Веломаршрути ADFC Регенсбург
- Текущ
- За нас
- Активен на място
- Концепция за велосипеден трафик
- Велосипеден трафик в стария град на Регенсбург
- Подобрения в колоездачната ситуация
- Веломаршрути
- Контрол на замърсяването на въздуха
- Дефекти в велосипедните пътеки
- Велосипедни обиколки и дати
- Велосипедни обиколки
- RALF
- Семинар за самопомощ
- Кодиране на велосипеди
- Доклади за колоездене
- Регионална карта
- Велосипед и автобус/влак
- Изтегляния
- ADFC Schwandorf
- партньор
- Връзки към услуги
- Активно влизане
Вие сте тук: »Начало» Активен в сайта » Веломаршрути
Велосипедни маршрути в и до Регенсбург
Регенсбург е нарастващ град. Моторизираният индивидуален трафик (MIT) обаче не може да се увеличи в същата степен. Това ще бъде за сметка на качеството на живот и здравето на гражданите на Регенсбург. Следователно делът на моторизирания частен транспорт трябва да намалее, а делът на местния обществен транспорт, пешеходния и велосипедния трафик трябва да се увеличи (смяна на модалното разделение). Поради добрата икономическа ситуация, Регенсбург има много пътуващи. Следователно, не само вътрешното градско моторизирано превозно средство трябва да намалее, но и моторизираното превозно средство в модалния сплит за пътуване в междуградския транспорт. Колоезденето също трябва да стане привлекателно за пътуващите!
Ние разработваме велосипедни маршрути и работим за администрацията и политиката за прилагане или подобряване на тези маршрути. Реките Реген и Дунав, но също така и железопътната линия, осигуряват атрактивна обиколка тук. Сега има много припокривания с работата на Radentscheid https://radentscheid-regensburg.de .
От построяването на Odessaring ситуацията за велосипедистите към този момент се е влошила изключително. Велосипедната пътека завършва на паркинга на Donauarena. Не може да бъде, дори и във времена, когато градът се е ангажирал да насърчава велосипедния трафик, една велосипедна пътека просто е рационализирана поради разширяване на пътя за моторизирани превозни средства, тъй като човек не иска да загуби някои места за паркиране. Тук се опитваме да се подобрим. Трябва да има безопасен и удобен велосипеден маршрут от Walhalla Allee до Osttangente. Ние също се нуждаем от зимна служба за Schwabelweiser Weg.
Местата за пътуване до работното място трябва да бъдат достъпни с велосипед и да имат станция за велосипеди под наем.
Магистралата A3 трябва да бъде разширена до шест ленти в района на Регенсбург. ADFC предлага, че като част от тази мярка, която ще изисква почти всички мостове по магистралата да бъдат възстановени, едновременно трябва да се изгради бърза велосипедна пътека между Регенсбург и Нойтраублинг. Велосипедната пътека на дълги разстояния без кръстовища би подобрила значително сегашната неадекватна връзка на велосипедния трафик между двата съседни града, би мотивирала много хора да преминат към велосипеди или педелеци и ще облекчи пътната мрежа. Повече за това тук.
Концепция за велосипеден трафик за област Регенсбург
Област Регенсбург осъзна значението на колоезденето и през 2019 г. поръча офис за създаване на концепция. Повече за това тук: www.landkreis-regensburg.de/wirtschaft-energie/radkonzept. Ние също се включихме в процеса на участие. Ето последното ни изявление по него.
Карта на града за велосипедисти
За района на града град Регенсбург предоставя карта на града, особено за велосипедисти. Текущата версия е достъпна онлайн на уебсайта на града.