Воланът се клати между две скорости - технология като цяло
Пак съм аз.

Имах тест драйв днес в Trabant 601, засега добре.
Успях да забележа относително бързо, че воланът се клати силно надясно и наляво между 20-40 км/ч (нито повече, нито по-малко !).
След това се прочетох веднага след това и не можах да прочета собствения си проблем в който и да е друг пост, там всичко е, че това се случва, когато ускорите, но тук винаги се случва.
След това разбрах и чрез други форуми (напр. Форуми на Mercedes), че това може да е свързано с балансирането на гумите.
Можеш ли да измислиш нещо друго?
По мое мнение, клатушкането на волана вече беше екстремно, само поради факта, че гумите бяха малко небалансирани.
В противен случай колата се движеше нормално и плавно извън тези скорости.
Благодаря за вашите идеи.
1 ученик