Влияние на храненето върху сънливостта на волана - Франция SST

Неотдавнашно проучване, проведено с доктор Фредерик Салдман, кардиолог и диетолог, и професор Фабрис Боне, ендокринолог, с шофьори в реални ситуации на шофиране с помощта на симулатор даде възможност да се оценят рисковете от хиповигилентност след хранене (постпрандиална фаза), след последователно бързо, нормално или висококалорично хранене.
⊙ 1-ва причина за смърт на пътя, участвала в 1/3 от фатални инциденти;
⊙ Много рядко се споменава в различните превантивни кампании;
Is Това е причината за периодите на микросън от 1 до 4 секунди: 4 секунди, изминати са 150 метра, ако шофирате със скорост 130 км/ч (Източник IFSTTAR).
52% от родителите вече са шофирали, докато са уморени;
3 от 10 шофьори подценяват въздействието на умората върху шофирането си;
Сред причините, които те споменават:
⟶ 55% чувстват, че управляват умората;
⟶ 18% смятат, че спирането няма да има значение.
Многофакторни причини:
Причините за сънливост също могат да се дължат на няколко фактора. Лишаване от сън, консумацията на някои лекарства, околната среда на превозното средство и хранителния статус на водача са някои от тях.
Хранене
Изпробвани са три ситуации: последователно гладуване, "нормокалорично" хранене и "хиперкалорично" хранене (1531 Kcal) с различни видове ястия.
А - Последователно гладуване
На гладно от предната вечер.
Б - Нормално калорично хранене
V1: пилешко кайма (350g) + италиански зеленчуци (343 Kcal), 1 кисело мляко (90 Kcal) за общо 533 Kcal;
V2: паста със сьомга и праз (300g = 393 Kcal), 1 кисело мляко (90), 1/2 ябълка (22 Kcal) за общо 505 Kcal.
C - Висококалорично хранене
V1: чипс (30g - 151 Kcal), суха наденица (1 филия 15g - 63 Kcal), хамбургер със сирене/шунка (400g - 724 Kcal), сирене (160 Kcal), шоколадова торта (90g - 405 Kcal) за общо от 1503 Kcal;