Тунинг Nissan X-Trail - как да увеличите мощността със собствените си ръце Видео, TuningKod
Настройката на Nissan X-Trail е събитие, което изисква много пари. Независимо какъв автомобил искате да получите в крайна сметка - солидна градска кола или мощно превозно средство за всички терени, все пак трябва да похарчите пари. Как да спестите от настройка, без да губите резултата - нека го разберем, като използваме примера с модификации t30 и t31.
1 Подмяна на стандартния фърмуер - ефективна алтернатива на турбината
Много опитни специалисти и просто шофьори, които знаят много за подобряването на автомобила, ще кажат с увереност, че винаги има метод, който е много по-евтин за всеки скъп начин за модификация на автомобил. И първият пример за такова твърдение може спокойно да се нарече чип тунинг - събитие, което достойно ще замени покупката и инсталирането на турбина на двигател на Nissan. Последното, за минута, ще ви струва поне 60 хиляди рубли.
Някои собственици на моделите Nissan t30 и t31 с недоумение ще попитат: "Как ще се отрази чипингът на характеристиките на SUV, тъй като в повечето случаи този метод се използва за леки автомобили?" Отговорът е съвсем прост и се крие във гъвкавостта на този метод за усъвършенстване. В крайна сметка подмяната на стандартния фърмуер отдавна не е само увеличаване на мощността на T30 и T31. Повторното мигане днес означава стабилизиране на трансмисията, подобряване на надеждността на окачването и спирачната система, подобряване на изпускателната система и много други. Именно тези и други предимства на чип тунинга правят този метод един от най-популярните на руския и световния пазар на автомобилни услуги.
Що се отнася до софтуерната част, тук, на първо място, трябва да изтеглите новия фърмуер. Това се прави най-добре на официалния уебсайт на компанията Keiko, която доставя контролни блокове Nissan t30 и t31. Струва си да изберете програмата, която се появи на сайта не по-рано от 2014 г. По-старите програми имат лоша репутация поради големия брой грешки, които бордовият компютър издава след чип тунинг. В допълнение към новата програма, за ECU, трябва да изтеглите помощна програма, която ще ви помогне да конфигурирате правилно работата на частите на Nissan. В случая на моделите t30 и t31, най-добре е да изтеглите програмата Chiploader 2.22.0. Съветваме ви да изтеглите платената версия, тъй като тя има повече функции за калибриране.
И така, след подготовка можете да се захващате за работа. Отваряме капака на колата и виждаме черна кутия под чистачките. Необходимо е да развиете 4-те крепежни елементи, държащи капака на кутията. Под него е ECU на SUV. Обръщаме блока с конекторите към себе си и свързваме K-Line адаптера към OBD конектора. Свързваме другия край на адаптера към лаптопа чрез адаптера. Стартираме колата и изчакваме на дисплея на лаптопа да се появи папка с информация за ECU. Сгъваме папката и пристъпваме към инсталирането на програмата Chiploader. След това отворете последния и също го свийте.
Следващата стъпка в чип тунинга е разопаковането на новия фърмуер. Отворете архива на помощната програма и въведете ECU като последната папка. Коя папка да изберете точно - в случая на t30 и t31, Chiploader ще се погрижи за това. Щракнете върху „Ok“, след което на дисплея ще се появи прозорец, в който ще ви бъде предложено да конфигурирате работата на елементите на SUV.
2 Настройка на автоматични елементи - как да не правите грешки?
Калибрирането на параметрите на Nissan е много отговорен процес, който изисква внимание и търпение. Най-добре е да започнете настройка с мотора. Изберете раздела "Двигател" и преместете плъзгача надясно. Отстрани на дисплея ще видите, че програмата Chiploader показва как ще се промени работата на този елемент след чип тунинг. Така че, ако преместите плъзгача на двигателя твърде надясно, трансмисията и окачването ще станат червени. Това означава, че последните ще се поддадат на силно натоварване. Вашата задача е да настроите работата на всяка автомобилна система възможно най-ефективно, но без да навредите на други части.
В края на калибрирането щракнете върху „Ok“ и изчакайте да приключи инсталирането на новия фърмуер. Средно това ще отнеме 5-10 минути. Не се притеснявайте, ако през това време двигателят на вашия T30 или T31 се стартира и спре няколко пъти сам по себе си - така трябва да бъде. След като натоварената линия за зареждане стане зелена, можете да изключите адаптера и да поставите ECU на място. Закрепваме капака на кутията, в която се намира модулът, и затваряме качулката. След това проверяваме резултата от извършената чип настройка. Ако сте направили всичко както трябва, вашият t30 ще има допълнителни 35 к.с. с. Въртящият момент на автомобила ще се увеличи с 25%.