Виж темата - орнамент на качулка (скок)
Когато търсех ливър за новия си ягуар, който няма да е в гаража ми шест месеца, попаднах на двама германски доставчици, които предлагат страхотната фигура с TÜV, а именно ARDEN в Крефелд и S-DESIGN в Бад Кройцнах . няколко въпроса:
в интернет е посочено, че скокът от S-DESIN е дълъг 15 см. по-дълго ли е от пропускащия фон арден? би било чудесно, ако някой може да измери дължината на пропускащия фон Арден. Благодаря.
някой инсталирал липъра от S-DESIGN в по-нов модел ягуар? ако е така, колко дупки са пробити (с arden вероятно има 3 дупки).
Това, което ми харесва в S-DESIGN, е подходящо покритие на качулката, ако искате да поставите своя ягуар в бронкс или келн-вар и след това по-добре да премахнете скобата, преди лошите да го направят:
Да, цифрите от S-Design са най-големите на пазара с 15 см. Не знам обаче колко голям е фон Арден. Предимството на фигурата на Арден е същевременно най-големият й недостатък, а именно, че тя може да бъде премахната с едно движение: - /
Това вече би изяснило, че при S-DESIGN трябва да се пробие само една дупка.
ако ARDEN-leaper действително може да бъде премахнат само с едно движение (това наистина е предимство и недостатък едновременно), как да премахна S-DESIGN-leaper?
И накрая още един въпрос:
сглобяването на скока на S-DESIGN също се извършва от работилницата на jaguar или те правят това само за готината фигура от ARDEN?
За разлика от фигурата на S-Design, фигурата на Arden може да бъде премахната отвън със смело хващане. Но също така е логично фигурата на S-Design много добре да бъде открадната с подходяща груба сила. Устойчивият монтаж служи за защита срещу инциденти и трябва да гарантира, че фигурата се върти или разхлабва в случай на сблъсък на пешеходци.
Така че, който ви иска лошо, разкъсва фигурата с много сила. Обаче дори не мимоходом. Между другото, ако някой се опита да открадне фигурата и не се справи с нея, но след това перото се удължава, можете да го купите поотделно.
Накратко, ако харесвате фигурата си, по-добре я загубете в отдалечени райони. Без значение коя компания.
| Цитат: |
| сглобяването на скока на S-DESIGN също се извършва от работилницата на jaguar или те правят това само за готината фигура от ARDEN? |
днес отново отидох при моя дилър на jaguar (поради някои промени в новата ми поръчка за кола) и е точно както казвате: няма значение дали скокът идва от ARDEN или S-DESIGN - той ще бъде инсталиран в сервиза на jaguar; но при условие, че F-TYPE също е одобрен от TÜV дотогава. в момента това не е така.
Остава да се надяваме, че поне един от двамата доставчици ще има TÜV благословия в черно и бяло преди пускането на пазара, така че аз или напускащия.
Все още съм нерешен относно производителя.
говори за S-DESIGN:
а) малко по-голямата голяма котка
б) много атрактивната резервна закопчалка
в) пробийте само една дупка
говори за arden:
а) по-лесно демонтиране
б) скокът може да бъде поставен "по-близо" до фугата на качулката, тъй като фигурата може да бъде премахната преди отваряне на капака (при F-TYPE фугата е по-далеч, отколкото при другите модели на ягуар).
през следващите няколко дни ще се обадя на двамата доставчици за одобрение от TÜV.
Мисля, че одобрението на TÜV от Arden ще бъде много по-бързо, тъй като S-Design е много по-малката компания. Освен това за отчета първо трябва да се предоставят F-типове. Надявам се да работи с времето.
Ще се радвам да получа снимки тук във форума веднага щом F е у дома ви. В идеалния случай с Leaper;-)
Чудя се как това трябва да работи, но тъй като съединението е изтеглено много по-далеч (гледано от предната решетка), отколкото при всички други модели на Jaguar, има логика по оптични причини да се затвори скобата преди отварящата се част на капака сглобявам. но е под въпрос дали това изобщо е осъществимо.
За съжаление не го инсталирах, но мога да ви разкажа за качеството на изпълнението на качулката на S-Design "Classic" (кръгла основа). След една година на използване изглежда като нов. Трябваше да го купя преди година, защото старата фигура на S-Design от 2005 г. беше открадната и нямаше заместваща фигура за старата основа. Въпреки възрастта от 7 години, тази основа беше в отлично състояние и все още имаше гланцово покритие, така че съм убеден в качеството на използваните материали от S-Design.
липерът е приет от инспектора на TÜV на място без оплаквания. моят F-Type сега е първият с по-лесен и предполагам, че това определено ще остане така известно време. така че в момента премествам уникален елемент;-)
снимка на F-Type моля ! С Leaper съм много развълнуван да видя как изглежда!