Всичко, което трябва да знаете, за да забраните преминаването на камиони по общинския път

Публикувано на 04/09/2014 • От асоцииран автор • в:

Изберете своите теми и създайте своя персонализиран бюлетин

От Кристоф Бурие

Доктор по право, преподавател в Юридическия факултет в Дижон

Мрежата от пътища и пътеки е основният елемент на общината, тъй като тя е едновременно подкрепа на градската структура, структуриращ елемент на селските райони и съществена връзка с околните общини. Но проблемите с трафика, особено камионите по общинските пътища, могат да създадат реални проблеми за общината. Влошаването на коловозите създава допълнителна тежест за общината. По този начин могат да възникнат въпроси дали общината може да забрани преминаването на камиони, по-специално по общинските пътища и по селските пътища и дали може да наложи възстановяване на щетите на собствениците или отговорните изпълнители.

Ограничете трафика ?

Принципът: свободно движение - Основната свобода да идваш и да си отива предполага свободата да се движиш по обществени пътища. Общите пътища по дефиниция са пътищата, определени за общ трафик, за разлика от селските пътища, които служат основно - първоначално - за обслужване на ферми. Селският път трябва да бъде проектиран да обслужва дейности от интерес за селското или горското стопанство, а не да свързва само няколко ферми (което го отличава от дърводобивните пътища). По този начин общинският път и селският път са пътища в областта на общината, отворени за обществен трафик и по хипотеза достъпът им трябва да остане свободен. Свободата на движение по общинските пътища обаче трябва да бъде съчетана както с други права и свободи, така и със съществуването на различни видове потребители на този път.

Принципът на изключението - Изключението се основава на правомощията на кмета да контролира опазването на селските и общински пътища. Чрез прилагане на членове L.161-5 от Кодекса за селския и морския риболов и член L.2122-21 от Общия кодекс на териториалните общности (CGCT) кметът отговаря за:

на природозащитната полиция. Общината няма задължение да поддържа мрежата си от селски пътища. Съдебната практика обаче показва, че ако общината подобри жизнеспособността на селския път или осигури неговата поддръжка, тя поема отговорността си в случай на проблем, впоследствие свързан с липса на поддръжка. От друга страна, поддръжката на общинските пътища трябва да бъде осигурена от общината, защото това е част от нейните задължителни разходи. Общината е отговорна за негативните последици (аварии и др.), Причинени от липса на поддръжка на общинските пътища;
надписи;
Трафик.

Забранете временно или постоянно - Следователно е възможна временна или постоянна забрана на кмета за достъп до определени пътища или селски пътища. Съгласно членове L.2213-4 от CGCT и D.161-10 от Кодекса за селски и морски риболов, кметът може временно или постоянно, с мотивирано постановление, да забрани достъпа до определени маршрути или определени части от платна или определени сектори на общината за превозни средства, чието движение по тези ленти или в тези сектори е вероятно да компрометира: