Уплътнител за фарове - Направи си сам - Mazda 3 Club (Mazda 3
Уплътнител за фарове
- като
- не харесвам
ciel 07 февруари 2013
- като
- не харесвам
_zhenechka_ 07 февруари 2013
- като
- не харесвам
Saint_Anger 07 февруари 2013 г.
- като
- не харесвам
ciel 07 февруари 2013
Редовният уплътнител е за многократна употреба, затоплете го със сешоар и го поставете върху стария. След като изстине, можете да намажете шева около шева с всеки силиконов уплътнител.
Вариантът е много добър, но. уплътнителят вече е почистен. Също така съветвайте полимерни уплътнители.
- като
- не харесвам
beluy123 07 февруари 2013
- като
- не харесвам
Макс панда 07 февруари 2013 г.
- като
- не харесвам
Дмитрийбадбой 12 февруари 2013 г.
- като
- не харесвам
таралеж 12 февруари 2013 г.
Прикачени изображения
- като
- не харесвам
Дмитрийбадбой 12 февруари 2013 г.
Написана е същата опаковка само с розова ивица и авто лепило)
- като
- не харесвам
jmax23 28 февруари 2013 г.
Защо не ти хареса Абро? Ако само поради факта, че е черен, това няма да се отрази на фара, той самият събра всички правила по този. Мисля, че това е най-добрият вариант от всички, плюс все още има възможност за разглобяване на фара, което вече не можете да правите с прости уплътнители, също така с течение на времето той не губи своята пластичност, което влияе върху плътността.
- като
- не харесвам
IcEMaN 28 февруари 2013 г.
Винаги съм използвал черно.
Нямаше проблеми.
И когато използвате черно, е по-лесно да намерите място, където не сте залепили
- като
- не харесвам
Дмитрийбадбой, 28 февруари 2013 г.
Защо не ти хареса Абро? Ако само поради факта, че е черен, това няма да се отрази на фара, той самият събра всички правила по този. Мисля, че това е най-добрият вариант от всички, плюс все още има възможност за разглобяване на фара, което вече не можете да правите с прости уплътнители, също така с течение на времето той не губи своята пластичност, което влияе върху плътността.