Върнете се в Арктика, защо Русия увеличава влиянието си на север, столица на страната
Миналата седмица президентът Путин, заедно с премиера Медведев и други официални лица, посети най-северната точка на страната, Земята на Франц Йозеф и взе участие в Арктическия форум в Архангелск. Това пътуване бележи нов етап в развитието на северните ни територии, което от своя страна предизвиква съвсем различна реакция в руските и чуждестранните медии. Колко е необходимо да се справим с развитието на Арктика и защо да го правим сега, в разгара на кризата?
Русия се завърна
Мащабното индустриално развитие на север от нашата страна започва през 30-те години на миналия век. През 1932 г. е създадена Главна дирекция на Северния морски път (Главсевморпут), която трябваше да реши въпросите за организирането на редовен транспорт по Северния морски път (НСР). За тези цели е построен ледоколен флот, на северното крайбрежие на страната се появяват десетки пристанища и летища, създава се мрежа от постоянни селища и започва систематично научно изследване на Арктика. Развитието на северните територии си струваше много усилия за Съюза, но благодарение на десетилетия усърдна работа, която днес „подхранваме“ от полетата на Ямало-Ненецкия автономен окръг, Красноярска територия, Якутия.
И NSR служи като свързваща връзка за цялата тази икономика, стратегическа транспортна артерия, и наскоро продължи да служи, чрез която оборудване, храни, горива и дървен материал и природни ресурси се внасят в големи пристанища в Арктика и Сибир. Във всички арктически територии действаше специална система за гарантирана поддръжка на живота, а от полуостров Кола до Чукотка функционираше добре развита отбранителна система под формата на авиационни и военноморски бази.
За справедливост трябва да се отбележи, че ние сме наследили от СССР не само проучени запаси от полезни изкопаеми, но и някакво "екологично" наследство. По време на развитието на северните територии по време на Съветския съюз те не мислеха твърде много за опазване на околната среда и днес, в рамките на програмата за почистване на Арктика, над 40 хиляди тона боклук са изнесени от Франц Йозеф Земя сама. Експертите казват, че в сравнение с това колко замърсени са арктическите територии на други държави, тук нещата не са толкова лоши.
След разпадането на Съветския съюз Северният морски път на практика престава да работи, ледоразбивачите от време на време правят туристически полети, летищата са унищожени, научните и военните бази са празни.