Удобно и безопасно отваряне на 5-та врата (багажник) в защитен режим на разработка на блока
За собствениците на някои NISSAN (например за рестайлинг Juke в комплект с интелигентен ключ и активирана функция за селективно отключване на вратата) това не е проблем - той се приближи, натисна бутона (без да отключва останалите врати) и вдигна задната врата. Но собствениците на Qashqai бяха измамени - можете поне да натиснете бутона, но докато другите врати не бъдат отключени, вратата на багажника не може да се отвори нормално. За какво е? Например, за да не нарушите „неутралната програма“ на автомобили с ръчна скоростна кутия в подготовка за дистанционно стартиране, ако трябва да извадите нещо от багажника или да го поставите в него. Също така за безопасност - защита на нещата в кабината от държачи на портмонета в паркинга на супермаркета при товарене на покупки в багажника.
Изглежда примитивна задача за нестандартно изпълнение. Но до 2012 г. помолих различни инсталатори на различни машини да внедрят тази функция - „не шмогли“. Какво е трудно при прилагането на импулс на захранването към заключващия двигател? Очевидно се обърнах към грешните инсталатори. Сега съвременните аларми могат да дадат импулс на двигателя през CAN шината, успях да използвам това. Но има нюанс - задната врата не е оборудвана с електрическо задвижване, тя трябва да се повдига на ръка. Тоест, ако тази функция е активирана в алармата, трябва едновременно да натиснете бутона на алармата и да повдигнете вратата нагоре. Изключително неудобно е да правите това с едната ръка (ако в другата ръка има тежка чанта). Често това не се случва за първи път, тъй като импулсът за заключване е много кратък. Да, знам, че има майстори, които са инсталирали електрически задвижвания. Но аз нямам електрически задвижвания. А дали някога ще има, не се знае. Имах и ситуация, когато настройвах ключодържател вкъщи и погрешно изпратих команда за отваряне на задната врата. В същото време вратата се отвори и увисна - сякаш „висеше“ в несигурно състояние. Тоест, превключвателят на багажника показа, че вратата вече е отворена, но заключващият механизъм предотвратява пълното отваряне на вратата. Опит за стартиране на двигателя от разстояние предизвика аларма и по-нататъшните опити за стартиране бяха игнорирани. Трябваше да изляза навън и да затворя багажника. Също така знам, че някои хора слагат пружини на бензиновите спирки, така че вратата да се издига сама. Тази опция също не ме устройва - ако беше изпратена грешна команда, колата щеше да стои с отворена врата и това е просто подарък за крадци. Или щях да взривя близката кола отзад, с тесния ни паркинг в дворовете.