Виж темата - 207 RC проблем с ниски обороти - Peugeot 207 форум - котешки 207

207 RC проблем с ниски обороти

Модератор: Екип Feline 207

207 RC проблем с ниски обороти

от RENAULT11turbo »10 август 2011, 17:14

Е, създавам тази тема, защото имам досаден проблем, когато натисна газта на ниски обороти (2000rpm

), има като мъртво време (задавяне, бръщолевене) за около 1 секунда и преди да си тръгне. Това е доста досадно, тази сутрин смених намотките си с нови, следвайки моята диагностика в Midas, която показа прекъсване на запалването на цилиндър № 1, априори нещата са по-добри, но все още не е. Нямам предупреждение никъде, но хей, не знам дали това някога се е случвало на някой тук? Отидох да видя Peugeot така или иначе, но срещите са много далеч. Не преди края на месеца! Така че тук е. В противен случай според механик може да дойде от корпуса на дроселната клапа. Може ли да се почисти, вместо да се замени ?

Искам да поясня, че свещите (jcw) имат само 9000kms, въздушният филтър (зелен) 4000kms, намотките дори 50kms, извършена смяна на масло и т.н., ако това може да помогне. Отделно от това, колата работи чудесно, дърпа добре, с изключение на това, че понякога преди смяната на бобините можех да се чувствам така, сякаш мощността се движи във фазата на ускорение, но толкова леко, че едва се усещаше.

от извинение »10 август 2011, 17:42

от квади42 »10 август 2011, 19:48

от 20100 »11 август 2011, 05:24

от RENAULT11turbo »11 август 2011 г., 10:18 ч

Абсолютно същото като вас и както правя от време на време в града е доста досадно! От друга страна, когато натискате по-силно, това прави много малко, за да се види изобщо: /

И тъй като опитах друг RC, нямаше този проблем, така че не трябва да е нормално.

Може ли да е случаят с пеперудата? Лесно ли е достъпен и лесен за почистване? Тъй като един човек от Peugeot ми го цитира и на други форуми априори би отговарял на нашите симптоми.

от kilkenny84 »11 август 2011, 12:53

RENAULT11turbo написа: Точно същото като теб и както правя от време на време в града е доста досадно! От друга страна, когато натискате по-силно, това прави много малко, за да се види изобщо: /

И тъй като опитах друг RC, нямаше този проблем, така че не трябва да е нормално.

Не знам дали това е проблемът с тялото на дроселната клапа или не. Във всеки случай този е в задната част на двигателя, вляво от всмукателния колектор, когато погледнете отделението на двигателя. И накрая, за да го откриете, е просто, големият маркуч вляво, гледате къде отива, когато слезе от двигателя и ще го намерите, той е фиксиран директно върху корпуса на дроселната клапа.

Сега ми се струва горещо да стигна до него. Може би отдолу е по-лесно, никога не съм виждал отдолу

от RENAULT11turbo »11 август 2011, 13:57

от 20100 »11 август 2011, 13:58

И тъй като опитах друг RC, нямаше този проблем, така че не трябва да е нормално.

Всъщност, мразя да карам в града заради това
И няма проблем нито с поставянето на повече бензин

От друга страна, както беше казано, на заден ход мога да карам на много малък поток газ без проблем и дръпвания

от извинение »11 август 2011, 16:18

от RENAULT11turbo »11 август 2011, 19:49

от kilkenny84 »11 август 2011, 20:11

ще ви кажат, че е нормално

Аз също мога да паса малко, но винаги го е имало. РК мрази града, те наистина не го направиха. Спря до там за мен. По отношение на удобството не е оптимизиран да направи града