Туристически бизнес 2 как работят чартърите и защо са по-евтини
Хей! Основният парадокс на готовите обиколки е, че има 5-6% от ситуациите, когато два полета плюс хотел плюс трансфер са по-евтини от това да закупите самолетни билети сами.
Тоест, да, можете да летите до мястото, да напуснете летището и да вкарате всичко останало, което туроператорът ви е предложил - все пак получавате спестявания. Много хора правят точно това. По правилата на общността трябва да се представя. Казвам се Алексей, основател съм на Travelata, услуга за намиране на турове. Сега искам да ви разкажа къде е уловът при толкова евтини чартърни полети.
И така, чартърът е транспорт по специална поръчка. Например, когато редовен полет от точка А до точка Б не е изгоден, но има цял самолет от желаещите, те могат да вземат и купят чартър и това ще се окаже на още по-ниска цена. Честа история - туроператорът преговаря с хотела и авиокомпанията шест месеца предварително и получава отстъпки за коне. Авиокомпанията има способността да зареди самолета, което го прави много щастлив, и го продава наведнъж - не за билети, а за гориво, полети и всичко останало. Дори ако един пътник седне на чартъра, авиокомпанията ще спечели добри пари от това.
Всъщност всичко е малко по-сложно: все още има консолидатори, тоест тези, които са закупили чартър и след това го продават на малки туроператори (това често работи добре в Европа). В Русия обикновено консолидаторът е голям туроператор, който може да натовари самолет с 80% със своите туристи и да продаде останалите 20% от местата на колеги.
Тоест, следствие номер 1: евтино е, но с чартър винаги летите с руски туристи.
Билети за пътници на чартърен полет не се дават в момента на закупуване на самолета за полета, а ден-два преди полета (обикновено туроператорът ги разпределя точно на летището на оцелелите в дива държава). Тъй като от гледна точка на туроператор чартър винаги се купува веднага с трансфер, туристите от автобуса няма да се загубят никъде и е по-добре да им дадете билети в последния момент. Защо е важно? Защото ако авиокомпанията знае, че сте резервирали самолет за 150 души, тогава всеки наличен самолет, който може да превозва 150 души, ще го направи. Или авиокомпанията може да комбинира два съседни полета в един голям, след като е карала солиден самолет - тогава ще има 2-часова смяна за вас и 2 часа за тези, които летят с различен чартър. Туроператорът ви компенсира за неудобството за голяма смяна, но печели много при заплащане на чартър, така че смело и с желание се придържа към подобни комбинации. Авиокомпанията също. Тя никога не губи, повярвайте ми.