Удобство в кабината - практични съвети
Всеки шофьор знае, че тъй като се чувства комфортно зад волана, той успява да запази вниманието и фокуса си, за да кара правилно. Всеки детайл е от значение, от поза до светлина. Дългите пътища не са лесни за понасяне и ефективността може да бъде постигната само чрез практика. Но никой не казва, че водачът трябва да свикне с не точно оптималните условия за физическото и психическото си състояние.
Изкуствено осветление в кабината
Важно е вида на светлината, както и количеството. В определени часове на деня светлината може да диктува или да влияе на бдителността, настроението, доколко сме продуктивни или напротив може да предизвика сън.
Специалистите говорят за необходимостта от постоянна светлина по време на пътуване, като интензивността е необходима за регулиране на нивото на външната светлина. Изглежда също, че бялата светлина отгоре ще има значение, докато шофьорът си почива, отпуска се. Също така е важно да се отбележи, че изкуствената светлина през нощта понижава нивото на мелатонин.
В нашата гама от продукти ще намерите оптични елементи, различни крушки. Вижте тук.
Система за охлаждане на кабината
В кабината на камиона се препоръчва мощността на охлаждане да бъде на стойности между 0,9 kw и 3 kw, а дебитът да бъде 400 m3/h. Налични са 3 вида климатици:
ü За кабините, фабрично оборудвани с AC на борда, предварително зареденото устройство с фреон от 1 kw ще осигури оптимална температура при спиране на двигателя.
ü Ако на борда няма променлив ток, ще се препоръча моделът на предварително зареден електрически уред с фреон от поне 3 kw. Той ще има два компресора, които ще работят независимо дали двигателят е стартиран или не.
ü Има и устройства на водна основа, но те не се препоръчват за румънския климат.
Индикации за комфорта в кабината и различни препоръчителни продукти можете да намерите тук.
Във форма и бдителност на волана
Повечето инциденти причиняват сънливост. Една от най-важните отговорности за шофьорите - не само шофьорите на камиони - е да намалят умората, като спазват графика за почивка и работа с почивки. Много се говори по тази тема и заключението е, че освен различни продукти, които могат да подобрят настроението, има значение какво поведение има шофьорът: адекватно хранене, упражнения, които отпускат мускулите, внимание към вида на консумираните напитки, като се избягват дори тези с високо съдържание на кофеин. По принцип правилата са тези за здравословен живот.
По-долу има инфографика от Scania, която обобщава тази история:
Болката в гърба също е част от списъка с предупреждения. Това са може би най-често срещаните проблеми, с които се сблъскват шофьорите. Те прекарват около 12 непрекъснати часа в шофиране. Очевидно шофьорите са по-склонни към болки в гърба. Някои решения в това отношение се отнасят до: поддържане на правилна позиция, с чести почивки, когато могат да се практикуват упражнения за релаксация, включително извиване на коляното, които ще помогнат за декомпресия на гръбначния стълб.
Най-опитните знаят колко важна е възглавницата, а не само за почивка. Поставен в лумбалната област, той ще поддържа естествената поза на гръбначния стълб, във формата на S, предлагайки комфорт и благополучие. Възглавница може да се постави на гърба и не се нуждае от прекалено много разходи за такова лакомство.