Удивително!
Статия от ОСП - публикувана в понеделник, 28 януари 2008 г. 00:00
Ето някои невероятни цифри, постигнати по време на състезание от шофьори на волана на автомобили F1.
Автомобил F1 е изграден от 80 000 компонента. Ако са сглобени 99,9% правилно, колата ще има 80 грешки.
а седалка F1 ускорява от 0 до 160 км/ч и след това спира за 4 секунди.
Двигателят F1 работи 2 часа, след което ще се провали, докато този на нормална кола работи десетилетия.Това е компромисът, който инженерите правят, за да постигнат ефективността на автомобила.
Пилотът от F1 губи средно 4 кг след състезание в резултат на гравитационно ускорение и високи температури, на които е подложен за 2 часа. В някои криви пилотът поддържа 6 G, а при спиране 5 G.
С 550 кг автомобил F1 тежи 50% от теглото на Mini.
Някои самолети могат да излитат с много по-ниска скорост от F1.
Без аеродинамично налягане задните колела на автомобил F1 могат да се пързалят с над 160 км/ч.
В състезание като това в Монако аеродинамичното налягане предизвиква достатъчно засмукване, за да се отстранят капаците на каналите. Преди състезанието всички капаци се заваряват, за да се предотвратят инциденти.
Горивните системи, използвани във F1, изпомпват 12 литра бензин в секунда. За по-малко от 4 секунди можете да напълните резервоара на семеен автомобил. Системата се използва и на американски военни хеликоптери.
Екипът може да смени гумите и да захрани колата за 3 секунди.Много по-малко от четенето на това изречение.
По време на състезание гумите губят 0,5 кг тегло, те са проектирани за 90-120 км.
Гумата достига оптималната работна температура между 90 и 120 градуса по Целзий.
Шасито е проектирано за 250 000 часа работа и все още отнема много време.
Пилотите сменят предавките между 2200 и 3100 пъти по време на състезание.
Когато автомобил F1 спира, водачът изпитва същото забавяне, което нормалният шофьор претърпява, когато автомобил удря тухлена стена със скорост 300 км/ч.