Тунинг Лада Калина го направи сам
Този раздел предоставя информация за това как да направите настройка на Lada Kalina със собствените си ръце, инструкции за описание и подробни ръководства
Има много мнения за недостатъците и предимствата на Лада Калина. Фактът остава факт: през цялото съществуване на модела той стана популярен както сред младите хора, така и сред хората в пенсионна възраст.
Атрактивният дизайн дава възможност за работа с автомобила, което е огромен плюс за нас. Настройка на Лада Калина със собствените си ръце - започваме от нулата и постепенно се придвижваме нагоре!
Появата на Калина: има с какво да работим
Собствениците на идеята на родната автомобилна индустрия, включително Лада Калина, могат да бъдат разделени условно на 2 групи: по-голямата част са хора, които не са лишени от чувство за красота, втората група - познахте ... Така че, първите не се притесняват по никакъв начин от експерименти, те са постоянно в търсене, модернизацията за тях е познато нещо и те успяват да създадат истински шедьоври.
Нищо не е перфектно, Лада Калина също има своите недостатъци. От външната страна стандартните джанти трябва да бъдат заменени. Стандартът веднага привлича вниманието и далеч не е най-добрата страна. А за ценителите на тунинга - това е удар по гордост.
Изборът от лети джанти е толкова широк, че всеки ще намери нещо специално, а Калина изглежда просто прекрасно на петнадесети. Експертите по настройка ще ви посъветват да купувате колела не повече от 14 инча и те ще бъдат прави. Петнадесет влияят зле на динамиката на автомобила, намалявайки пъргавината и ефективността на спиране.
Ситуацията може да бъде спасена чрез радикално разпалване на арките на колелата. Тази ревизия ще даде възможност да се доставят не само 15-те, но и 16-те лети джанти. Мнозина обаче не харесват тази модернизация: не винаги ще бъде възможно да влизате в остри завои с висока скорост и да преодолявате неравностите. Ето защо трябва да помислите за целесъобразността на подобна настройка.
Няколко думи по такава тема като комплекти за тяло за Лада Калина. За щастие, съвременният пазар предлага много опции, да кажем повече, комплектът за тяло може да бъде инсталиран "до ключ". Всички граници са отворени и за собствениците на Калина, които предпочитат да правят тунинг със собствените си ръце. Винаги можете да закупите спойлери, брони и калници отделно и да ги инсталирате сами.
Що се отнася до оптиката, оборудването на Бошевски е инсталирано на Калина, което се е доказало в различни условия. Ако това не е достатъчно, тогава ще трябва да вземете готови настроени задни и предни светлини. В преследването на необичаен външен вид е важно да се придържате към принципа на рационалността. Уверете се, че качеството на външното осветление не е засегнато (оптиката с лещи блести по-лошо от стандартното).
В кабината може да се монтира спортен волан. Това ще подобри естетиката като цяло и по-специално управлението на автомобила.
Осветяването на таблото на Lada Kalina е трепереща тема. Ако изберете правилната цветова схема, тогава индикаторите ще се разчитат по-бързо и очите няма да се уморяват по време на дълги пътувания. Спортен стол ще ви помогне да постигнете пълен комфорт от пътуването. Настройката няма да изглежда перфектно без тях.
Най-лесният начин да се справите с тази ситуация е да позволите на двигателя да диша напълно и да инсталирате филтър с нулево съпротивление с изпускателна система с директен поток. И, разбира се, извършете компетентна настройка на чипове.
Чип тунингът Kalina може да реши много проблеми, в зависимост от индивидуалните характеристики на водача. Но трябва да се примирите с увеличения разход на гориво. Играта обаче си заслужава свещта.
Цената на филтъра с нулево съпротивление е около 30 долара и основната му цел е да увеличи обема на подавания въздух към двигателя. Нулата ще помогне за увеличаване на мощността с около 5%, не повече.
Работата с входа е завършена, което означава, че трябва да се обърне внимание на отделянето на отработени газове. За да направим това, ще трябва да сменим целия изпускателен път. Идеалният и най-лесният вариант е да инсталирате спортен паяк 4-2-1 и прав ауспух. Резултатът от проста техническа настройка на Лада Калина - 89 коня, срещу 81-ия стандарт.
Прескачаме бариерата от 100 конски сили
По-значим вариант за настройка включва инсталирането на всмукателен приемник и висок разпределителен вал. Ревизията на дроселната тръба също ще стане актуална. Приемникът ще добави около 10% от мощността чрез намаляване на вакуума при високи обороти в хода на всмукване. Входящият приемник ще изисква увеличаване на отвора на дроселната клапа. Можете да го направите по два начина: или пробийте дроселната клапа до 52 мм, или закупете нова, готова. Инсталирането на приемника и дросела предполага мигане на контролната програма. Без него на празен ход двигателят на Lada Kalina ще работи нестабилно.