Lance Stroll. Британците са елиминирани от Q1 на два последователни етапа, за първи път от въвеждането на настоящата квалификационна система (2006).
  • Говорейки за елиминация през Q1, Нико Хюлкенберг не претърпя това събитие от 58 етапа, държейки рекорда за тази статистика. „Невероятният Хълк“ не е елиминиран от Q1 от M.P. на Испания от 2015 г. По отношение на изявите през Q3, Кими Райконен държи рекорда. В продължение на 33 последователни етапа финландецът успява да премине към 3-та фаза на квалификациите. Всъщност Кими стартира от предната част на решетката във всички състезания през този сезон, нещо, което не се е случвало почти 13 години.
  • Ако Фетел спечели в Баку, това означава, че ще събере 3 победи в първите 4 състезания за сезона, което, статистически погледнато, може да гарантира титлата му. Нито един пилот не е загубил титлата, ако е спечелил 3 от първите 4 състезания, а това се е случвало 13 пъти от 1990 г. и досега.
  • Фернандо Алонсо събра 22 точки в първите 3 състезания за сезона, повече отколкото през целия сезон 2017 (17). Всъщност в момента Макларън има 28 точки. За сравнение, през сезоните 2015 и 2017 британците не вкараха нито едно от първите 3 състезания, а през 2016 взеха само 1 точка.

ЗАПОМНЕТЕ - M.P. НА АЗЕРБАЙДЖАН 2017

ОБЩО РЕЙТИНГ НА ПИЛОТИ

ОБЩО РЕЙТИНГ НА ЕКИП

НАКАЗАТЕЛНИ ТОЧКИ

1. Даниил Квят - 7п
2. Кевин Магнусен - 6п
3. Stoffel Vandoorne - 5р
- Макс Верстапен - 5p (+ 2p след M.P. от Китай)
- Marcus Ericsson - 5p (+ 3p след M.P. от Китай)
6. Брендън Хартли - 4п
7. Ромен Грожан - 3п
- Серджо Перес - 3п
- Себастиан Фетел - 3п
- Фелипе Маса - 3п
- Кими Райконен - ​​3п
12. Pascal Wehrlein - 2п
- Дженсън Бътън - 2п
- Фернандо Алонсо - 2п
- Даниел Рикиардо - 2п
- Карлос Сайнц - 2п
- Pierre Gasly - 2p (+ 2p след M.P. от Китай)
18. Ланс Строл - 1п
- Нико Хюлкенберг - 1п
- Джолион Палмър - 1п
* При 12 наказателни точки, получени през 12 календарни месеца, съответният пилот ще получи спиране от едно състезание.

ФОРМУЛА 2 - ПИЛОТНА КЛАСИФИКАЦИЯ

1. Ландо Норис (Карлин) - 39п
2. Артем Маркелов (Руско време) - 30п
3. Серджо Сете Камара (Карлин) - 28п
4. Максимилиан Гюнтер (BWT Arden) - 16п
5. Ник де Фриз (Пертамина Према) - 16п
6. Александър Албон (DAMS) - 12п
7. Джордж Ръсел (ART Grand Prix) - 10п
8. Уплътнение Gelael (Pertamina Prema) - 6р
9. Лука Джото (Campos Racing) - 4п
10. Ралф Босхунг (MP Motorsport) - 3п

ФОРМУЛА 2 - КЛАСИФИКАЦИЯ НА ОТБОРА

1. Карлин - 67п
2. Руско време - 30р
3. Пертамина Према - 22п
4. BWT Arden - 17p
5. ЯЗКИ - 12п
6. АРТ Гран При - 12п
7. Състезателни полета - 4р
8. MP Motorsport - 3п
9. Charouz Racing - 0р
10. Тризъбец - 0р

ТЕЛЕВИЗИОННА ПРОГРАМА

ДРУГА ИНФОРМАЦИЯ

В предишния преглед говорихме за слуховете за напускането на Даниел Рикиардо във Ферари и че австралиецът вече би подписал писмо за намерение с групата на Конния кон. Пилотът на Red Bull Racing обсъди тази информация по време на пресконференцията, предшестваща азербайджанския уикенд. "Не е вярно! Говорих само с Red Bull. Наясно съм с информацията, която се появи, но това не беше така и нищо не е вярно, поне досега “, каза Рикиардо. На въпрос кога може да вземе решение за бъдещето си, австралиецът каза, че е възможно това да се случи по време на лятната пауза. „Не се страхувам да нямам гарантирано място за отбор през следващата година, така че не чувствам нужда да подписвам нещо утре. По тази причина чувствам, че мога да изчакам до лятото и че не трябва да насилвам нищо дотогава “, добави Рикиардо. Това е строго мнението на австралиеца. От друга страна, Кристиан Хорнър, шефът на Red Bull Racing, заяви пред германците от Auto Motor und Sport, че чака окончателното решение на Ricciardo преди лятната пауза. Ще ви държим в течение на тази тема в следващите статии.

Фаворитите на титлата, Себастиан Фетел и Люис Хамилтън, досега не са имали успех в Азербайджан. Британецът, между другото, така и не се изкачи на подиума, завършвайки двете състезания в Баку на 5-то място.Тази година Хамилтън няма победа, като е под ръководството на Фетел и Рикиардо в това отношение. Кой би планирал това развитие преди началото на сезона? Ще успее ли Луис да разбие леда по улиците на Баку? Ще разберем гледането на Голямата награда на Азербайджан в неделя, 29 април, от 15:00 часа, на живо в Digi Sport 1.

Забележка: Статията съдържа пасажи с брошури, които трябва да бъдат третирани като такива.

Статия, написана от Ciprian Condea