Велопак през Фагарас и Йезер и малко неочаквано приключение - Дневник на приключенията и
Алпинизъм, бягане, катерене, колоездене, ултрамаратон и други приключенски неща.
Измина малко повече от седмица, преди да се върна в Киргизстан и въпреки това, докато пиша дневника, се чувствам добре, че има седмица работа, в която ще имам време за почивка и възстановяване след смяната през уикенда. Това е така, защото в начин на живот, в който живеете според ритъма на уикендите, наистина се нуждаете от 5 дни възстановяване след епичен уикенд.
Но нека започна, като обясня какво означава велосипедно опаковане, термин, който ми е доста трудно да преведа на румънски, може би защото не е много ясно дефиниран. По същество се отнася до обиколки на неравен терен, в продължение на няколко дни и с минималистичен багаж, през който можете да стигнете до места, където не можете да стигнете с велосипед, натоварен с колоездене. По принцип в нашия случай това означаваше парче велосипед, спален чувал, храна за 2 дни и дрехите ни, а планът беше обиколка на Фагарас и Йезер.
Сега трябва да се каже от самото начало, че всяка обиколка, в която стигате до билото на Фагарас с велосипед, включва значително количество колички, така че ние започнахме от самото начало, като се замислихме, че ще имаме нещо подобно. Но докато слизането си заслужава и докато преминавате през диви места, казвам, че си заслужава, особено когато се стигне до маршрути, които иначе не биха били достъпни. Такъв е случаят с много от маршрутите в южната част на Фагарас, които би било престъпно да се правят пеша, с горски пътища с дължина десетки километри.
Първият ден, изкачването до билото.
Но след краткото въведение, нека се върнем към историята на турнето, на което събрахме 4 леко мазохистични лунатици, жадни за приключения. Е, всъщност бях само на 3, аз Дани и Дору, Михаела идваше по-принудена от обстоятелствата и съм много изненадан, че тя не ме е богнала по-силно по време на турнето. След сутрешното отпътуване от Букурещ и след кратката екипировка (предимството е, че когато отидете с минималистичен багаж, нямате много неща за опаковане с него), започваме да въртим педали от Слатина до Валеа Реа и до високите хребети на Фагарас.
Километрите текат бързо, това е идеалната температура за колоездене, ние говорим и времето минава също толкова бързо. Просто пътят свършва доста рязко и сме само на 1100 метра, когато трябва да вземем колелата обратно по Валеа Бандей, долина, която се изкачва до Урлеа-Дара. Изкачването започва възможно най-добре, с блуждаене по мрежа от лесовъди от скорошно обезлесяване, което сякаш не води до никъде, но след известно псуване между зъбите откриваме овчарския път и започваме да изкачваме Валеа Бандей.
Любопитно ми е какво мислеха овчарите от овчарника, когато ни видяха с колелата си отзад в долината, като се има предвид, че преди седмица Еди беше все още тук, също с моторите отзад. Това е просто един изключително често срещан овчарски път и се чудя дали ще има други, които ще стигнат там, след като прочетат този дневник. Но мисля, че най-вероятно не.
Долината, от друга страна, е изключително зрелищна, тъй като само долините във Фагарас могат да бъдат, а велосипедите не са толкова трудни за носене отзад, след като успеете да ги поставите правилно на раницата. Всъщност съм убеден, че в комбинацията от велосипеди + раница все още имаме по-малко от 20 килограма на гърба си, приблизително колкото има обикновената туристическа раница. Така времето минава бързо и ние се изкачваме с великолепие сред пащърнак и цъфтящи рододендрони до билото.
Вече е следобед и имаме още много път да отидем до Курматура Братила, където искаме да спим тази вечер. До Дара има части, в които все още караме колелата си, други, където го носим обратно на хълма, но от Дара до Курматура Зърней идва красиво спускане на мотора, което ни напомня, че си е струвало да носим мотора тук. В Zarna не се задържаме твърде дълго, вмъкването бързо се приближава и имаме още 3 скачащи върха до Братила.
Тук, дори ако пътеката понякога е доста техническа, можете да вървите доста по нея, дори ако основната грижа не е да ударите високите и тревисти ръбове на пътеката с педалите. Вместо това светлината е брилянтна и имаме златния час, въртящ педал на 2300 метра през Фагарас, с Crai и Bucegi, които се виждат в далечината. Също толкова красиво е спускането до Курматура Братилей, където студеният вятър ни принуждава да се укрием в приют, на малък празник, състоящ се от сандвичи, лешници и други сушени плодове. Пропуснах висока нощ в планината.
През нощта ни събужда малък ураган, който издава адски шум и можем само да се надяваме, че до сутринта вятърът ще се успокои, при 5 градуса със силен вятър изобщо не би било интересно да педалираме. Но в крайна сметка вятърът се успокоява, пристига зората и връщаме колелата си за малко изкачване до Беревоеску. От Беревойску, от друга страна, започва едно от най-добрите спускания, които съм правил досега с MTB през Румъния (обаче трябва да се каже, че нямам много активни), спускане, което се конкурира блестящо със слизането от Сауа Обръща се към Moeciu от Bucegi и дори го надминава по отношение на гледките.
Ние с Михаела се опитваме да научим някаква техника, докато слизаме, но това не ни пречи да се наслаждаваме, докато пътеката не се превърне в път, а пътят в полянка по пътя към Тамаш. В крайна сметка избираме по-директен вариант, изключително счупен и изключително пълен с ягоди, които се спускат до Песинеагу, като по този повод научаваме, че лесовъдите в районите, където е имало обезлесявания, не водят до по-голяма гора, а често в коритото на поток, през който някога се е дърпало дърво ...
От Pecineagu трябва да заобиколим половината от езерото, след което се надяваме да намерим овчарския път, който се изкачва до Curmatura Oticului. Лесно е да се каже, трудно е да се направи и след 2 часа загуба напускаме гората някъде срещу Curmatura Oticului и от тук вариантите започват да се усложняват. Можем да слезем до моста Дамбовичиоара, но това означава, че в понеделник ще трябва по някакъв начин да възстановим колата от другата страна на планината. Другият вариант е да се изкачите до Червения връх, да излезете на ръба и да се върнете надолу към Curmatura Oticului, след което ще намерим пътеката, която се спуска по отсрещния склон на Coltii Cremenii. Бях там преди 4 години, в еднакво епична експедиция, която беше останала с бивак между два ъгъла и си спомням, че нито е трудно да се намери, нито е трудно да се слезе.
Виждаме нещо, което изглежда достъпно, взимаме моторите отзад и отново се изкачваме до 2200 метра. Умората е максимална, изяждаме последните късчета храна и се надяваме след 2-3 часа да се върнем в колата, но след първото парче на мотора трябва да се преборим с мотора чрез хвойни и темпото значително намалява. Часовникът тиктака, няма много часове светлина и все още сме в средата на нищото без никакъв сигнал. Спускането от Curmatura Oticului е също толкова лошо, пътят и пътеката са се влошили значително в сравнение с преди 4 години, но в крайна сметка откриваме овчарника, откъдето знаех, че овчарският начин на спускане започва.
Невероятно е колко мога да сменя мястото за 4 години, кошарата е изоставена и сега пътеката, която се спуска до нея, е почти погълната от ластарите и метър и половина трева. Пътят, който очаквах да намеря, вече не се вижда, затова започваме предварително от спомени на тапсан близо до овчарника, докато намерим началото на пътя, който завършва толкова рязко, колкото е започнал. Убеден съм, че тук е имало пътека и че в един момент тя стига до пътя, но е невъзможно да я намерим сега, затова решаваме да слезем директно на ръба на долина през тревата и копривата с моторите до нас.
Всичко хубаво и красиво, докато не открием, че долината става все по-сурова и че така желаният път не се вижда наблизо. Отивам да проучвам за 15 минути, откривам, че няма път напред, ако не искаме да прекараме цялата нощ, подхлъзвайки велосипедите си сред камъните и сред дърветата, така че се връщам към групата с морал надолу. Невероятно е разочароващо да се знае, че паметта и времето ви изневеряват и че сте взели грешно решение и въпреки това съм изключително сигурен, че съм слязъл тук някъде преди 4 години. Мисля, че когато времето е малко, понякога грешното решение е по-добро от липсата на решение, но този път не се получи, така че с последните светлинни мигли най-добрият вариант е да се върнете в кошарата и да остане там през нощта.
Бутането на мотора нагоре по хълма в долината на копривата мисля, че беше най-уморителният момент за мен тази година, мога да кажа, че не беше сравнен с нито един момент по време на Пропарка, може би и защото знаех, че сме тук отчасти защото моя Е, мисля, че всички бяхме еднакво уморени и мисълта, че имаме още 3 трохи храна и че утре сутринта не знаем как да излезем оттук, изобщо не помага. Освен това сигналът не съществуваше, така че в допълнение към всичко това бяха добавени и грижите, които полагаха близките у дома. Тук с Майк сме най-спечелени, на принципа, че Върховният не съсипва две къщи ...
Нощта в кошарата беше изненадващо тиха и топла, Дани заспа мигновено, докато ние се обърнахме от една страна на друга, докато заспихме. Копривните коприви за деня се върнаха в моя случай с безпрецедентна ярост досега, когато влязох в спалния чувал и майката явно цвърчеше, би искала нещо за ядене след 15 часа усилия. И с това отбелязах още една премиера, първата непланирана нощ, прекарана в планината, и първият уикенд се удължиха неочаквано.
Бягство от пустинята.
На сутринта той ни намира относително отпочинали, също толкова гладни и с план да продължим към връх Папау с надеждата да намерим по-удобен начин да слезем оттук. Гладът се заблуждава от торба с прах от тортита от Дани и тръгваме обратно нагоре по хълма, задъхан под тежестта на моторите.
Скоро намираме друга зона, обсипана с обезлесяване, избираме лесовъд, който свършва по същия начин като предния ден в сурова долина, през която тече вода, малко страдаме с мотори в долината, пак се намокрихме добре докато най-накрая не навлезем в истински лесовъд, не преди отново да намерим много ягоди. Вместо колко енергия сме изстискани, ягодите стигат до нас фиксирани на половин маса и се чудя колко мечка трябва да изяде, за да оправдае поне енергията, изразходвана за събирането им. Но поне оттук сме спасени и след 2 часа се връщаме към колата и към цивилизацията.
Поглеждайки назад, всъщност не знам какво да кажа за уикенда. Пристигнахме от една страна през красиви места, до които иначе нямаше да стигнем, като Валеа Бандей и долината под Varful Rosu. Имахме едно от най-добрите спускания с велосипеди в Румъния, имахме изключително красиви моменти, когато залезът ни хвана във Фагарас. В същото време имах приключение от калибър на това от Pro Park, непланиран бивак и поне епично скитане и много километри каратово колело отзад. Вероятно отнема известно време за нов кръг от същия вид и очевидно трябва да се изчисли малко по-добре (дори ако при проучване е невъзможно да се изчисли всичко от google maps). И на първо място, имате нужда от приятели, които са готови да ходят на подобни обиколки, красиви, диви, но и малко мазохистични. И свързано с това, ми е трудно да си представя отбор, с който бихме се справили по-добре в ситуацията, която имахме.
Туристическата писта тук и още няколко снимки тук.