Всичко, което искахте да знаете за лимузините, но бяхте мързеливи да попитате

Дължина - повече от десет метра! Пътнически капацитет - шестнадесет души! Но това не е автобус, както веднага искате да помислите, а SUV.

Макар че не, това изобщо дори не е SUV, а лимузина. Или, както се казва в западен стил, разтягането е „разтегнато“. Да, да, те са - разтегнати и със сила: повече от два пъти. Повече от това? Дори повече! Не всеки завой подобно нещо ще преодолее с едно движение.

Така че, вероятно вече имате някои въпроси. Тогава имаме отговорите. Какво чувства лимузина пътник? Как се чувства таксиметровият шофьор? Какво чувстват собствениците на такива автомобили? Току-що разбрахме за това. И не можахме да го скрием от вас.

Кофа черен хайвер, златна тоалетна, куфар долари. Безразмерните лимузини „за растеж“ в този асоциативен ред ще изглеждат изключително хармонично. „Скъпа, ще ти изпратя лимузина“ - не звучи ли супер страхотно? Метафората „скъпи“ в този контекст придобива истинското си значение.

Само много малко обаче могат да се похвалят със собствената си лимузина. Не става дума дори за цената на такава машина, а за целесъобразността да я притежавате. И като цяло - лимузина лимузина борба. Тук вече се доближихме до класификацията.

Тогава в игра влиза друга концепция - гореспоменатата чужда дума „стреч“. Разпънете всяка кола и ще получите „лимузината“ на хората. Грешно, разбира се. Но - публично и без никакви въпроси. Наистина не искам да бъда умен. Лимузина означава лимузина.

Най-скъпите лимузини обикновено се произвеждат от европейски автомобили от висок клас от самите производители. Типичен пример е Mercedes-Benz S600 Pullman. Такива автомобили не затрудняват въображението на външен вид, но са напълно способни да зашеметяват с цена. А в бронираната версия цената просто убива до смърт: половин милион долара изобщо не е границата. Впрочем ръководителите на много държави карат такива автомобили - нашата например.

Други видове лимузини често се използват като таксита или за корпоративни цели; са изградени на базата на не най-скъпите автомобили и могат да имат до шест врати. След като срещнах такава кола на улицата, искам да си потъркам очите - твърде странно е, дори такъв „удължителен кабел“ изглежда неестествено! В Санкт Петербург понякога се срещат автомобили с подобен план: това може да бъде серия Volvo 900, Mercedes-Benz в задната част на W124 и износен Opel Omega.

И след това ... Разтягания, суперразтягания, ултраразтягания, хиперпротягания, свръхразтягания - въображението на създателите на такива машини е неизчерпаемо. Понякога се създава впечатлението, че лимузината не е построена за изпълнение на някаква задача, а единствено като средство за себеизразяване. 10 места, 20 места, 30 места, телевизори, DVD плейъри, бар, ресторант, плувен басейн, хеликоптерна площадка, голф игрище, аквариум с работещ модел на самолетоносач в естествен размер ... Дори ако не са разбрали какво друго да си пожелаят - в лимузината вече ще бъде. Разбира се, пет-осният участък с басейн вместо багажник е абсолютно екзотичен, демонстрация на възможностите на компанията, един вид лимузинна концепция. Но джип със задвижване на четирите колела с дължина десет метра, способен да побере футболен отбор заедно с пейка, е, както виждате, реалност. Можете да го докоснете с ръка! И ако има желание или нужда, тогава за съвсем човешки пари можете да станете халиф за един час - от 200 долара. И дори по-евтино.

Класическата, най-лимузинна лимузина обикновено се изгражда на базата на Lincoln Town Car. Основният момент тук е наличието на рамка: създаването на участък от кола с монокок тяло е много по-трудна и скъпа задача. И тук всичко е просто: тялото на сериен автомобил е изрязано точно в средата, а между предните и задните врати е заварена кутия с прозорци - така наречената вложка. Дължината на вложката определя класа на лимузината: всички тези „суперразтягания“ и „ултраразтягания“ на теория показват дължината на автомобила. "Градските автомобили" обикновено се удължават с 60-120 инча (1524-3048 мм), а SUV-тата могат да растат с 200 инча, а понякога и повече. Оказва се повече от пет метра! Нашият Caddy е точно това. Самият Escalade не е малка кола, а също е 100% удължен. Ние броим: 5050 мм от собствената си дължина плюс 5080 мм от придобитата дължина - общо повече от десет метра лукс! Но това не е границата. Най-голямата лимузина в Русия, базирана на Ford Excursion, живее в Санкт Петербург - така че е дори по-дълга!